[19] Gran Premio del Messico - Città del Messico

[gilles70]

Tra poco, accompagnato dal grande entusiasmo di tutti noi per l'evento, ci sarà il via
del Gp del Messico, con una prima fila tutta rossa.
Sono curioso di vedere in quanti giri si arriverà al solito copione.
Solite scenette in qualifica con track-limits e investigazioni varie per fermate in corsia box.
Buon gp.

[Niki]

Ci saranno state cinquecento investigazioni. Voglio vedere se hanno penalizzato qualcuno.

[Niki]

Ho dimenticato una cosa: ma hanno modificato il curvone finale? Mi sembrava più lungo e più ampio, cioè con un raggio maggiore di quello che ha ora.

[gilles70]

Purtroppo la Peraltada è stata eliminata.
Nuovo record di presenze per il gp del Messico, oltre 400.000 spettatori.

[Niki]

Lo so che la Peraltada è stata eliminata, parlo della curva odierna rispetto anche a com'era l'anno passato.
Comunque RB di un altro pianeta. Gli inetti rossi: "pensiamo che tra cinque giri le gomme dure saranno più veloci delle medie". Mi sa che hanno riso in 400.000

[Magic_Ayrton]

Solita bandiera rossa inutile per riavvicinare tutti.
Favorito al solito Hamilton che non avrebbe mai preso Leclerc

[Laffite26]

Questa volta ho fatto davvero fatica a non spegnere il televisore dopo la ripartenza della gara. A mia memoria non ricordavo un gran premio così noioso, già deciso alla prima curva e senza interesse dopo il primo giro della ripartenza.

La Ferrari può solamente ottenere delle cosiddette pole position di Pirro, ma questi si stanno davvero avvicinando a livelli preoccupanti a quelle vetture che per condizioni fortuite sono partite in prima fila in anni recenti per poi venire immediatamente riassorbiti nel gruppo come è accaduto con Magnussen l'anno scorso in Brasile, per fare un esempio. Proprio non esiste la possibilità di resistere a chi parte dietro già alla partenza e non solo dopo qualche manciata di giri, ed è un dato allarmante. E' una delusione gara dopo gara e purtroppo questo 2023 non è ancora finito, e dubito che da qui alla fine ci sarà un'altra Singapore per la Ferrari.

Hamilton riesce a sfruttare l' interruzione per sopravanzare le Ferrari e riprendersi il podio negato dalla squalifica di Austin. La Mercedes mostra progressi costanti ma è troppo poco ancora per contenere la Red Bull soprattutto oggi con un Perez colpevolmente fuori gioco già alla prima curva davanti al suo pubblico e ad un Russell che nella prima parte faticava a tenere il passo della McLaren di Piastri. Proprio la McLaren è protagonista con la bella rimonta di Norris dalla retrovie dopo una brutta qualifica al sabato, meritandosi gli elogi del pubblico che sottolineava anche la bella prestazione di Ricciardo, ma più in generale della Alpha Tauri su questa pista poichè anche Tsunoda stava andando con un buon passo fino all'erroraccio che lo ha estromesso dalla zona punti.

Grande delusione invece per la Aston Martin che da seconda forza del mondiale a inizio stagione, in Messico è reduce dal peggior gp dell'anno con Alonso ultimo e ritirato che non si vedeva dai tempi della disastrosa McLaren-Honda di qualche anno fa, mentre Stroll non è nemmeno giudicabile. Questa scuderia non è altro che un roboante bluff, ormai un elemento costante che ha involontariamente contraddistinto la carriera dello spagnolo.

[groovestar]

Sinceramente sta diventando tutto paradossale.

Senza Verstappen sarebbe un mondiale estremamente interessante, con Ferrari, Mercedes e McLaren, più la Aston Martin, a giocarsi la vittoria gara per gara.

A me, al netto delle prestazioni di un Perez in difficoltà (che comunque non è un fermo) sta iniziando a risultare incomprensibile il perché Verstappen, rispetto a tutti gli altri, sia l'unico ad avere un ritmo costante e veloce, senza incappare mai in problemi di gomme.

È un grandissimo pilota, indubbiamente, ma che gli altri 19 non abbiano capito come mantenere lo stesso ritmo, mi risulta davvero improbabile.
Corre contro 3 generazioni di piloti e non mi sento di dire che Hamilton, Leclerc, Alonso, Russell e Norris possano essergli inferiori in senso assoluto.

Ai tempi di Schumacher si poteva obiettare che, a parte Hakkinen, gli altri piloti fossero un paio di tacche piu in basso (fino agli arrivi di Raikkonen ed Alonso) ma oggi no.

Sinceramente qualcosa non torna e deve essere un qualcosa che resta particolarmente indigesto a Perez. Ed escluso il talento perché a velocità e gestione di gomme, Checo è sempre stato fra i migliori.

