[13] - Gran Premio d'Olanda - Zandvoort

Forum dedicato alla stagione di F1 2023

da Niki » 27/08/2023, 9:46

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da gilles70 » 27/08/2023, 12:00

Finalmente una gara in cui non si sente parlare di track-limits. Quando si sbaglia si è fuori, e non ci so investigazioni e farse varie.
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da duvel » 27/08/2023, 13:14

Il millemillesimo gp dove almeno alla partenza pare tutto uguale
Rimane l'interesse della storicità del posto per il 50% del tracciato eccetto la recente sopraelevazione della Hugenholtz, bella ma forse non necessaria...
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da Ferrario Nicola » 27/08/2023, 15:09

Lascio il copia incolla di un sito che da la diretta testuale:
Giro 40: Niente da fare per il monegasco della Ferrari che deve lasciare strada anche al sostituto di Ricciardo.
Forse, come evidenziato dal post di Niki, era meglio rimanere a prendere il sole...
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da Ferrario Nicola » 27/08/2023, 15:18

Giro 42:
Finisce l'agonia di Leclerc: il monegasco si ritira.
Ecco, ora il sole lo può prendere veramente...
Ma, salvo fatti clamorosi (difficilmente prevedibili), il ragazzo non riesce a capire che se rimane li, la sua carriera è già al capolinea? Assieme a Verstappen è il più talentuoso ma, se non vinci, rimarrai per sempre un incompiuto...e, parere personale, vincere con questa ferrari (volutamente minuscolo) la vedo dura.
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da Magic_Ayrton » 27/08/2023, 15:36

Come al solito non li lasciano gareggiare con la pioggia, penalizzando i piloti più capaci o chi azzarda scelte di gomme azzeccate.

Con queste regole Senna sarebbe restato alla Toleman tutta la carriera
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da gilles70 » 27/08/2023, 15:54

La musica da discoteca ad ogni bandiera rossa sia in prova che in gara mi sembra una grande tamarrata. Inclusa l'animazione....
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da Niki » 27/08/2023, 16:25

Ho resistito fino al 30° giro o giù di lì per via del circuito.
Vedo che non ho perso niente, a parte le figure di ***** senza fine dei rossi.
Fossi in Leclerc mi darei al WEC. La RB è destinata a fare come la Mercedes prima di loro, ossia dominare fino al prossimo cambio regolamentare e se non sei in quella squadra non hai la più lontana possibilità di vittoria.
Ergo, meglio migrare verso altri lidi.
L'unica cosa che mi ha fatto piacere è il ritorno di Lawson. E' temporaneo o hanno tolto di mezzo di nuovo Ricciardo?
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da gilles70 » 27/08/2023, 16:31

Ricciardo rientrerà appena la frattura al polso sarà ok.

Max a parte che non fa testo, bella gara di Gasly e Alonso. Per lo meno Sainz è riuscito a contenere Hamilton nel finale.
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da Jackie_83 » 27/08/2023, 18:52

La gara è stata abbastanza divertente, ma solo per i cambi repentini di meteo, sennò auguri...

Leclerc per la prima volta in vita sua impone ai box la sua richiesta di fermarsi...peccato non fossero pronti, ma vabbè, da qualche parte bisogna pur iniziare

Peccato per il danno al fondo che poi l'ha portato a claudicare in pista fino al ritiro, poi un buon Sainz ci mette una pezza

Peccato per Zhou e per le Williams, speravo in qualcosa di meglio per loro
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da groovestar » 27/08/2023, 20:55

Charles non mi è piaciuto questo weekend.
Capisco la fregola del risultato, ma è stato spesso oltre i suoi limiti.
Alla fine brutta incomprensione ai box, ma hanno rimediato con rapidità...
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da Laffite26 » 28/08/2023, 1:58

Non capisco perchè la direzione gara si ostini a concludere il gp quando la bandiera rossa è stata esposta a pochi giri dalla fine. La scusa di accontentare i tifosi non regge in quanto hanno già assistito a più di un'ora e mezza di gara, e inoltre è una decisione che può portare a conseguenze non semplici da gestire, vedi in Australia o in casi più estremi l'incidente del giovane Van't Hoff. Rischi accresciuti, situazioni imprevedibili e responsabilità che sarebbe meglio non accollarsi. I piloti certamente sanno guidare in condizioni estreme, ma purtroppo sono queste vetture aerodinamicamente troppo estreme che non hanno tenuta di strada e alzano troppa acqua con pista bagnata. E' una cosa che andrebbe corretta nel prossimo regolamento sennò si rischia il festival delle bandiere rosse che manco alla festa dell'Unità.

