[05] - GP Monaco - Montecarlo

[leon_90]

A me la faccenda del porta-mozzo o mozzo sinistro sembra una fesseria detta per la stampa.

Leclerc ha subito detto "il cambio" e d'altra parte si sente il motore cambiare in tonalità. Poi, se avesse ceduto questo porta-mozzo o comunque componente della sospensione sinistra l'auto avrebbe dovuto avere uno scompenso evidente almeno per un istante, invece Leclerc va dritto liscio, semplicemente perde potenza.

Insomma, sono chiacchere per non dire che hanno combinato la cretinata, d'altra parte se si fosse saputo sarebbero finiti in croce per un mese.

[gilles67]

A me la faccenda del porta-mozzo o mozzo sinistro sembra una fesseria detta per la stampa.

Leclerc ha subito detto "il cambio" e d'altra parte si sente il motore cambiare in tonalità. Poi, se avesse ceduto questo porta-mozzo o comunque componente della sospensione sinistra l'auto avrebbe dovuto avere uno scompenso evidente almeno per un istante, invece Leclerc va dritto liscio, semplicemente perde potenza.

Insomma, sono chiacchere per non dire che hanno combinato la cretinata, d'altra parte se si fosse saputo sarebbero finiti in croce per un mese.

Ti quoto tutto Leon, come ha detto l'ingegner Luigi Mazzola a race anatomy processo al gp di sky, l'unico che ha voluto puntare il dito sulla cosa visto che a sky proteggono tutto della Ferrari, fosse stato ai suoi tempi, quelli di Schumy, todt, brown etc avrebbero cambiato il retrotreno intero altro che b...e, significava partire in terza fila minimo ma meglio della figuraccia fatta che rimarrà negli annali come la rottura nel giro di schieramento di Schumacher in pole a Magny Cours 1996, dove il giorno dopo Todt rassegnò le dimissioni, prontamente e fortunatamente respinte dal Grande Luca Montezemolo,nel caso fossero ricorsi ale sostituzioni dei pezzi la colpa sarebbe ricaduta solo su LecLerc, invece hanno preferito far affondare ancor dippiù la Rossa. Vergogna, ed il vedere Mattia Binotto comincia a farmi ribollire il sangue nelle vene, per ultimo come tutti sanno è morto Max Mosley, io sono apolitico ma come nota di colore aggiungo che era il figlio del ministro fascista inglese negli anni attorno alla seconda guerra mondiale, RIP COMUNQUE!

[gilles67]

Charles Leclerc e Monaco: 2017, butta via la gara di formula 2 già in tasca con la Prema per una toccata simile se non erro nello stesso punto del tracciato rompendo un tirante dello sterzo, forse pensando anche al papà morente che non è poco come angoscia, lasciamo stare l'incidente per rottura dei freni con l'Alfa Sauber 2018, la rincorsa alla Gilles finita contro Grosjean nel 2019, ANCHE QUELLA FRUTTO DI UN MADORNALE ERRORE DELLA FERRARI NELLE QUALIFICHE che lo costrinse a partire in mezzo al plotone, non è che a casa sua senta troppo la pressione? Vincerà mai nel principato? io spero di sì perchè è fortissimo, ma se vari indizi fanno una prova....il ragazzo pensavo fosse al livello di Verstappen anche per la giovane età, ci arriverà e mi auguro presto, per ora è troppo emotivo questo è un dato di fatto, un conto è avere un potenziale enorme, l'altro è sfruttarlo, deve maturare ancora mi par di capire, riguardo alla squadra, rincaro la dose, MANCANO I VERTICI INTELLIGENTI, ANZI MANCANO PROPRIO I VERTICI ANCHE E SOPRATTUTTO AL DI SOPRA DI BINOTTO E QUESTO è UN ALTRO FATTO INCONTROVERTIBILE, solo che finchè le quotazioni in borsa del titolo faranno contenti tutti, chissenefrega della Formula 1? Bisogna gridarle queste cose TUTTI INSIEME, se si Ama la Ferrari, o siamo veramente tutti ciechi sordi e muti? Scusate lo sfogo, voglio essere costruttivo non distruttivo e sò che la situazione è difficile anche in vista del 2022 e cambiare le cose ora sarebbe un casino, ma quante occasioni avrà la Ferrari del 2021 di avvicinarsi così alla vittoria? secondo me nessuna a partire da Baku.....

[groovestar]

Anche io tendo ad essere scettico sulla rottura del portamozzo, ma condivido in pieno la scelta Ferrari.
Quando hai la Pole a Monaco, ti giochi il tutto per tutto, perché al 75% hai vinto.
Sostituire il retrotreno per ambire al massimo al quarto posto, accettando di perdere le chance di una vittoria, non era una posta così allettante.
Le riflessioni devono partire da chi ha creato il problema a monte e che, in ogni caso, avrà avallato la scelta, in quanto rappresentava l'unica chance di vittoria.

Fossero il lotta per il mondiale capirei, ma sostanzialmente quest'anno sono in lotta per il nulla e, con le regole Ancor più assurde, senza troppe motivazioni per arrivare terzi e perdere ore di galleria del vento, ben più utili del mero ricavo economico da una posizione migliore in classifica.

