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Alonso spruzza del peperoncino sul weekend Turco per iniziare

https://www.bbc.co.uk/sport/formula1/58832120

Dichiarazioni su cui mi trovo d'accordo.

Specialmente se sono Mercedes ed Hamilton

Si, non ha torto.
Fa il paio col panegirico di Pirro in merito alla penalizzazione di Vettel in Canada 2019, ove equiparava una possibile vittoria del Ferrarista ad un goal in fuorigioco, dimenticando che Hamilton venne graziato dopo una manovra identica ai danni di Ricciardo (ah, ma sai...li c'era l'umido...).

Semplicemente non è accettabile che le regole e le sanzioni, volta per volta, vengano interpretate con criteri che, alla fin fine, paiono totalmente discrezionali e mai univoci.

Ormai è come sparare sulla croce rossa...

Mercedes in palla in Turchia contro una Redbull un pelo indietro con Verstappen.
Gran giro di Leclerc e prestazione fenomenale di Schumacher con la Haas.

Hamilton molto forte, pur alzando il piede nell'ultimo giro, è stato più veloce di Bottas pole man ufficiale.

Domani tutto dipenderà dal passo di Verstappen e da quanto Bottas lo ostacolerà anche se la Mercedes sembra nettamente superiore

Ho dei dubbi che Bottas possa opporre valida resistenza all'olandese nel caso abbia un passo migliore, è sempre stato facile preda per lui.

Norris appena è arrivato Hamilton si è spostato come il Bottas dei bei tempi....

Gara da sbadigli nonostante la pioggia.

Solita strategia suicida per Leclerc.

Dicono che ad Austin dovrebbe essere favorita la Mercedes... vedremo

Spero proprio di no.
Da quello che ho visto, anche qui la Mercedes andava meglio della RB.

Bottas corre libero e vince meritatamente, mentre Verstappen gestione con tranquillità la gara.
Ottima resistenza di Perez e gestione errata della gara da parte di Leclerc (box) ed Hamilton.
Il team Mercedes si scusa con Lewis, ma temo che abbia sbagliato l'inglese a non dare ascolto alle chiamate del box.

Gara bagnata senza pioggia, utile solo a dimostrare come le intermedie possano diventare da asciutto. In queste condizioni nessuno ha voluto rischiare. Hamilton ha limitato quanto più possibile i danni mentre Verstappen se ne è stato buono. Colpisce la gara due facce della Ferrari. Sia Sainz che Leclerc hanno avuto un buon ritmo per tutta la gara salvo poi alcuni passaggi a vuoto che sono costati il podio per il monegasco che non è riuscito a rimettere in temperatura le gomme. Diciamo che se i muretti hanno predicato prudenza i piloti dal canto loro non potevano osare più di tanto in queste condizioni. Era chiaro che era impossibile completare la gara senza soste per chi lottava nei primi 5 posti.

Con Leclerc hanno perso il podio ritardando troppo il pit, ed ho avuto l'impressione che fossero un po' troppo indecisi.
Un vero peccato perché Charles aveva meritato il podio.
Poi per carità...hanno perso una posizione sola, e volendo il rischio poteva essere corso.

Non capisco perché Hamilton non abbia marcato Verstappen e si sia incaponito prima a restare e dopo a chiedere le soft.
La chiamata del box era giusta ed il rischio troppo alto

La cosa ridicola sono i piagnistei dei piloti alle chiamate dai box.
Sono loro che guidano, intendo fisicamente perchè poi dai box gli dicono anche quando devono cambiare marcia, per cui dovrebbero prendersi la responsabilità di entrare o rimanere in pista quando lo vogliono. Senza lamentarsi in seguito.
Non ho seguito attentamente perchè stavo guardando il DTM, ma ho visto che ad un certo punto Vettel ha provato le lisce ed è rientrato perchè non andavano proprio.
L'ho sentito dire per radio che non aveva funzionato, ma non si è lamentato.
Non so se la scelta sia stata sua o del box, ma così si fa.
Altrimenti non vedo come potrebbero giustificare a fine anno i milioni di euro che si mettono in tasca.