[11] - Gran Premio d'Austria - Red Bull Ring

[Niki]

Solo ora ho visto che ci sarà la gara veloce. Domani? Perchè vedo che nello streaming hanno scritto "qualifiche sprint race".

[gilles70]

Iniziamo già bene con la Penalizzazione di Perez a qualifiche finite da oltre 2 ore. In Q2 aveva oltrepassato i track limits venendo ammesso al Q3 sub giudice. Si era qualificato quarto ma partirà tredicesimo. L'infrazione era evidente, non capisco il motivo di tutta questa sceneggiata.

[gilles67]

Partenza della gara sprint ore 16,30. Anche se non mi piace questo format del kaiser.

[gilles67]

Riguardo Perez, forse dimentichiamo che siamo al REDBULLRING, o sono io che vedo fantasmi?
Checo era fuori di mezzo metro cavoli, e la curva precedente era comunque oltre la bianca, con tanto di telecamere a iosa che l'anno ripreso perfettamente, mi stupisce che ci abbiano messo "solo" 2 ore a penalizzarlo magari!

[Niki]

Non ho seguito le prove. Cosa è successo? Perez è uscito e non lo hanno penalizzato? O lo hanno penalizzato dopo una riunione di ore?
Da sempre la malafia è prona al servizio di Mercedes o del migliore di turno.
A Montecarlo Verstappen andava penalizzato per aver toccato la riga bianca in uscita dai box ma non hanno fatto una mazza.
Questi sono pupazzi della peggiore specie.

[Niki]

Ho idea che domani sarà la replica di oggi, la RB è più veloce.
Ma la stretta di mano tra Lecler e Sainz a fine garetta è stata tutto un programma
Mi sa che Verstappen può già tirare i remi in barca e correre di conserva da qui fino alla fine del campionato.

[gilles70]

La gara è stata piena d'azione. Finché ne fanno 2-3 all'anno si possono tollerare, di più no. È facile che da qui a fine anno i due Ferraristi non finiscano la corsa.
Spettacolare l'esultanza dei tifosi ad ogni sorpasso. Un buoato che copriva il rombo delle auto.

[Magic_Ayrton]

Piena di azione non direi.
Come quasi tutte le sprint race è stata movimentata solo dal fatto che Hamilton partiva dietro e ha lottato con Schumacher.

Tolto l'inutile duello interno Ferrari durato 1 giro è stata noiosa.

Alla fine il concetto è chiaro.
Rischiare per prendere un punto o una posizione in griglia in più non ha senso con queste regole attuali.

Un format completamente insensato

[gilles70]

Anche la rimonta di Perez è stata piacevole da vedere. Sono d'accordo che in caso di svolgimento lineare della gara sarebbe una processione noiosa come lo scorso anno a Silverstone, con i piloti impegnati ad evitare di compromettere la gara vera del giorno dopo.

[groovestar]

In gara sarà molto dura per Ferrari riuscire a sovvertire l'ordine della gara di oggi.
Verstappen è davvero inarrestabile e mette sempre quel quid in più quando serve.

Oggi Sainz ne aveva di più, ma hanno perso tanto tempo in una lotta fratricida inutile.

Ma in ogni caso vale quel che vale e con un punto solo in ballo non aveva senso strafare.

Bello il duello Schumacher Hamilton, che ha permesso a Magnussen di agguantare un punto.
La Haas è veloce, ma non ha ritmo...ma con entrambi i piloti sta surclassando Aston Martin.

Fossi in Steiner non sostituirei Schumacher con Giovinazzi, ma a questo punto della stagione pare che sia Mick ad essersi stancato di certi comportamenti del team, e non è da escludere che sia lui a lasciare il team americano.

[Laffite26]

Resto comunque dell'idea che una gara di Formula 1 non può durare mezzora o una manciata di giri, non è consona per la categoria.

Queste gare sprint le trovo inutili e rischiose, un contatto può estrometterti dal gp se il danno è consistente perciò è anche uno spreco di risorse

Ho l'impressione che il risultato della gara di domani sarà pressochè identico a questa della sprint race, Vestrappen col mezzo a disposizione può giocare al gatto con il topo. In Ferrari hanno ottenuto l'effetto di far ringalluzzire Sainz col risultato di avere due piloti in lotta tra loro nel momento peggiore del campionato. Le Mercedes sembrano avere passo e ritmo, questa pista sembra faccia testo a sè, ma se dovessero essere competitivi anche in Francia allora hanno ottenuto quello che volevano

Non credo che una sostituzione Schumi jr.-Giovinazzi possa portare qualche punto in più alla Haas, nulla toglierebbe e nulla aggiungerebbe al team diretto da Steiner che non deve cedere ai ricatti della stampa.

[groovestar]

Vedremo come verrà affrontato il problema della gestione delle gomme.
Ieri Verstappen è comunque rimasto a tiro, e senza le schermaglie fra compagni, in Ferrari sarebbero arrivati a poco più di un secondo da lui.

Inoltre la Ferrari pare più in palla con mescole più dure per cui, con distacchi così risicati, potrebbe essere sbagliato darli perdenti in partenza.

Partenza che sarà cruciale: se mai riuscissero a partire meglio di Max, la situazione potrebbe cambiare, anche se la Redbull ha una punta velocistica davvero impressionante.

[Niki]

Infatti l'ennesimo controsenso è gara corta e risparmio dei costi.
Magari fai un incidente e devi cambiare parti, riparare le macchina, provare di nuovo alla faccia del contenere i costi. E' chiaramente una balla grossa come il mondo.
Verstappen amministra, come sempre. Le gare le vince chi arriva primo, non chi arriva ad un secondo, due, e così via. Che la RB sia superiore ormai è un assunto, almeno per quelli che non credono agli asini che volano.
A meno di ritiri dovuti al motore o ad altro, vinceranno anche questo mondiale.
La Mercedes? Speriamo che sia un caso, una fatalità, un accidente e che presto tornino ad arrivare ad un minuto dal primo.
Anche se ci credo poco perchè con quello che forniscono al circo, non solo le auto di servizio ma chissà che altro, è facile che si saranno accordati per finire di fare figure di *****. Una mafiata, chiaramente.

[groovestar]

Direi che dopo oggi non ci dovrebbero essere più dubbi su chi dovrà essere il pilota 1 e chi il pilota 2...

[groovestar]

Infatti l'ennesimo controsenso è gara corta e risparmio dei costi.
Magari fai un incidente e devi cambiare parti, riparare le macchina, provare di nuovo alla faccia del contenere i costi. E' chiaramente una balla grossa come il mondo.
Verstappen amministra, come sempre. Le gare le vince chi arriva primo, non chi arriva ad un secondo, due, e così via. Che la RB sia superiore ormai è un assunto, almeno per quelli che non credono agli asini che volano.
A meno di ritiri dovuti al motore o ad altro, vinceranno anche questo mondiale.
La Mercedes? Speriamo che sia un caso, una fatalità, un accidente e che presto tornino ad arrivare ad un minuto dal primo.
Anche se ci credo poco perchè con quello che forniscono al circo, non solo le auto di servizio ma chissà che altro, è facile che si saranno accordati per finire di fare figure di *****. Una mafiata, chiaramente.

Direi che la gara di oggi spiega ampiamente la (mancata) strategia di ieri.