[22] - Gran Premio di Abu Dhabi - Yas Marina

[sundance76]

Si chiude la stagione.
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[Magic_Ayrton]

Riuscirà Netflix a regalarci il finale hollywoodiano che tutti vogliono, ovvero l'eroe campione ferito che firma il record di vittorie ad ogni anno di partecipazione portando al successo una vettura che prendeva un secondo e mezzo ad inizio anno nell'ultima gara della stagione nella stessa pista dove l'anno prima fu truffato da tutti i cattivi che da sempre lo ostacolano?

Solo 2 giorni per scoprirlo.

[groovestar]

La Mercedes ha investito secco per vincere le ultime tre gare, mentre la Redbull pare abbastanza in gita.

Finale di stagione ricco di acredine.
Alonso ed Ocon dividono le strade dopo una pessima convivenza.
Vettel lascia e Stroll, nonostante la pessima condotta di gara, resta in sella.
Schumacher viene cacciato a pedate per fare posto ad un attempato Hulkenberg, che dovrebbe far fare un salto di qualità ad un team che corre con una Ferrari di seconda mano.
La Williams che punta su un pilota senza superlicenza (e senza troppi acuti).
La Ferrari in preda alle cicliche epurazioni.

Insomma... desolante.

[Magic_Ayrton]

Intanto si vocifera che si stia pensando di attivare il DRS dalla fine del primo giro invece che del secondo così da evitare che chi va più forte scappi troppo in fretta.

Ogni commento è superfluo

[Niki]

Erri Potter ai box? Invece di cacciarlo via lo hanno fatto tornare?

[gilles70]

The end. Vince Max davanti a Leclerc e Perez

[Magic_Ayrton]

Gara come al solito noiosa ad Abu Dhabi.
Buona ripresa per la Ferrari e Leclerc che meritano i rispettivi secondi posti nei mondiali.

Hamilton finisce sesto, senza pole, senza vittorie e dietro al compagno di squadra.
Mi sembra una bella prova che il dominio degli ultimi anni era nettamente merito di una vettura che ha imposto un dominio senza precedenti.

[leon_90]

Hamilton finisce sesto, senza pole, senza vittorie e dietro al compagno di squadra.

Mentre Russell ha fatto sia pole (Ungheria) che vittoria (Brasile), dimostrando che quindi erano obiettivi che si potevano raggiungere.

[Laffite26]

Dico solo che un personaggio come Sebastian Vettel mancherà a questa formula 1, non solo per il pilota che è stato, e a torto molte volte sotto stimato in relazione a quanto ottenuto in carriera, come spesso si è dimostrata nei suoi confronti la vulgata nazional popolare che quando sente o vede un tedesco inizia ottusamente a diventare ostile, anche Schumi ne sapeva qualcosa. Ma al di là delle polemiche Seb ha caratterizzato e non poco il suo ambiente acquisendo un carisma unico rispetto agli altri piloti. Non è stata una figura da poco, e consentitemi di essere brusco, chi l'ha criticato per colpe non sue non posso che definirlo un vigliacco. Certo uno è libero di amarlo o odiarlo, ma è intollerabile che spesso gli siano state attribuite mancanze che invece erano responsabilità di altri. Ha dato e ricevuto molto e al contempo dalla sua carriera ancora tanto avrebbe potuto conquistare. Lascia durante la sua fase calante? Può darsi, ma non si può certo ritenere un quattro volte iridato un pilota qualunque, incensando invece che ha vinto alcuni titoli e gare in meno come un Padreterno. Il torto più grande che gli hanno fatto è stato questo e spero che tutti abbiano una pur valida ragione per dirli grazie, e ce ne sarebbero.

[groovestar]

