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La situazione della Racing Point è davvero incredibile.

Sostanzialmente abbiamo 4 Mercedes e non esiste in natura, nel 2020, che si siano unicamente ispirati alla vettura campione del mondo, ottenendo risultati in linea con quelli della Mercedes 2019.

Io non sono contro la vendita di vetture, ma se ciò è vietato, è vietato...fine delle discussioni.

Le scuse avanzate sono prese in giro e basta.

Comunque in casa Ferrari il problema è meramente tecnico.
Spiace dirlo, ma la gestione Binotto è inadeguata, tanto più che lo scorso anno si sono ripresi unicamente barando per 3 GP, diversamente i risultati sarebbero deficitari.

Hanno sottovalutato le difficoltà di questa stagione ed hanno aggiornato, peggiorandola, la vettura 2019, aggiungendole carico e cambiandole il motore.

Insomma, resta valido l'adagio che una vettura lenta, resterà lenta.

Guadagnare in 15 giorni 1 secondo è impossibile.
Prendere un secondo dal tempo dell'anno precedente è un risultato oltre il fallimentare per la F1.

E non è un problema di stabilità tecnica o demotivazione, mancano le competenze, che sono inferiori rispetto alla concorrenza.

Detto questo, è la Ferrari che ha allontanato Vettel e prodotto una vettura impresentabile, impossibile dare colpa a questioni extra sportive.

Il comparto tecnico non è adeguato al compito, ed oggi che non è possibile dare la colpa a Vettel, il re è nudo.

Personalmente non ho fiducia in Binotto, che aveva dato il meglio come tecnico.

Arrivabene e Domenicali sono stati crocefissi per molto meno.
Ed oggi non possono che essere rimpianti.

Certo che Domenicali in Lambo se ne sta togliendo fi soddisfazioni !!!

Non ci sono altre metafore di una barca che affonda. Speriamo solo che nel gorgo non venga trascinato anche Leclerc a cui si sono aggrappati disperatamente. La regressione è netta ed evidente ed anche gli altri team ferraristi hanno fatto registrare uno o due passi indietro. Kimi se continua a restare dietro Giovinazzi forse farebbe meglio a restare a casa e senza rimpianti.

Questione Racing Point. Marko è assolutamente convinto che quella sia effettivamente una W10 e se ha ragione per regolamento la ex Force India dovrebbe essere estromessa dal campionato e Stroll bandito. Ma credo che hanno trovato l'appiglio regolamentare che fa passare legalmente questa situazione. Haas non ha le disponibilità economiche adeguate altrimenti sarebbe stato giusto vendere a loro una SF90 per pareggiare i conti..ah no, in Austria sarebbero partiti davanti la casa madre. Un altro smacco.

Nel mentre Bottas fa la pole. Qui il finnico si è sempre trovato bene ma Hamilton sarà gonfio di rabbia per una pole sfuggitagli per un soffio.

Effettivamente la SF90 dello scorso anno sembrerebbe nettamente più veloce dell'attuale.
Sarei curioso di vedere se anche con la PU regolare la differenza sarebbe così grande.

Leggevo che oltre ad un indubbio problema di drag, associato ad un aumento della velocità di percorrenza nelle curve lente, il problema potrebbe essere nella gestione dell'ibrido e nella coppia in fase di accelerazione.

Secondo me, se si confrontano le prestazioni di Williams e Sauber, capiamo perfettamente dove sta il problema...

Laffite26 ha scritto:Qui il finnico si è sempre trovato bene ma Hamilton sarà gonfio di rabbia per una pole sfuggitagli per un soffio.

Secondo me non gli interessa e mette in conto che tanto alla fine vincerà lo stesso il mondiale.

Leggo ora sul sito della Gazzetta la risposta di Binotto a Vettel sul mancato rinnovo del contratto. Praticamente, dice il factotum di Maranello, Vettel era la prima scelta ma , i tagli economici imposti dalla pandemia hanno reso impraticabile il rinnovo con il tedesco...suvvia bin8 ... ci vuole troppo coraggio a dire che gli errori degli ultimi tempi sono, dal punto di vista della Ferrari, solo colpa di Vettel?

Giustificazioni ridicole....

https://www.formulapassion.it/manifesto ... 02760.html

Questo articolo sembrerebbe confermare che lo scorso anno la PU non rispettava completamente il regolamento.

Ham penalizzato

Ferrario Nicola ha scritto:Leggo ora sul sito della Gazzetta la risposta di Binotto a Vettel sul mancato rinnovo del contratto. Praticamente, dice il factotum di Maranello, Vettel era la prima scelta ma , i tagli economici imposti dalla pandemia hanno reso impraticabile il rinnovo con il tedesco...suvvia bin8 ... ci vuole troppo coraggio a dire che gli errori degli ultimi tempi sono, dal punto di vista della Ferrari, solo colpa di Vettel?

Mi sono letto quell'intervista. Non mi pare dica questo.

Certo che non lo dice. Ma é sotto gli occhi di tutti che un quattro volte campione del mondo abbia commesso tanti errori negli ultimi due anni. E , visto che la Ferrari ( tra strategie sbagliate e errori di progetto ne ha fatti altrettanti) diventa comodo dire che il taglio del budget ha portato a questa decisione.Letto tra le righe: non ti posso pagare ma te la faccio pagare...

Leclerc in difficoltà ad avvicinare un motore Renault.
Vettel col drs che non riusciva ad avvicinare la Mercedes di Stroll con problemi al motore.

Penso che non esistano giustificazioni per questa debacle.

Sicuramente no...

Le sc non virtuali ci regalano una gara pazza.
Peccato per Albon, grande Lando.

Albon fregato da Hamilton per la seconda volta in poche gare. Meritava il podio.

Giusta la penalizzazione.

Leclerc fa un miracolo e porta a casa un risultato meritatissimo per lui, ma troppo generoso per il team.

Vettel si scontra con Sainz, riparte da fondo, lotta e porta a casa un punto.
Ormai il cuore è altrove e si vede.

Grandissimo Norris.