[05] Gran Premio della Cina - Shanghai

[Laffite26]

Qualifiche della sprint race al limite del ridicolo. Cancellati tutti i tempi per track limits con i piloti che remavano sotto la pioggia in Q3 e poi restituiti a pochi secondi dalla bandiera a scacchi. Io vorrei chiedere alla federazione che vantaggio potevano prendere i piloti con una pista in quelle condizioni?
Norris comunque in pole position al sabato, davanti ad Hamilton e Alonso. Le Ferrari non hanno trovato un giro pulito e testacoda di Leclerc ma senza danni

[groovestar]

Più che altro ridicola la pausa per domare, nuovamente, un fuoco in pista.
Senza quella sosta, avremmo assistito a qualifiche lineari, con magari solo un giro asciutto.

Sul bagnato è stato un terno al lotto, fra asfalto che trasudava e gomme troppo fredde.
Impossibile dare un giudizio, se non un plauso a Norris che, per essere così più veloce degli altri, deve avere fatto qualcosa di diverso.
Ovviamente sulla graticola viene messo Leclerc, in un momento in cui tutti stavano facendo errori, salvo un immenso Sainz che agguanta una preziosissima quinta posizione!

Spero che in Ferrari difendano Charles, perché ho l'impressione che molto presto farà la fine di Vettel, nonostante gli si possa contestare ben poco nelle ultime 3 stagioni.

Vedremo la sprint se, finalmente, sarà il momento di Norris.
Personalmente mi auguro un ritiro per Sainz, la cui inutile e stucchevole esaltazione sta stancando.

[gilles70]

Sprint divertente piena di sorpassi e lotte, probabilmente per la pista non ancora ok dopo la pioggia. Max grande come sempre, ma belle lotte dietro di lui. Speriamo in una gara divertente domani, magari con l'aiuto del meteo.

[Magic_Ayrton]

Intanto la gestione piloti in Ferrari sta già saltando con Sainz che difende chiaramente molto piu duramente dal compagno che dagli altri e casualmente, sotto pressione, fa un bel erroraccio in qualifica poche ore dopo.

Sarà un'annata lunga per i rossi.
Il secondo posto era alla portata nella sprint.

[groovestar]

Dall'essere in fiducia all'essere esaltato il passo è breve.
Nella sprint abbiamo compreso le ragioni per cui ha senso puntare su Leclerc e non su Sainz: ad inizio stint prova ad attaccare Verstappen, che lo chiude senza remore, poi resta in coda ad Alonso per tutta la gara, prova un attacco non così deciso e viene rudemente accompagnato fuori ed infine, per gradire, quasi da una ruotata a Leclerc (che di contro, appena ha spazio, passa senza invito).
Poi in qualifica lo abbiamo visto tutti.

Ferrari in difficoltà a scaldare le gomme, ma brillante in gestione gara. Verranno fuori alla distanza, ma più di un podio non possono recuperare

[Magic_Ayrton]

I pochi spunti di interesse lo scorso anno erano dati dalle pole Ferrari che costringevano le Red Bull a riconquistarsi la testa.

Se i bibitari mettono non solo Verstappen, ma entrambe le vetture davanti in qualifica beh c'è proprio poco da fare.

[groovestar]

Ma infatti la Redbull vince senza il minimo patema. Perez è arrivato terzo solo perché rimasto troppo a lungo intruppato dietro ad un Sainz col DRS. Con un rettilineo così lungo, se si è in lotta, i vantaggi del DRS sono annullati.

Io credo che domani sarà una gara più lineare, con le Ferrari che verranno su alla distanza.

La coperta con le gomme è sempre troppo corta

[Laffite26]

Anche con pista fredda e un asfalto nuovo e scivoloso Red Bull ci mette tre giri per prendere il giusto ritmo, recuperare posizioni nella sprint e vincere con scioltezza, tutto nella norma e Domenica solito copione se tanto mi da tanto.

Più interessante invece la lotta per il terzo posto sul podio, perchè c'è un Alonso sempre combattivo ma sul passo gara è destinato a lasciare qualche secondo, McLaren veloci sul giro singolo ma non troppo competitive sulla distanza al netto degli errori dei suoi piloti, Ferrari che non riesce ad esprimere il potenziale sul giro secco ma quando la vettura si scarica riesce quasi ad avere lo stesso passo di Red Bull, infine Mercedes sempre in alto mare e nelle posizioni di rincalzo le solite Haas, Sauber e Racing Bull per qualche punto. Hamilton non pervenuto e vedremo quanto riuscirà a recuperare perchè anche una settima o ottava piazza finale sembrano distanti con questa vettura.