Su Vettel non si può che concordare.
Come pilota non potrò dimenticare la vittoria di forza e talento ottenuta a Monza con una Toro Rosso- Ferrari. Unico pilota a vincere con un propulsore clienti di Maranello.
È stato un campione vero, con una capacità di guida fuori dal comune ed, al contempo, uno dei piloti più criticati e sottovalutati. Dal ditino alle diatribe contro Webber, gli è stato sempre rinfacciato di aver vinto solo per merito di Newey.
Cosa non vera, e la dimostrazione è che in Redbull hanno dovuto attendere Verstappen e la sua crescita per avere un nuovo interprete capace di vincere.
Dato per finito nel 2014 in favore di un Ricciardo che mai ha dimostrato di essere un campione, arriva in Ferrari e si distrugge la carriera.
In questi ultimi mesi si sono comprese le ragioni del fallimento di Vettel: il pilota aveva preteso cambiamenti e rotto le scatole per imporre un suo metodo di lavoro, quello che lo aveva portato a vincere in Redbull.
È stato assecondando solo in parte.
Poi arriva il 2018, una vettura nata bene, vittorie convincenti e la morte di Marchionne che destabilizza tutto e porta Binotto al potere. Il pilota è critico verso sviluppi che avevano peggiorato la vettura, ha problemi, esce di pista, salvo poi, dopo aver convinto tutti a tornare indietro, tornare competitivo.
Ma la fiducia era rotta ed è arrivata la vendetta di chi, anche con Leclerc, sta dimostrando la propria mediocrità ed incapacità a gestire piloti di grande livello.
Quanto fatto nel 2020 nei suoi confronti grida vendetta.

In tanti portano Alonso su un palmo di mano e sminuiscono Vettel, ma non ricordo il medesimo calore quando abbandonò nel 2018...
Doti umane e pasta diverse.
Era un fenomeno vero e resterà a vita un ferrarista vero. Ben più di altro...

[Jackie_83]

Finalmente è finita...

La prima volta in carriera che il GOAT (come lo chiamano con immensa modestia i suoi fans) non tocca palla, nonostante gliela abbiano praticamente appoggiata più volte sulla linea di porta

La Ferrari che azzecca una strategia decente appena iniziano a girare voci su un siluramento globale del dinamico trio del muretto

Vettel che è ben voluto ovunque tranne che da noi (ma per Alonso si stracciano ancora le vesti)

Schumacherino bullizzato per l'ennesima volta dal suo team...ora, non è sicuramente un campione ma a tutto c'è un limite

Ancora non mi spiego perché i piloti FDA siano costantemente trattati così (lo scorso anno era la stessa cosa con Giovinazzi alla Sauber)

Rientrerà sicuramente dalla finestra, perché l'interessamento di Toto è chiarissimo...nel frattempo allontanarsi da quel covo di peracottari della HAAS non sarà un male

[groovestar]

Penso che, in parte, Ralf Schumacher abbia ragione: Steiner è diventato troppo protagonista e spara a zero, casualmente, sul suo pilota reo, forse, di aver cercato una soluzione più consona della Haas.

Probabilmente la carriera si Schumacher è stata interrotta da Alonso e dalla sua volontà di correre fino a 75 anni.
Per carità, il talento esiste ancora, ma ha senso?

Detto questo Steiner ha voluto umiliare il suo pilota, forte anche del potere dei social che hanno trasformato un campione di F2 in uno sfasciamacchine che non sta in pista.
Eppure in Haas ha corso un fenomeno capace di andare a muro in regime di S.C. tutto da solo ed incolpare un collega...

Proprio come Vettel, Mick è molto ben visto e ben voluto dai colleghi, oltre che da almeno 3 team principal, il che definisce le reali capacità del ragazzo.

Purtroppo la Ferrari lo ha scaricato per legarsi a Sainz che, oltre ad avanzare pretese di prima guida, mi ha impressionato ben poco in questa sua seconda stagione.
L'idea di avere un Mick come secondo di Leclerc era tutt'altro che stupida e sono convinto che avrebbe funzionato in ottica 2024, ma evidentemente - come sempre - i piani sono cambiati.

[Magic_Ayrton]

Mi pare ovvio che in Ferrari i soldi contino più delle vittorie; ora non voglio dire (e non lo penso) che Schumacher sia meglio di Sainz, ma è ovvio che Santander abbia un grosso interesse, ben più grosso del portare il figlio di Michael a fare da scudiero di Leclerc.

Su Vettel concordo, anche se penso che quest'anno si sia prestato anche lui al tentativo della Formula 1 di ripulire la propria immagine con campagne da due soldi; nel suo caso è probabilmente un interesse genuino ma mi sembra che la sua visione condivisa anche nell'ultimo discorso di ieri sia parecchio naive; magliette, hashtag e brevi frasi in interviste non hanno mai cambiato, non cambiano e non cambieranno mai le decisioni che vengono prese da chi ha il potere di farlo.