[Jackie_83]

Leggo in giro di gente entusiasta perché Domenicali vuole aumentare ancora il numero di gare...

Io mi sono accorto per sbaglio venerdì che si correva già in Messico, ma puntualmente si è assistito al solito copione

Ferrari che si conferma un'ottima auto da track day (quante pole hanno già fatto quest'anno?) per poi sparire subito dai radar in gara...qui è bastato addirittura mezzo rettilineo

Verstappen che vincerebbe pure dormendo e gli altri piú o meno che se la giocano

Per quel che mi riguarda gli unici momenti di interesse sono stati il delirio di Perez al via (ma dove voleva andare?) e il weekend finalmente solido di Ricciardo che si conclude con dei buoni punti...per il resto sonno a intermittenza come ogni volta che si fa tappa in questo FU autodromo, di cui salvo solo il pubblico

Per quel che riguarda la Ferrari e le sue tattiche circensi, sono giunto alla conclusione che sappiano di non averne con nessun tipo di gomma e quindi si azzarda per portare a casa il salvabile

Sono abbastanza sicuro che ripartire con le gialle avrebbe comportato un altro pit, per contro la Mercedes più che gli aggiornamenti ha un Hamilton che ha il merito di essere ancora sul pezzo e non mollare un centimetro, mentre Russell sembra avercela data su..

Mi domando i signori entusiasti di cui sopra da dove trovino tutto questo entusiasmo...ma forse sono io che non capisco la gioia di assistere a 10 anni di gare tutte identiche e/o messe giú in maniera che portino allo stesso risultato

[Niki]

Io, a parte tutto quello che è stato scritto sopra, a memoria non ricordo una partenza da grulli come quella dei rossi. Intendo la prima, non la seconda pantomima.
Ho idea che corrano ognuno per sè stesso. Invece che chiudere Verstappen lo hanno fatto accomodare, mancava il tappeto rosso.
L'olandese può gestire tranquillamente le gare e ho idea che in RB facciano apposta a non finire a trenta secondi dagli altri. Alla ripartenza in due giri ha preso due secondi a Leclerc. Per il resto in ogni gara sembra che qualcuno migliori mentre i rossi collezionano figuracce da far invidia alla Panini.

[groovestar]

I tempi di reazione dei ferraristi sono stati migliori di quello di Verstappen, ma a metà rettilineo erano stati mangiati vivi.

Hanno pattinato un po', ma non troppo.

Tutti hanno avuto problemi di consumo, salvo Verstappen, idem con le sconnessioni.
Sembra che corra con sospensioni attive ed antispin contro vetture convenzionali.
E solo e soltanto lui.

La Ferrari forse ci aveva visto giusto in gara, ma la SC ha buttato al vento una gara che, comunque, avrebbe portato al massimo un secondo posto.

Cioè ci sarebbe da essere delusi, ma nemmeno tanto.
Anzi questa vettura molto spesso ha fatto pure di peggio e, forse, hanno da recriminare solo su partenza e bandiera rossa.
Non me la prenderei troppo, non oggi almeno, perché Leclerc aveva un buon ritmo fino alla neutralizzazione...

Detto questo, un campionato il cui solo interesse è capire quando Verstappen prenderà la testa...bah

[Jackie_83]

Lo scatto non era stato malvagio, ma a metà dritto Verstappen sembrava aver messo i post-bruciatori e ciao a tutti

Per il resto credo che in Ferrari a parte le dichiarazioni di facciata non aggiornino un bel niente da Monza, gli unici rimasti a spingere su qualche sviluppo sono la McLaren e la Mercedes

P.s.

Ho letto solo adesso delle bordate di fischi a Leclerc...quindi di questo FU tracciato non salvo nemmeno il pubblico (cosa che non faccio nemmeno a Monza quando fischiano)

Non ha colpa lui se l'idolo locale gli ha curvato sul naso

[Niki]

Beh i fischi, gli insulti, i sassi a Prost, il casino dei maledetti inglesi per favorire Hunt.
Ma ora formula 1 = social: e come diceva il grande Peppino "e ho detto tutto".

[groovestar]

Beh posso capire che il pubblico fosse scontento e che potesse arrivare qualche fischio.
Non è bello, ma finchè non si trascende, può starci sfogare un po' di delusione.
In 3 non si passa...classico incidente di gara.

Detto questo, si parla di uno scambio Perez-Alonso in Aston Martin.

[gilles70]

Quando ho visto la partenza di Perez mi e´ subito venuto in mente il crash di Singapore ´17.
E´ mancato poco...
I fischi purtroppo ci sono dappertutto anche in altri sport motoristici.
Diminuiscono gli appassionati e aumentano i tifosi da stadio.