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Imperiosa qualifica di Vettel che ristabilisce le gerarchie in squadra.

330tr ha scritto:Dreaming the F92A..bei tempi..

Concordo... ma almeno con quella si osò su soluzioni estreme. Sempre disastro fu , ma almeno si tentò di portare innovazione. Quest’anno invce mi sembra che abbiano messo delle (brutte) pezze a dei pantaloni già rotti...

Ho appena letto la classifica dei tempi. Vettel, il più “ veloce” dei due si trova a 2"378 dal vertice.Ma la pioggia non dovrebbe livellare le prestazione e fare emergere i “ manici” ? Che tristezza...

Sembra che i due ferraristi abbiano scelto di girare con assetto da asciutto per avere un vantaggio domani.

È doloroso pensarlo, ma la morte di Marchionne e la sua mancata sostituzione ( ) faranno perdere anni e anni di potere e competitività. Sarà un brutto decennio, mi sa..vacche magre magre..
Chissà se le scelte di motore estreme erano già state avvallate all'epoca, e chissà come sarebbe stata gestita la difesa di questa fantomatica soluzione oltre il limite regolamentare..
In effetti peggio di così..piena e completa accettazione del castigo nel più totale silenzio, con una figuraccia degna della Tyrrell coi pallini di piombo, produzione di una vettura scadentissima da trascinarsi avanti per anni..
Decisamente c'è di cui essere profondamente scontenti.

Circola la voce di una penalizzazione di 3 posti in griglia per Leclerc per impedirne nei confronti di Kvyat.

Penalità arrivata.
Non penso che la Ferrari avesse un assetto da asciutto, quanto piuttosto che sia un cancello (o peggio, una vettura un anno indietro).

Se poi la performance dell' Ferrari negli ultimi 3 anni era tutta di motore, si capiscono certi errori.
Se la coperta è corta a livello di telaio, il pilota può sopperire fino ad un certo punto.

Altro che Ferrari riferimento nel 2018.

Ottimo lavoro del predestinato!

Un vero fenomeno

Il predestinato....

No, ma è colpa di Vettel... perché non ha dato strada?

Che banda di disperati.
Sono dei dilettanti.

Tombola...

Sulla tv Svizzera hanno parlato di manovra azzardata di Lecler, sono curioso di sentire i giornalisti collusi

C'è poco da dire, se non che la manovra di Leclerc è stata suicida e dimostra, ancora una volta, come non sia pronto per lottare per un mondiale.

Ora Vettel dovrà tenersi la sua giusta rabbia, e la Ferrari si trova nell'incomodo di non poter dire nulla al pilota cui hanno affidato i gradi di capitano.

Penso che questo possa essere considerato il peggior we della storia sportiva della Ferrari (escludendo lutti).

Penso che Binotto potrà inserire questo primato nel suo già ricco CV.

gilles70 ha scritto:Sulla tv Svizzera hanno parlato di manovra azzardata di Lecler, sono curioso di sentire i giornalisti collusi

Chinchero ha chiaramente detto che si tratta di un brutto errore di CL.