Su Alonso non sono d'accordo: penso che Schumacher sia più bloccato da altri giovani paganti che nonstante abbiano dimostrato di non essere adeguati, possono avere il posto garantito. Alonso quest'anno ha dimostrato che merita sicuramente il posto in Formula 1.

Da un punto di vista mediatico noto che nessun canale legato direttamente o indirettamente alla Formula 1, che da Austin in poi aveva pre-annunciato il ritorno alla vittoria con record del Messia, stia parlando di come questa classifica finale sia molto pesante; ma nelle religioni il fallimento non è contemplato.

Infine ho notato che ormai da qualche mese più o meno tutte le gare finiscono con giochi pirotecnici che lasciano la pista sepolta nel fumo mentre la gara è ancora in corso, spesso con battaglie in corso; non capisco come questo possa essere considerato sicuro mentre lo spray alzato dalla pioggia blocca le gare.

[groovestar]

Alonso ed Hulkenberg meritano la formula 1 e sono in grado di guidare al meglio.
Il problema è di opportunità: perché, alla loro età, devono correre per il punticino, pur avendo intatto il talento per primeggiare ovunque?

Comunque benvenga che si parli di Schumacher come uno scarso...evita di porre attenzione sulle stagioni fallimentari di Gasly, Stroll, Tsunoda e Ricciardi.
Altra cosa che non comprendo è come sia possibile che venga ritenuta positiva la stagione di Zhou, che è stato brutalmente demolito da Bottas.

Cioè parliamo chiaramente: Magnussen ha fatto una stagione fenomenale raccogliendo 25 punti, mentre Schumacher ha fatto schifo (dicono) e ne ha raccolti 12.
Zhou dicono che sia andato bene, che meriti la conferma, quando ha fatto 6 punti contro i 49 (Sic!) di Bottas! Certo...non ha rotto auto...ma non ha quasi mai fatto punti.
Stessa cosa Tsunoda: a pari punti con Schumacher, alcuni incidenti al limite del ridicolo, ma mai additato come scarso.
Stroll ha la metà dei punti di Vettel ed ha una condotta di gara da galera.
Gasly va in Alpine dopo aver conquistato meno punti di Magnussen, e viene ugualmente magnificato (bah!)

Eppure se la Haas finisce davanti alla Toro Rosso, fatto ex se clamoroso, è grazie anche ai punti di Schumacher...

Seguo la formula 1 da tanti anni e poche volte ho visto ridicolizzare un pilota nonostante avesse fornito prestazioni più che adeguate alla vettura guidata.
Ovvio che se si parte dal presupposto che Magnussen sia un paracarro...non ha nemmeno senso di parlare.

Si chiamasse Mick Bersch tutti sarebbero ben più ragionevoli.
Ma si chiama Mick Schumacher e quindi, oltre a essere raccomandato, è pure lento.

Nel mentre gli avversari che gettavano ombre sulle sue vittorie mi pare che siano totalmente scomparso dai radar...

Personalmente spero che Ferrari molli la Haas. Una banda di dilettanti che si atteggiano a team di livello...

[Niki]

Peccato che ieri le nullità della Aston abbiano distrutto la corsa di Sebastian con la strategia da circo. Fossi stato in lui, sarei rientrato ai box di mio.
Mi dispiace che abbia lasciato, fosse stato sulla Mercedes degli anni precedenti o sulla RB degli ultimi tempi, probabilmente avrebbe diversi titoli in più.
Dall'altra parte sono contento che si sia tolto da quella baracca: prevedo grasse risate il prossimo anno con Alonso, se la situazione rimarrà come quella di quest'anno.
La ferrari ha avuto (_Y_) con la strategia, se ci fosse stato un giro in più quasi sicuramente Perez sarebbe arrivato secondo.
Sarei stato più contento perchè i rossi non hanno meritato il secondo posto, parlo di squadra, non di pilota.
Perez è rimasto fregato da Verstappen, se in Brasile gli avesse dato la posizione ora sarebbe secondo. Anche in RB prevedo risate per l'anno prossimo.
Il piagnone in Mercedes: un godimento totale. E' facile fare i magnanimi, i simpatici, quando si ha una macchina che dà 2 secondi a tutti ed uno zerbino scendiletto come secondo pilota. Quando le cose vanno diversamente i pianti si sprecano. E soprattutto i compagni di squadra arrivano davanti.
Come ho scritto altre volte: il pilota più sopravvalutato della storia degli sport motoristici.