Io personalmente credo che si sia raggiunto uno dei punti più bassi della gestione di Leclerc da parte dei rossi, quasi a gettare allo sbaraglio il monegasco. Al di là dei falli commessi da Charles è palese ormai che la squadra fa poco o nulla per metterlo in una condizione meno gravosa di quanto essa possa apparire. Gli hanno risparmiato di arrivare dietro il debuttante Lawson su Alpha Tauri, ma tenerlo lì dietro fin oltre il 40esimo giro mi è parso come una specie di umiliazione. Andava fermato subito anche per risparmiare parti meccaniche dato che ormai tutto era andato in fumo. Sainz ha cercato di tenere a galla la baracca ma il suo risultato non può essere soddisfacente essendo stato battuto anche da Alonso e da Gasly. Per chi ancora insiste che debba essere lui a portare sulle spalle la squadra eccolo accontentato.

Alonso secondo più per scaltrezza che per reali capacità della vettura e approfittando dello scroscio iniziale che ha messo fuori dalla zona podio Norris e Russell, i veri penalizzati del gp, di cui appunto ne hanno approfittato le Alpine mentre Perez è andato in confusione un paio di volte e questa è stata la gara dove ha sofferto di più la superiorità del compagno di squadra in quanto non ha saputo reagire alle sue contromosse. Ancora una gara positiva per Albon, Hamilton ha saputo rimediare a una brutta posizione in partenza e la Mercedes veloci a tratti, mentre da rivedere Piastri. Sargeant autore di due brutti incidenti sia sabato che domenica e ormai consapevole che la sua permanenza alla Williams è ormai agli sgoccioli.
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da Ferrario Nicola » 29/08/2023, 13:13

Nel frattempo, su Autosprint, una notizia fondamentale per vincere a Monza.Per i due piloti, che non hanno altro di cui preoccuparsi, tute nuove per la gara di casa.Praticamente come i mantelli per i super eroi!!! Risolveranno tutti i problemi! :mrgreen:
La piantassero di vendere fumo e si concentrassero sul concreto...
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da Ferrario Nicola » 29/08/2023, 13:33

Scusate le divagazioni ma da Ferrarista di vecchia data, (ormai sempre più ex...) fa veramente schifo vedere quel che succede da anni a questa parte.Specificando che per me la Ferrari, quella “vera” ,è morta con Enzo Ferrari.Da li in poi si salvano solo i fantastici anni del dream team. Per il resto, sconfitte, sconfitte e ancora sconfitte. E per i titoli persi all’ultima gara vale il Ferrari pensiero: il secondo è il primo degli ultimi...Ok, non si può vincere sempre c***o! Ma evitare stagioni come le ultime sarebbe il minimo sindacale.
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da Magic_Ayrton » 29/08/2023, 14:51

Ferrario Nicola ha scritto:Scusate le divagazioni ma da Ferrarista di vecchia data, (ormai sempre più ex...) fa veramente schifo vedere quel che succede da anni a questa parte.Specificando che per me la Ferrari, quella “vera” ,è morta con Enzo Ferrari.Da li in poi si salvano solo i fantastici anni del dream team. Per il resto, sconfitte, sconfitte e ancora sconfitte. E per i titoli persi all’ultima gara vale il Ferrari pensiero: il secondo è il primo degli ultimi...Ok, non si può vincere sempre c***o! Ma evitare stagioni come le ultime sarebbe il minimo sindacale.


Per me la cosa davvero sconvolgente è che nessuno sembra davvero capire perchè ci sono problemi e come risolverli.
Cioe anche Red Bull ha avuto stagioni deludenti, ma sapevano che il problema era o il motore, o una certa specifica area e lavoravano per risolverlo, piu ad ogni gara erano sempre pronti a raccogliere il massimo in ogni circostanza. perchè i migliori puntano sempre al massimo.

In Ferrari nessuno sembra capire cosa stia facendo, la vettura è incomprensibili, il motore a volte sembra potente poi spompato, poi inaffidabile, le gomme vengono sempre distrutte anche andando piu piano, le strategie latitano, gli aggiornamenti sono tardivi e insufficienti o inefficienti e ogni ci si accontenta di buttare almeno mezza stagione arrivano dal sesto posto in giu per fare miracoli nella successiva che poi puntualmente non si verificano.

E' davvero questa la cosa che colpisce di piu per un brand che comunque non dovrebbe avere problemi ad attrarre le migliori menti del mondo in ogni settore.
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