Mclaren MP4/12C

[Mika84]

[quote="sundance76"]
E chi hai detto che c'era nella Mercedes fuori dalla fabbrica??? Ron Dennis?
[/quote]

Of course. A proposito domani Ron presenta la nuova MP4/12C la nuova stradale, erede della F1, chiamata così in onore del terzo pedale presente sulla 12 e impiegato per i freni della nuova macchina. E' la prima volta che Dennis tenta di sfidare la Ferrari nel suo campo più forte, le vetture stradali. Si parla di un costo di accesso di 60.000$. Non sto nella pelle domani...

[Uitko]

[quote="Mika84"]
Si parla di un costo di accesso di 60.000$. Non sto nella pelle domani...
[/quote]
te la compri? 

Però un bell'articolo sulla visita a La Mecca(laren) a Paragon non sarebbe niente male, ripensaci...

[GTO]

[quote="Mika84"]
[quote="sundance76"]
E chi hai detto che c'era nella Mercedes fuori dalla fabbrica??? Ron Dennis?
[/quote]

Of course. A proposito domani Ron presenta la nuova MP4/12C la nuova stradale, erede della F1, chiamata così in onore del terzo pedale presente sulla 12 e impiegato per i freni della nuova macchina. E' la prima volta che Dennis tenta di sfidare la Ferrari nel suo campo più forte, le vetture stradali. Si parla di un costo di accesso di 60.000$. Non sto nella pelle domani...
[/quote]

Esatto tenta.... se la nuova McLaren è quella vista nelle anteprime qualche mese fa...non credo riuscirà nell'impresa (anche se le ultime Rosse sono abbastanza "anonime"...IMHO)...sicuramente è meno rivoluzionaria della F1...vedremo.

[Aviatore]

[quote="Mika84"]
[quote="sundance76"]
E chi hai detto che c'era nella Mercedes fuori dalla fabbrica??? Ron Dennis?
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Of course. A proposito domani Ron presenta la nuova MP4/12C la nuova stradale, erede della F1, chiamata così in onore del terzo pedale presente sulla 12 e impiegato per i freni della nuova macchina. E' la prima volta che Dennis tenta di sfidare la Ferrari nel suo campo più forte, le vetture stradali. Si parla di un costo di accesso di 160.000GBP. Non sto nella pelle domani...
[/quote]

[GTO]

[quote="Andras"]
[quote="Mika84"]
[quote="sundance76"]
E chi hai detto che c'era nella Mercedes fuori dalla fabbrica??? Ron Dennis?
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Of course. A proposito domani Ron presenta la nuova MP4/12C la nuova stradale, erede della F1, chiamata così in onore del terzo pedale presente sulla 12 e impiegato per i freni della nuova macchina. E' la prima volta che Dennis tenta di sfidare la Ferrari nel suo campo più forte, le vetture stradali. Si parla di un costo di accesso di 160.000GBP. Non sto nella pelle domani...
[/quote]

[/quote]
Decidetevi... sarebbero quindi circa 180.000 euro!?...avrei proprio intenzione di cambiare auto...

[Aviatore]

[quote="fxx30"]
[quote="Andras"]
[quote="Mika84"]
[quote="sundance76"]
E chi hai detto che c'era nella Mercedes fuori dalla fabbrica??? Ron Dennis?
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Of course. A proposito domani Ron presenta la nuova MP4/12C la nuova stradale, erede della F1, chiamata così in onore del terzo pedale presente sulla 12 e impiegato per i freni della nuova macchina. E' la prima volta che Dennis tenta di sfidare la Ferrari nel suo campo più forte, le vetture stradali. Si parla di un costo di accesso di 160.000GBP. Non sto nella pelle domani...
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Decidetevi... sarebbero quindi circa 180.00 euro!?...avrei proprio intenzione di cambiare auto...