Per quello che succede all'interno del box Ferrari è ora che Vasseur faccia delle scelte. Non può lasciare che monti nervosismo in squadra e deve essere chiaro nel dare disposizioni ai suoi piloti, in particolare evitare che vengano a contatto. Perciò spero che l'annuncio del prossimo ingaggio di Sainz arrivi presto in modo tale che si dia una calmata e che Leclerc non debba farsi portare in situazioni dove è vittima di errori. Doveva lamentarsi della condotta del compagno a porte chiuse e non in radio col muretto, non è l'unico che non alza il piede quando appare negli specchietti, anche lo spagnolo vestito di verde è solito farlo quando vede rosso al contrario di quando c'è una gialla e blu, e la foratura è la sua giusta ricompensa.

[groovestar]

Al netto delle frecciatine di Rosberg è preoccupante la china Mercedes, se in qualifica restano soluzioni opposte per capire cosa funziona meglio. E dire che in questo primeggiavano fino al 2022.

Hamilton, dal suo, ieri ha dimostrato di non aver dimenticato come correre al vertice, ma difficile fare miracoli oggi.

[Magic_Ayrton]

Safety Car imbarazzante per ridare vita ad una gara morta al giro 2

[gilles70]

Si, una vergogna. Tutto questo tempo per spostare un'auto dalla via di fuga. Pensavo che avrebbero risolto con bandiera gialla.

[groovestar]

Si, SC che ha privato Perez della seconda piazza, ma ha spostato di poco gli equilibri.

Norris si riscatta da una sprint molto negativa e Ferrari un po' indietro sulle coperture dure, forse anche a causa del tempo ridotto per le prove.
Poco male, dato che si trattava delle briciole.

Hamilton recupera molto bene, così come Alonso, con una strategia un po' bislacca.

Per il resto, ridicolo l'incidente di Stroll, ma ancora peggio il team radio in cui dà la colpa a Ricciardo. Una disattenzione che rovina La gara a 3 auto...

Noia.

[groovestar]

Nel mentre si leggono le lamentele di Sainz in merito alla partenza di Leclerc (che preferisce non commentare, nonostante Vasseur abbia liquidato il tutto come un fatto ordinario).

Mi sa che finora il ragazzo è stato abituato fin troppo bene...

[Magic_Ayrton]

https://www.youtube.com/watch?v=mB8qLQSLDOk

I tre del podio genuinamente scioccati da quanto sia scarso Stroll

[Laffite26]

Sainz è stato ridimensionato ed era ora. Spero solo che Leclerc continui su questa scia per allontanare fastidiose polemiche sul suo conto. Oggi la Ferrari scende dal podio ma credo che oggi non si potesse fare di più complici anche le posizioni di partenza. Fino alla virtual il monegasco si teneva sullo stesso ritmo di Norris anche se era a 8 sec di ritardo, le interruzioni gli hanno consentito di non perdere tempo ma non ha più trovato il ritmo con le coperture più dure scegliendo una sola sosta. Non credo sia un campanello d'allarme in vista delle prossime gare, ma piuttosto meglio fare attenzione all'evoluzione della McLaren che mi sembra lenta ma costante.

Norris è riuscito a spezzare il duopolio dei piloti Red Bull e lo ha fatto sfruttando anche il leggero contropasso di Perez il quale forse ha patito un degrado inaspettato delle coperture, attardato anche dalle safaty car e forse la sua seconda sosta non era necessaria, ma al di là di questo Norris non ha mostrato cedimenti nella sua andatura. Piastri invece più lento anche a prescindere dalla vettura danneggiata.

Alonso è stato quasi costretto a partire con le morbide in quanto non aveva più a disposizione mescole più dure e la sua gara è stata un saliscendi con le strategie anche se la Aston resta comunque non all'altezza delle macchine di testa per quel che concerne la gara, lo spagnolo però porta a casa qualche punto. Devo proprio esprimermi sul compagno di squadra? Stroll ormai è diventato pericoloso per sè stesso e per gli altri, una disattenzione simile non è neanche degna del più maldestro automobilista nel traffico cittadino, rovinando la gara di Ricciardo (stavolta più in palla di Tsunoda). Serve che qualcuno lo fermi onde evitare danni ancora peggiori. Lawrence Stroll è un irresponsabile se continua a puntare ancora sul figlio, il quale ormai con la testa non ci sta più.

Capitolo Mercedes, con Russell sesto ed Hamilton ottavo un risultato che sembrerebbe il minimo per i tedeschi ma che in realtà nasconde ancora grosse difficoltà. L'inglese si fa notare in partenza ma nulla più, mentre se non fosse stato per le safety probabilmente Hamilton avrebbe fatto fatica anche a raggiungere la top ten con una macchina decisamente inguidabile specie nella prima parte di gara. Non so su quali aree vorranno intervenire i tecnici ma penso che Lewis dovrà attendere il passaggio in Ferrari in questo limbo per quasi tutta la stagione.

Emozionante il tributo del pubblico cinese per il suo portacolori Zhou al termine della gara, è un'immagine che non va sottovalutata in quanto la Cina è un mercato immenso e non escluderei se tra pochi anni la FIA volesse aggiungere una seconda gara nella terra del dragone.