[19] Gran Premio degli Stati Uniti - COTA

[gilles70]

Grande interesse per il GP degli Stati Uniti che partirà tra meno di due ore
con Sainz in pole Verstappen 2°.
Diversi i piloti penalizzati per cambio di componenti della PU, tra cui Leclerc e Perez,
che ci permetteranno di assistere a delle belle rimonte, o almeno lo spero.....
Venerdì col botto per Giovinazzi dopo pochi minuti.
A questo punto la sua esperienza in formula 1 dovrebbe essere finita.
Il soprannome Crashinazzi a questo punto non è proprio immeritato.
Speriamo in una corsa movimentata.
La pista è interessante e dovrebbe consentire i sorpassi.
Buon GP a tutti gli appassionati, sperando di non incappare nelle urla
degli urlatori seriali per due ore.

[groovestar]

Devo ammettere che guarderò la gara per pigrizia e con ben poco trasporto, nonostante l'ennesima pole Ferrari, preludio all'ennesima vittoria di Verstappen.
Insomma...una noia totale.

Giovinazzi ha avuto una possibilità importante, ed ha sbagliato come un debuttante.
Penso che l'episodio ci dica come il nostro sia davvero in difficoltà a gestire la pressione e quanto la Haas sia imprevedibile.
Forse il wec potrebbe essere un buono sbocco per un ragazzo che, comunque, sa come si guida.

Per contro...magari dopo questa magra figura, rivedrei il giudizio su Schumacher, per cui Magnussen ha speso ottime ed onesta parole.
C'è poco da dire, se non che il tedesco porta in dote al team 10 volte le spese per i danni che può aver causato.
Ed un team che per anni ha sopportato prestazioni ben più carenti da parte di Grosjean senza fiatare, dovrebbe spiegare perché mette alla porta un pilota che, comunque, ha portato buoni punti e non ha polemizzato quando ne ha perso altrettanti a causa di una incapacità a gestire le strategie.

La mia idea è che Steiner si creda ormai un personaggio più importante rispetto al suo reale ruolo e che il nome Schumacher gli suoni fastidioso.
Incidenti a parte, Mick fare bene a levare le tende e portare altrove i suoi sponsor, e non regalarli a chi non ha mai mostrato di credere realmente in lui...

[Magic_Ayrton]

Io qualifiche e gare le guardo sempre e comunque, più che altro perchè voglio farmi una mia opinione su quanto succede dato che ormai i media sono inaffidabili.

Ma è normale che con un mondiale deciso di fatto da mesi, con grossi sospetti sulla regolarità dello stesso e con tutto il teatro che c'è attorno, soprattutto prima delle tappe americane, l'interesse sia ai minimi.

Austin normalmente offre gare interessanti anche se il numero di soprassi (sempre e solo con DRS nel rettilineo di 1 km) spesso inganna sulla reale spettacolarità e incertezza della gara

[gilles70]

Indipendentemente da tutto, la gara è un successo. 440000 spettatori nei 3 giorni. Numeri incredibili.

[groovestar]

Come previsto, Sainz parte malissimo e viene centrato da Russell.
Ovviamente manica larga con l'inglese che se la cava con nulla dopo aver messo fuori un avversario.
Verstappen può correre con tutta la calma del mondo.

[groovestar]

Stroll davvero da cacciare a pedate dai circuiti...

[gilles70]

Un folle. E l'anno prossimo saranno compagni di squadra....

[groovestar]

Risultato scontato, ma gara godibile, nonostante tutto e nonostante i tanti errori.
I primi tre danno una bella gara e difficile premiarne uno in particolare.
Incredibile la gara di Alonso, che porta a casa bei punti dopo aver rischiato di essere spalmato a muro.
Bravo Magnussen, un po' meno la Haas che, diversificando le strategie, perde una vettura in zona punti (per inciso quella che era più avanti).
Bello il sorpasso di Vettel che, in questo circo, avrebbe ancora molto da dire.

[gilles70]

Gara emozionante nella parte finale. Spettacolare anche Seb dopo il pitstop lento. Pubblico in circuito entusiasta.

[groovestar]

Giocoforza, il circuito è davvero ben congegnato ed è una bella gara, nonostante le pagliacciate che si inventano.
Il pubblico americano ama le corse ed ha assistito ad un bello spettacolo, con alti momenti di pilotaggio.
Unico neo la bruttissima manovra di Stroll.

Purtroppo la dipartita del fondatore di Redbull mi ha dato da pensare e fatto balenare l'idea che certe strane decisioni siano state motivate dalla volontà della FIA di regalare un'ultima gioia ad un uomo che ha investito molto in questo sport (ed aggiungo, in un campionato che, di fatto, era già concluso).

Da domani torneranno le giuste polemiche, ma per una volta si può parlare di pista.

[groovestar]

Comunque tanto di cappello per Russell che ammette l'errore e si scusa di persona col team Ferrari.

[groovestar]

Apprendo questa mattina che dopo la gran gara disputata, nonostante il grave incidente, Alonso viene penalizzarlo di 30 secondi per essere stato mandato in pista in condizioni non sicure...
Ma che senso ha guardarle le gare...

[gilles70]

Che senso ha finire la corsa e penalizzarlo per la sicurezza ?
Capisco se lo avessero fermato subito, ma così...

[groovestar]

Perché avrebbe perso lo specchietto, pare dopo pressioni della Haas (con Schumacher che avrebbe subito danni raccogliendo detriti dell'incidente).

Davvero ridicolo: si vedeva che lo specchietto era allentato, ma avrebbero dovuto fermarlo in gara. Penalizzarlo a cose fatte è una follia, ridimensiona lo spettacolo e avvilisce il pilota.
Anche Verstappen e Perez avevano subito danni, hanno corso con pezzi penzolanti, ma non hanno subito richiami (e ci mancherebbe anche).

La direzione gara sta davvero perdendo la brocca con queste penalità date a caso, senza parità di trattamento e senza la minima equità.
Che senso ha penalizzare il pilota?
Se è in condizioni pericolose, perché non lo fermi in diretta?
E su Stroll? Nulla da dire? Settimana prossima correrà senza problemi?
E Russell? Guardavano dall'altro lato?

Cacciare Masi per compiacere Mercedes non è stata una grande idea, ed i risultati si vedono.
Se già le decisioni delle ultime 5 gare dello scorso anno erano state rivedibile, questa stagione le sta riabilitando in toto

[groovestar]

Comunque, sempre su Vettel, pilota arrivato ormai a fine carriera, ho notato che, in classifica ha il triplo dei punti di Stroll (che in molti avevano definito come consistente e maturato).
La Aston Martin di quest'anno era tutto tranne che competitiva e Seb ha saltato anche le prime due gare dell'anno...
Comprendo che abbia esaurito le motivazioni, che guidi per un team non all'altezza del suo talento, ma se guardiamo alla guida, la sua stagione non è da considerarsi inferiore a quella di Alonso (che pure ha perso decine e decine di punti per strada).

Ripeto: è davvero un peccato perdere un pilota di questa levatura e veder entrare/tornare/restare nel giro piloti non certo entusiasmanti.