[/quote]

Giorgio è stato tradito dall'emozione, non c'è rischio che una produzione del genere potesse costare 60.000 dollari US.
Il prezzo indicativo è di 160.000GBP, confermo

[Mika84]

[quote="Andras"]
[quote="fxx30"]
[quote="Andras"]
[quote="Mika84"]
[quote="sundance76"]
E chi hai detto che c'era nella Mercedes fuori dalla fabbrica??? Ron Dennis?
[/quote]

Of course. A proposito domani Ron presenta la nuova MP4/12C la nuova stradale, erede della F1, chiamata così in onore del terzo pedale presente sulla 12 e impiegato per i freni della nuova macchina. E' la prima volta che Dennis tenta di sfidare la Ferrari nel suo campo più forte, le vetture stradali. Si parla di un costo di accesso di 160.000GBP. Non sto nella pelle domani...
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Decidetevi... sarebbero quindi circa 180.00 euro!?...avrei proprio intenzione di cambiare auto...


[/quote]

Giorgio è stato tradito dall'emozione, non c'è rischio che una produzione del genere potesse costare 60.000 dollari US.
Il prezzo indicativo è di 160.000GBP, confermo

[/quote]

Costa 60.000£ non 60.000$ mi sono sbagliato. Eccola:
[img]http://http://img195.imageshack.us/img195/76/bigmclarenmp412c0169757.jpg[/img]









McLaren ha diffuso le prime immagini ufficiali della MP4-12C. La nuova supercar inglese è stata sviluppata completamente da McLaren e riporta il brand nel mondo delle auto sportive, con un bagaglio tecnico di prim’ordine derivato dalla lunga esperienza in Formula 1. Il telaio è costituito da una monoscocca in carbonio dal peso di 80kg e tutti i pannelli della carrozzeria sono in carbonio e compositi, rendendola così più costosa ma anche più leggera di tutte le concorrenti, Ferrari 458 Italia e Lamborghini Gallardo in primis.

La filosofia “adding Lightness” coniata da McLaren ha dato vita ad un progetto molto ambizioso, dove la ricerca della massima leggerezza è stata allargata ad ogni particolare: un esempio è dato dalla posizione ed inclinazione dei radiatori, che riducono al minimo lunghezza e peso delle tubazioni e del liquido necessario, ma consentono anche di contenere la larghezza totale della vettura a motore centrale. Curiosità: la C nella denominazione della vettura sta per Carbon, proprio ad indicare l’uso diffuso di questo materiale.

Il motore rappresenta la sopresa più grande: non si tratta del V8 Mercedes AMG come ipotizzato sin dalle foto spia del progetto P11, ma di un propulsore inedito chiamato M838T, V8 3,8 litri biturbo da 600Cv, con albero motore piatto, carter secco e capace di 8500 giri minuto nonostante la sovralimentazione. La coppia massima è di 600 Nm, ma l’80% è già disponibile a 2000 giri e McLaren dichiara che la MP4-12C è la vettura con il miglior rapporto potenza/CO2 emessi. Anche per il cambio le novità non mancano: si tratta di un 7 marce doppia frizione SSG che prevede la possibilità di preselezionare il rapporto attraverso i paddles del cambio, ottendo poi cambiate multiple fulminee. Le prestazioni non sono state ancora annunciate, ma ci si aspetta uno 0-100 km/h in poco più di 3 secondi ed una velocità massima nell’ordine dei 350 km/h.

[Aviatore]

Giorgio, le mie fonti continuano a parlare di un prezzo di 160.000GBP, che oltretutto sarebbe ben più credibile di 60.000, non trovi?
Voglio dire, a 60.000GBP qualsiasi tamarro se la potrebbe permettere o quasi  , e non penso sia l'intento dello zio Ron e soci........

[Mika84]

[quote="Andras"]
Giorgio, le mie fonti continuano a parlare di un prezzo di 160.000GBP, che oltretutto sarebbe ben più credibile di 60.000, non trovi?
Voglio dire, a 60.000GBP qualsiasi tamarro se la potrebbe permettere o quasi  , e non penso sia l'intento dello zio Ron e soci........
[/quote]

Invece è proprio quello. Ron vuole produrre una vettura che abbia una fascia di accesso a basso prezzo. E' la prima volta e lo fa dopo che ha i visto i non esaltanti obiettivi (comunque raggiunti) con il progetto SLR.

