[06] - Gran Premio di Spagna - Barcellona

[Magic_Ayrton]

Beh il circuito del Montmelo fatica a generare trepidazione.

Tuttavia è una gara importantissima visto che è la prima dove veramente i team portano aggiornamenti seri, preparati da mesi.
Nel Venerdì, per quel che conta, la Mercedes sembra in netta ripresa e molto più vicina a Red Bull e Ferrari, che ha portato un nuovo fondo.

Tra poco le qualifiche.

[sundance76]

Ho letto che Leclerc ha fatto un'altra pole, ma Verstappen e la Red Bull secondo me sono sempre favoriti.

[Niki]

Ma il rottoincolon anche qui? A baciare tutti gli uomini che gli capitano a tiro.
Le vibrazioni alle quali sono sottoposti i piloti sono assurde.
Viste dal casco si Sainz, si capisce quanto siano forti.
Russell davanti ad Hamilton per l'ennesima volta?

[Niki]

Al penultimo tentativo la RB era più veloce nel primo e nell'ultimo tratto, ossia quello veloce e quello lento.
Se tanto mi dà tanto, hai voglia a migliorare.

[330tr]

In ottica campionato sarà importante portare a casa punti per giocarsela contro la Mercedes. Tanto Verst pare inattaccabile comunque vada..

[Magic_Ayrton]

Beh iniziamo a vedere se domani Verstappen finisce la gara. O se la comincia dalla seconda piazzola.

[Laffite26]

Mi chiedo a che giovi partire in pole position quando poi sei consapevole che tutto dipenderà delle gomme e che quello dietro userà il DRS. Avrei preferito che Verstappen partisse in seconda fila anzichè ripetere il copione di Miami sperando che Sainz non sia più arrendevole e che di fronte al suo pubblico inizi a fare il torero. Ma Barcellona non è paragonabile a quello sgorbio della Florida e qui il DRS si usa una volta sola. Predico ottimismo

Il riavvicinamento della Mercedes potrà essere un alleato per la Ferrari, in prova e in qualifica le macchine tedesche hanno ripreso spirito con ottimi intertempi e sono curioso di vedere cosa faranno in gara. Russell dimostra di avere una fame da lupi, è bene inizi a sbranare il toro che gli è davanti.

Prima q3 in carriera per Mick Schumacher il quale è stato giustamente criticato per le sue ultime uscite ma qui fa qualcosa di sensazionale con una macchina che in pratica non ha portato nessun aggiornamento a differenza delle altre. Però non ha ancora battuto il suo compagno di squadra. Magnussen è forte, non un campione ma è molto forte, ed è il caso di ribadirlo.

Purtroppo si fanno più insistenti le voci di un addio di Seb a fine stagione e il fatto che Aston Martin non migliori anche copiando qualcosa dalla Reb Bull certo non aiuta. Ma sarebbe un peccato perchè si stanno aprendo nuove opportunità dal mercato. Pensate ad un ritorno romantico in RB se non fossero più soddisfatti di Perez oppure approda in McLaren dopo un bollito Ricciardo, sì quello che lo ridimensionò nel suo regno dopo la cavalcata dei suoi 4 titoli iridati. Ma sono soltanto piccole suggestioni. Ma un campione non può spegnersi così

[groovestar]

La Ferrari è indubbiamente la vettura più veloce in pista, ma pare davvero non aver capito bene come gestire le coperture.
Si tratta di un problema atavico che attanaglia il team di Maranello già dai tempi di Alonso. L'unica differenza rispetto al passato è che la percezione di avere la vettura più veloce è netta.

La Redbull con Verstappen è davvero solida. Non velocissima, viste le performance di un ottimo
Perez, ma inesorabile nel ritmo gara. Certo con l'affidabilità tutto è davvero possibile ed il gap è proprio minimo.

Leclerc è stato funambolico nel prendersi la pole, con quel pizzico di fortuna che aiuta gli audaci, tuttavia difficilmente avrà occasione di vincere, a meno che non abbiano trovato una soluzione ai gravi problemi di ritmo gara palesati venerdì.

Verstappen penso sia nel momento migliore della sua carriera: veloce nel giro singolo e costante nel ritmo gara, con una tranquillità che non lo espone più ad errori di foga.
Leclerc invece pare al suo stesso livello sul giro veloce (se non addirittura un pelo avanti), ma deve migliorare moltissimo sulla gestione delle gomme e sulla concentrazione, un lavoro che dovrà andare di pari passo con l'evoluzione della vettura: se la Ferrari sarà solida, Leclerc diventerà parimenti solido.

In ogni caso, se ci guardiamo indietro, bisogna lodare il lavoro di tutti, perché mostrarsi competitivi a Barcellona ed essere in lotta per il bottino grande partendo davanti a tutti, è già una gran cosa e dimostra la bontà di un progetto che può ancora progredire.
Ed in ogni caso, anche mancando la vittoria, ce la si potrà giocare, soprattutto col ritorno della Mercedes (che qui vinse con una facile rimonta lo scorso anno per poi perdere slancio).

[echoes]

Capisco vedere sempre il bicchiere mezzo vuoto, ma Ferrari ha fatto dei long run decisamente solidi sabato nelle FP3.

Hanno probabilmente "ricaricato" un pochino l'auto (venerdi erano più veloci come speed trap di RB, ieri 2/3 km meno degli austriaci) e stravolto l'assetto meccanico ma è sembrata un'altra macchina.
Se sarà abbastanza lo scopriremo tra un paio d'ore, ma sicuramente non sono nel guano come venerdi dopo le FP2.

[gilles70]

Sainz partenza e uscita di pista. Altra gara mandata a quel paese.

[Magic_Ayrton]

Il Barrichello spagnolo ne ha combinata un'altra.
Leclerc sempre solo contor 2 red Bull più veloci

[gilles70]

Leclerc out quando stava dominando la gara. Mi sa che ha ragione Niki che Lapo porta male.

[Magic_Ayrton]

A Maranello sono disabituati a vincere.
Non c'è un team che sa vincere.
Anche quando la macchina va raccolgono sempre meno di quello che potrebbero ormai da anni.

[groovestar]

Davvero una sfortuna nera per Leclerc, in una giornata in cui stava facendo tutto alla grande.
Sainz da quando ha rinnovato è diventato totalmente inutile...

[gilles70]

Sainz passato anche da Hamilton che era finito in fondo. Effettivamente da quando ha rinnovato non ha combinato granché.