[17] - Gran Premio di Singapore - Marina Bay

[Magic_Ayrton]

Non sono sicuro che sia questione di peso politico solamente.
Il punto è che levare una vittoria per una violazione del genere è assurdo.
Ma allora perchè ficcarsi in una situazione del genere quando palesemente lo si poteva penalizzare in pista come è stato fatto sempre in passato in modo anche immediato.

C'erano talmente tanti precedenti che non serviva nemmeno studiare le regole.

Io sospetto che tutto questo teatro sia fatto ad arte per vivacizzare una stagione che di fatto è morta da inizio Luglio, e preparare un'altra bella serie Netflix che porta, oltre che introiti enormi, anche una grossa fetta di "fans"

[groovestar]

Oppure non fai nemmeno un'investigazione.
Anzi, ancor meglio, decidi di non penalizzare.
Sarebbe stato più trasparente e dignitoso, nonostante l'incoerenza.
Dare una reprimenda per non dare 5 secondi davvero mi mancava.
A questo punto la FIA deve a Vettel la vittoria del GP di Ungheria 2010...

[Jackie_83]

Non c'è molto da dire in realtà...

A partire dalla solita manfrina "piove, partiamo la settimana prossima sennò si sporcano le macchine" ai due fenomeni in cabina di commento che si stupiscono che alle 21 passate e con umidità ambientale prossima al 90% la pista non si asciughi come quando c'è il sole (che magia!!)

Per il resto Perez ha semplicemente sfruttato nel migliore dei modi la trazione superiore della sua RB (che è poi lo stesso copione da inizio anno, con Ferrari più forte sul dritto e RB in uscita di curva) e c'è poco da imputare pure a Carletto, che quando la gomma è entrata in finestra ci ha provato in tutti i modi...al massimo gli si può imputare di averci provato troppo (dato che alla fine era palese che le sue gomme erano andate prima del tempo)

Sulla penalità non mi soffermo perché non c'è molto da dire, così come sulla la storia del budget cap...dato che è da inizio stagione che girano articoli dove si dimostra che praticamente tutti i team hanno creato escamotage (leggasi: società fittizie) che ufficialmente si occupano d'altro ma in realtà curano gli sviluppi extra-budget

[Laffite26]

Credo che i furbastri della FIA non sapevano che pesci prendere con Perez e forse come dite voi, avrebbero fatto meglio a non investigarlo nemmeno, ne saprebbero usciti leggermente meglio. Ma non appena Leclerc si è sfilato dai 5 sec era ormai chiaro che la penalizzazione sarebbe stata quella per salvare il risultato di Perez. Ma la macchia è bella grossa e non si può permettere che chi stabilisce i regolamenti poi ne applichi uno che non sta nè in cielo nè in terra.

D'altro canto i cosiddetti bibitari mi sembrano un pò nervosetti e l'erroraccio di non far completare il giro a Verstappen in qualifica non avendo calcolato la benzina è un segnale. Poco male per un team tanto decantato come quello che non sbaglia mai una chiamata e che ha un reparto strategico a prova di errore. Ogni tanto sbagliano anche loro, per fortuna.

[groovestar]

Più che altro è ridicolo davvero aver due violazioni e punirne una con la reprimenda ed una con 5 secondi, giusto per fare le cose ad incastro.
Anche perchè, davvero, se la violazione con la pista umida è dovuta alle condizioni dell'asfalto, a rigor di logica, non dovresti essere nemmeno sanzionato...

Sull'errore per Verstappen...bah possono anche essere stati fin troppo cauti, tanto ha un patrimonio di punti da gestire e, comunque, è riuscito a risalire un paio di posizioni...

[gilles70]

Il doppio erroraccio in prova dei bibitari mi sembra così assurdo da pensare che
abbaiano fatto apposta.
Magari per non voler chiudere in fretta i giochi e magari imbuonirsi la Fia in attesa che si pronuncino sul budget cap.
Una volta finita la premiazione avevo immaginato che l'ordine d'arrivo non sarebbe cambiato,
e che l'eventuale sanzione a Perez sarebbe stata ininfluente.
Con Netflix e i social sarebbe un danno d'immagine enorme cambiare il risultato dopo il podio.
Ormai l'andazzo è quello. Dicono che così hanno attratto un sacco di tifosi anche giovanissimi che prima mancavano.