[04] Gran Premio del Giappone - Suzuka

[groovestar]

Ma i vecchi possono restare, se hanno qualcosa da dire, ma se non ne hanno...
Hamilton ed Alonso al momento sono due eccezioni.
Ricciardo e Bottas paiono inesorabilmente nella fase calante della carriera e pare non abbiano nulla da dire da tempo.
Anche Magnussen, strapompato nella sua annata di ritorno in formula 1, sta vivacchiando, mentre Hulkenberg pare fare bene solo al sabato...
Questi ultimi due, davvero, mi chiedo perché perdano tempo in formula 1 quando potrebbero avere molto di più da dire in altre categorie.

Siamo vicini ad un cambio generazionale e, nonostante i fenomeni siano pochi (leggasi Piastri) forse è il caso di guardarsi un po' oltre.
Per favorire certe cariatidi gente come Vandoorne, De Vries e Schumacher è stata bruciata senza pietà (ed in parte anche Vettel).

Poi aggiungiamo che in questo inizio di stagione stiamo assistendo ad un ritorno di forma di piloti in cerca di sedile (leggasi Perez e Sainz) ed il quadro è completo.

[Niki]

Vettel ha provato la Porsche del WEC, spero sia rimasto entusiasmato e pensi di entrare a tempo pieno.
Anche perchè quello che doveva vincere lo ha vinto. Ora come ora fossi un plurititolato, o anche solo titolato, rientrerei in f1 solo con garanzia assoluta di possibilità di giocarmi la vittoria.
E' molto più appetibile per un pilota giovane che sa di poter navigare solo al centro o in fondo allo schieramento entrare in f1. Uno che non ci è mai stato.

[Laffite26]

Ma infatti è così. La Ferrari dove era schierato Antonio Fuoco in equipaggio a Le Mans era la più veloce. Se avesse vinto, il pilota calabrese avrebbe sicuramente svoltato nella sua carriera. Una vittoria nella 24 ore vale almeno 100 gp in Formula 1

[groovestar]

Vettel ha provato la Porsche del WEC, spero sia rimasto entusiasmato e pensi di entrare a tempo pieno.
Anche perchè quello che doveva vincere lo ha vinto. Ora come ora fossi un plurititolato, o anche solo titolato, rientrerei in f1 solo con garanzia assoluta di possibilità di giocarmi la vittoria.
E' molto più appetibile per un pilota giovane che sa di poter navigare solo al centro o in fondo allo schieramento entrare in f1. Uno che non ci è mai stato.

Ma infatti Hulkenberg e Magnussen, invece di tirare la carretta per una Haas totalmente inutile, potrebbero essere protagonisti nel wec...

[Niki]

Ormai si sono impieghizzati.
Io alzerei subito i tacchi. Alonso è un caso a parte con l'ego che si ritrova, per cui ha provato sia Le Mans che Indianapolis.
Hulkenberg, Magnussen, Ricciardo, il tappeto umano finlandese ormai sono impieghizzati. Sono sicuro che sanno bene che non vinceranno mai più, di grana ne hanno fatta per campare di lusso per tre-quattro vite.
Non gli interessa vincere ma timbrare il cartellino venendo strapagati per farlo.

[Jackie_83]

Bottas ormai sembra un personaggio da sitcom americana anni '90, ma non l' ho mai visto dotato di gran furore agonistico

Hulk la 24 ore l'ha già vinta e Magnussen ha vinto in IMSA

Ricciardo serve unicamente come "sveglia" per Perez, ma per quel che fa non sveglierebbe nemmeno i miei gatti dalle loro meritate 12 ore di sonno in divano

Però almeno la coppia della Haas qualche prestazione solida quando serve la tira fuori, gli altri due non ci provano neanche più

[groovestar]

La coppia Haas è tutt'altro che bollita, ma a mia opinione, stanno perdendo tempo in formula 1, con spesso l'impressione che, quando le cose non girano (ovvero spesso) tirino a campare.

Diverso il caso di Bottas che, licenziato da Mercedes, è stato "imposto" da Wolff in Sauber, ma che ormai non ha nulla da dire da almeno 4 anni.
Idem Ricciardo che, dopo un sussulto di vita per tornare alla guida, pare aver ripreso da dove aveva abbandonato. Secondo me, aggiungo, non è mai stato il campione che si immaginava, ed ha beneficiato in Redbull di una organizzazione perfetta (chissà che avrebbe mai combinato in Ferrari, quando in tanti lo preferivano a Vettel).

Infine ci sono i Sergeant, Zhou e Stroll: l'americano è semplicemente fuori posto in formula 1, mentre il cinese, pur essendo costante, non sembra in grado di garantire exploit di rilievo. Lance invece...per me è un freno alla crescita della Aston Martin, ed il paragone con Alonso è impietoso.
Il team meriterebbe un pilota più perfomante, giusto per capire se Alonso è ancora un fenomeno, o se la vettura consente qualcosa in più di quanto invero raccolga.

[Laffite26]

C'è anche la scusa secondo la quale Haas non vuole ingaggiare giovani piloti perchè inesperti e portati a danneggiare la vettura come è successo con Mick Schumacher per esempio a Jeddah o a Monaco. Ma se tutti ragionassero così allora questa formula 1 mostra per l'ennesima volta una corda troppo corta, la stessa ragione per cui Williams non è munita di un telaio di riserva. Hanno alzato in una maniera tale i costi che i team (che non sono certo l'officina sotto casa) non possono permettersi i ricambi.

[groovestar]

L'annata con Schumacher è stata, anche grazie alle sue sponsorizzazioni (che hanno tenuto a galla il team) una delle migliori degli ultimi anni.

Il calo di rendimento di Magnussen ha dimostrato che il team non è in grado di seguire alla pari due piloti.

Aggiungerei inoltre che ingaggiare un pilota esperto e solido come Hulkenberg ha dimostrato l'inadeguatezza del team a competere a certi livelli, prova ne siano certe dichiarazioni decisamente stizzite del pilota e della incapacità, a livello ingegneristico, di capire come migliorare la vettura.

Al momento sopravvivono perché c'è chi, addirittura, fa peggio di loro, ma pensare che questi siano in formula 1 a discapito di Andretti, grida vendetta...

[Laffite26]

Intanto Alonso ha rinnovato con Aston Martin fino al 2026, anno in cui arriveranno i motori Honda tanto cari a lui.
Qualcosa mi dice che RB e Mercedes non hanno il suo numero telefonico in rubrica

[Niki]

Qualcosa mi dice che RB e Mercedes non hanno il suo numero telefonico in rubrica

Ce l'hanno ancora in AM per forza di cose ma aspetta che inizi ad andar male e vedrai come se lo perderanno improvvisamente.

[groovestar]

Scelta logica per Alonso: a parte che in Aston Martin è il riferimento assoluto, perché impelagarsi in una Mercedes che pare stia colando a picco?
O peggio ancora, perché, alla sua età e col suo carisma, dovrebbe fare lo scendiletto di Verstappen (lui che lo ha visto quasi letteralmente nascere).

Penso che i giochi siano ormai fatti, con una possibile riconferma di Perez in Redbull (che al netto dell'enorme divario fra i due piloti nel 2023 e delle critiche televisive, non ha alcuna ragione di cambiare formazione).

In tutto questo, il fenomeno del momento, ovvero Sainz, rimane in bilico fra Audi e Mercedes...

Wolff al momento pare in difficoltà, ed il suo team non pare particolarmente appetito, roba da non crederci fino a pochi mesi fa.