[Aviatore]

[quote="Mika84"]
[quote="Andras"]
Giorgio, le mie fonti continuano a parlare di un prezzo di 160.000GBP, che oltretutto sarebbe ben più credibile di 60.000, non trovi?
Voglio dire, a 60.000GBP qualsiasi tamarro se la potrebbe permettere o quasi  , e non penso sia l'intento dello zio Ron e soci........
[/quote]

Invece è proprio quello. Ron vuole produrre una vettura che abbia una fascia di accesso a basso prezzo. E' la prima volta e lo fa dopo che ha i visto i non esaltanti obiettivi (comunque raggiunti) con il progetto SLR.
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Una mossa storica da parte dello Zio Ron direi........storica ed intelligente: quel che manca in Europa rispetto agli USA sono delle muscle cars o comunque delle Supercars a prezzi accessibili per una fetta di mercato più ampia rispetto a quella che si può permettere l'altissima gamma. Lo Zio Ron mette sul mercato una Supercar del genere ad un prezzo più competitivo della Nissan GTR che a sua volta costa la metà di una 997 turbo. Chapeau!

[GTO]

[quote="Andras"]
[quote="Mika84"]
[quote="Andras"]
Giorgio, le mie fonti continuano a parlare di un prezzo di 160.000GBP, che oltretutto sarebbe ben più credibile di 60.000, non trovi?
Voglio dire, a 60.000GBP qualsiasi tamarro se la potrebbe permettere o quasi  :drool:, e non penso sia l'intento dello zio Ron e soci........
[/quote]

Invece è proprio quello. Ron vuole produrre una vettura che abbia una fascia di accesso a basso prezzo. E' la prima volta e lo fa dopo che ha i visto i non esaltanti obiettivi (comunque raggiunti) con il progetto SLR.
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Una mossa storica da parte dello Zio Ron direi........storica ed intelligente: quel che manca in Europa rispetto agli USA sono delle muscle cars o comunque delle Supercars a prezzi accessibili per una fetta di mercato più ampia rispetto a quella che si può permettere l'altissima gamma. Lo Zio Ron mette sul mercato una Supercar del genere ad un prezzo più competitivo della Nissan GTR che a sua volta costa la metà di una 997 turbo. Chapeau!

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Sinceramente a "questa" preferisco un buon usato Ferrari... ( ma io sono di parte... )
E non spostate la "roba" da sotto il naso mentre uno scrive...
Confermo la mia prima impressione ..la F1 era un altro pianeta...ma il target era diverso...

[Mika84]

Correggo sul prezzo si parla di 150.000£ per questo modello, ma Dennis ha detto anche che in futuro verrà fatta una McLaren entry level dal costo di 60.000£, ma questa costerà 150.000£ (scusami Andras). L'abbassamento di prezzo è enorme considerando il fatto che le SLR costavano 414.000€.

Misterioso invece il motore che non è un AMG come si pensava all'inizio (questo io lo sapevo perchè lo anticipò Mister X) ma pare sia completamente made in McLaren, pare.

[groovestar]

Certamente nulla a che vedere con una Ferrari,il cui fascino e la cui produzione(salvo qualche vettura)rimane inarrivabile.

Tuttavia questa McLaren pare una bella bestia,ben più appetibile di una Lotus e nelle forme ricorda molto la McLaren che vinse a Le Mans,che è una delle supercar che più preferisco(era davvero stupenda!).

Costasse davvero quella cifra e riuscissi mai a trovare un degno lavoro...altro che suv!
Una bella McLaren nel Garage

[groovestar]

allora posso dimenticarmela

[Aviatore]

[quote="Mika84"]
Correggo sul prezzo si parla di 150.000£ per questo modello, ma Dennis ha detto anche che in futuro verrà fatta una McLaren entry level dal costo di 60.000£, ma questa costerà 150.000£ (scusami Andras). L'abbassamento di prezzo è enorme considerando il fatto che le SLR costavano 414.000€.

Misterioso invece il motore che non è un AMG come si pensava all'inizio (questo io lo sapevo perchè lo anticipò Mister X) ma pare sia completamente made in McLaren, pare.
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Peccato, ma da quanto dici sarà solo un "rinvio" per avere una Mecca stradale a prezzi accessibili. La AMG ha abbandonato da tempo sulle Mercedes stradali i turbo ed i volumetrici in favore degli aspirati di alta cubatura, tipo il CLK63AMG che peraltro nella specifica Black Series è divino.
Il problema è che un motore del genere ancora un pò e rischiava di pesare quanto tutto il resto della Mecca stradale, ragione per la quale hanno optato per la doppia sovralimentazione contenendo peso/costi/etc