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Pare sia una notizia ingigantita e che invece sia previsto un qualche showrun nel corso dei weekend.

Avevano parlato di presenza nel corso del giro di formazione di Silverstone, cosa che vedo improbabile, mentre penso sia assolutamente impossibile che Brad Pitt o qualsivoglia altro attore possa prendere parte anche solo a mezzo giro di un GP, mentre vedo più probabile l'utilizzo di qualche particolare camera ultraleggera da parte di qualche pilota titolare.

Pare che saranno un paio di GP2 "ricarrozzate" dalla Mercedes che faranno qualche giro nel weekend di Silverstone per girare qualche scena

Del resto come ben dice Groove, di tecnologia non invasiva per riprese "action" ormai ce n'è a bizzeffe, tra helmet cam e microcamere di tutti i tipi da infilare nelle auto in gara

Si fortunatamente si trattava di una notizia molto ingigantita. Le riprese comunque saranno fatte a partire da Silverstone fino a fine stagione.

Piccola nota di colore: dicono che sarà il film sulle corse più accurato di sempre, il pilota/protagonista sarà Brad Pitt che ha 60 anni tondi

Notoriamente l'età media standard di un pilota di F1

Jackie_83 ha scritto:Piccola nota di colore: dicono che sarà il film sulle corse più accurato di sempre, il pilota/protagonista sarà Brad Pitt che ha 60 anni tondi

Notoriamente l'età media standard di un pilota di F1

Un film prodotto dalla Apple e Lewis Hamilton... di vero ci sarà soltanto il titolo.
Mi aspetto di tutto.

Giusto così, anche se mi aspettavo corressero ugualmente dati i precedenti...

Un po' di sale in zucca ogni tanto ce l'hanno anche loro

Ho visto oggi il casino. Dalle tue parti come va, Jackie? Qualcun altro del sito nelle parti coinvolte?
Succedono questi casini e poi va in scena la stessa tiritera di sempre, con i figli di grandissime ******* dei politici che parla di sistemazione del territorio. Poi spendono miliardi per i nazisti ucraini.

Qua da me siamo un pò borderline, i fiumi sono tutti a livello e la piena é attesa in nottata, speriamo passi senza danni...

Io personalmente abito al secondo piano in una zona abbastanza lontana da Panaro e Reno (che sono i fiumi più vicini)

In ogni caso in Romagna e soprattutto sulle colline tra Modena e Bologna é molto peggio

Io non voglio crederci, ma se dovesse succedere la Ferrari commetterebbe un'idiozia assoluta, molto peggio di un suicidio.

https://sport.sky.it/formula-1/2023/05/ ... ilton-news

Laffite26 ha scritto:Io non voglio crederci, ma se dovesse succedere la Ferrari commetterebbe un'idiozia assoluta, molto peggio di un suicidio.

https://sport.sky.it/formula-1/2023/05/ ... ilton-news

Mah sembra vicinissimo al rinnovo con Mercedes. Pare sta voce fosse stata creata da giornalisti che non sanno di che parlare.

Comunque potrebbe essere una buona idea per fare da chioccia a Leclerc e per portare sponsor e potere politico.

Io penso che Hamilton stia aspettando di vedere se e come funziona la nuova vettura Mercedes, prima di pensare al ritiro/cambiamento.

Come immaginavo era la classica sparata giornalaia da Vacche Magre...non essendoci nulla da dire se lo sono inventati

Hamilton ha firmato un contratto da Brand Ambassador della Mercedes da poche settimane se non erro, mossa che non avrebbe avuto senso se aveva in mente di cambiare

In ogni caso sono sempre voci che fanno comodo...penso sia quello il motivo per cui ha aspettato un po'a smentire

Che schifo

Una cosa veramente orribile è che ieri ha perso la vita a Spa un ragazzino delle formule minori e quelli della cosiddetta formula maggiore si è limitata a dei post di circostanza sui social, mentre nessuno in Austria indossava un segno di lutto o essersi fermata per un minuto di raccoglimento. Soltanto in Formula 2 hanno avuto la decenza di non festeggiare sul podio. Questa è la vera ipocrisia di questo dannato circus, quasi che si sentissero forzati a porgere delle condoglianze, come a voler dire che gli dispiace ma basta che il morto non capiti da loro. Che schifo.

Nel mentre, nell'off season, si sta consumando una guerra fra FIA e Wolff/Formula 1 a causa di un presunto conflitto di interessi fra Toto e la figura della moglie Susie all'interno degli organi federali.

Toto vuole la testa del capo supremo della FIA con la minaccia di una causa da 100 milioni per danno di immagine, sulla falsariga dell'affaire Masi, ove la minaccia era quella del ritiro di Hamilton.

La querelle di per sé è poco avvincente, ma è emblematico come il potere di Wolff sia diventato ormai decisamente spropositato, tanto più che appare evidente come sia lui il reale riferimento del marchio Formula 1 (e non Domenicali).
I conflitti di interesse fra Formula 1 e Mercedes sono sempre stati notevoli e penso sia doveroso approfondire, anche se è triste che a farne le spese sia Susie Stordard. Tuttavia è evidente che Wolff abbia inserito figure di sua fiducia in luoghi chiave della federazione, ed abbia manovrato per ottenere vantaggi regolamentari (che invero hanno aiutato Redbull) ed informazioni privilegiate (dal motore Ferrari, fino alla questione Budget Cup).