Se le cose sono andate come si immagina, la Ferrari si è assunta le colpe, per salvare il pilota e poter dire "pazienza... cose che capitano"

[Jackie_83]

Piccolo O.T. su Mosley, non riferito al post di Gilles

Ho letto vari insulti in giro riferiti a lui (anche molto pesanti) per il semplice fatto che suo padre fosse un ministro fascista...

Dicono che le colpe dei genitori non devono ricadere sui figli e il buon Max a parte qualche giochetto sado con qualche gentile ragazza in uniforme militare non mi risulta aver mai fatto parte di organizzazioni di quel tipo

Poi sul suo operato come presidente FIA si può discutere per giorni...

E niente, il mondo del "Webbe 2.0" è veramente triste

[groovestar]

Concordo
Ciò che faceva nel suo privato Mosley era, e doveva essere fin dal 2008, unicamente affar suo (e se non ricordo male vinse anche una bella causa per diffamazione), così come nessuna responsabilità può ricadere su di lui in ordine alle rivedibili ed inopportune vicinanze del padre al partito Nazista (che storicamente in Inghilterra, in periodo antebellico, nutriva molti sostenitori, anche in sfere molto vicine alla Corona, anche se questa è tutt'altra faccenda).

Personalmente penso che abbia dato molto al Motorsport e meriti un indubbio rispetto.
Chi ha preso il suo posto, pur affrontando sfide diverse, non è riuscito ad ottenere risultati migliori, e penso che la Formula 1 debba molto a Max per come sia riuscito a farla sopravvivere al dramma del gp di Imola.
Non tutte le scelte sono state giuste, non tutte hanno avuto un riscontro positivo, ma è indubbio che tanti piloti debbano la propria vita anche all'impegno che in quegli anni venne messo in campo.

[sundance76]

Chissà se avrà detto proprio così.

[Niki]

E' inversamente proporzionale al suo talento.
Questo è il più grande piagnone della storia della formula 1 e uno dei più grandi buffoni che lo sport in generale abbia mai visto.
Al netto della veridicità delle sue dichiarazioni.

[groovestar]

E' uno dei lati del carattere di Hamilton che lo rendono più antipatico, ovvero il piagnisteo nelle rare occasioni in cui il suo team non è all'altezza.
Prima spara a zero verso chi da anni gli permette di spadroneggiare indisturbato in lungo ed in largo, poi sfodera una prestazione nettamente inferiore a quella del vituperato compagno.

Certe rosicate sono parecchio brutte e mai avremmo sentito uno Schumacher prendersela col team in caso di risultato negativo (e ne ha buttati giù di rospi il tedesco).
Anche per queste esternazioni ho delle difficoltà a riconoscerne il valore, situazione che viene esacerbata dal fatto che, nel momento in cui il team pare andare in confusione, l'impressione che si ha è che l'inglese vada a rimorchio e non sia in grado di indirizzare le sinergie.

[Jackie_83]

"Hai un piede destro eccezionale, ma a volte hai un cervello piccolo così"

Il Sommo intercettato durante una strigliata ad Hamilton (fonte: articolo di Boccafogli su formula passion)

[Magic_Ayrton]

Hamilton è diventato una caricatura, schiavo del suo stesso personaggio.

Non riesce più a fare un'intervista in cui dia l'impressione che dica cose che davvero pensa; cerca sempre il colpo ad effetto, a seconda di dove tira l'opinione della massa.

Inoltre ha deciso di farsi portavoce di valori che forse nemmeno comprende e con modalità talvolta sbagliate, esponendosi spesso a figuracce.

A me sembra che questa cosa lo danneggi a livello di simpatia nei tifosi.

Il problema è che tutto il circus ha preso questo andazzo, grazie ai proprietari americani, e così si è creato un cocktail di ipocrisia, apparenza e censura tipico dei nostri amici dall'altra parte dell'Oceano.

[gilles67]

Chissà se avrà detto proprio così.

Se ha detto così, ha ragionissima Lauda, è un pagliaccio fatto e finito, una contraddizione di tal portata dimostra veramente chi è, alla faccia del buonismo e del misticismo che ostenta...comunque una prerogativa di molti cosiddetti campioni quella di essere bas...i dentro, ho detto molti non tutti, pensiamo a Stewart ed Hill padre, i primi che mi vengono in mente fra i buoni o almeno i meno peggio.....

[Tangorfopper]

C'è un video sul tubo in cui girano a Montecarlo i due Rosberg, padre e figlio, uno con la Williams del 82, l'altro con la Mercedes.
La prima è la metà della seconda.
E le dimensioni aumentano per avere più superficie aerodinamica da sfruttare.
Riducessero le dimensioni alla metà delle attuali, sparirebbe anche tutto il carico che hanno.

https://www.youtube.com/watch?v=OQ9imxY0aek

Questo video e' preso da un videogioco ma e' impressionante la differenza di dimensioni tra le vetture.

[Niki]

Ho provato a cercare l'argomento e ho trovato questi due siti:


https://forums.autosport.com/topic/211853-the-size-of-modern-f1-cars/

In questo sopra forse le 312 sono leggermente fuori scala, ma di poco.
Comunque le dimensioni sono da barzelletta.

[sundance76]

Pazzesco, assurdo, incredibile. Ogni volta che penso alla differenza tra quelle dimensioni, non mi capacito..