[17] Gp Giappone: Suzuka

[Pennywise]

Venerdì 5 ottobre
ore 3.00-4.30, F1, Prove libere 1, diretta
ore 5.00, F1, Prove libere 1, replica
ore 7.00-8.30, F1, Prove libere 2, diretta

Sabato 6 ottobre
ore 5.00-6.00, F1, Prove libere 3, diretta
ore 8.00, F1, Qualifiche, diretta

Domenica 7 ottobre
ore 7.10, F1, Gara, diretta



Il palinsesto di TV8 (Differite)

Sabato 6 ottobre
ore 20.00, Qualifiche

Domenica 7 ottobre
ore 21.15, Gara

[Powerslide]

Venerdì e sabato è prevista pioggia, domenica non si sa.

[groovestar]

Suzuka sotto la pioggia resta uno dei tracciati più impegnativi e senza margine di errore

[groovestar]

Ferrari a 8 decimi.
Il divario pare inspiegabilmente aumentare.

[Jackie_83]

Ferrari a 8 decimi.
Il divario pare inspiegabilmente aumentare.

Mission win now....

Meno male

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[bschenker]

Credo per domani Ferrari ha un grosso Problema da risolvere?

Su tutti due nei "longrun" blistering sulle posteriori destra e sinistra, e gomme "rosso" e "giallo".

[groovestar]

Gran lavoro ai box Ferrari.
Lettura delle condizioni di pista pari a zero

[gilles70]

un po' sfortuna ma tanto pasticci.
Disastro

[groovestar]

La Ferrari sbaglia sempre la lettura delle strategie (salvo rare eccezioni).
Oggi ha messo entrambi i piloti nella condizione di dover fare miracoli, con un Kimi che parte quarto per mera fortuna, nonostante un errore.

Prima di gettare la croce sui piloti, bisognerebbe guardare dentro un box che, in 4 mesi, pare aver perso la brocca.

[Tangorfopper]

A parità di condizioni erano dietro le Mercedes, l'unica era provare a sparigliare, è andata male ma chi non risica non rosica.

[Tangorfopper]

La Ferrari sbaglia sempre la lettura delle strategie (salvo rare eccezioni).
Oggi ha messo entrambi i piloti nella condizione di dover fare miracoli, con un Kimi che parte quarto per mera fortuna, nonostante un errore.

Prima di gettare la croce sui piloti, bisognerebbe guardare dentro un box che, in 4 mesi, pare aver perso la brocca.

Al massimo avrebbero fatto terzo e quarto. Che cambiava in ottica Mondiale?

[groovestar]

Ah beh se l’ottica è questa, va bene tutto, ma un team che punta al titolo non deve giocare d’azzardo, ma cercare di ottenere il miglior risultato possibile. Fosse anche un terzo e quarto posto.

Perché in condizioni precarie esporsi al rischio di farsi sopravanzare dagli avversari che, in ottica gara, non dovrebbero impensierirti?

Per la terza volta consecutiva fanno casino con un po’ di pioggia.
Invece di progredire ed imparare dagli errori, peggiorano...

[Tangorfopper]

Ah beh se l’ottica è questa, va bene tutto, ma un team che punta al titolo non deve giocare d’azzardo, ma cercare di ottenere il miglior risultato possibile. Fosse anche un terzo e quarto posto.

Perché in condizioni precarie esporsi al rischio di farsi sopravanzare dagli avversari che, in ottica gara, non dovrebbero impensierirti?

Per la terza volta consecutiva fanno casino con un po’ di pioggia.
Invece di progredire ed imparare dagli errori, peggiorano...

Se indietro di 50 punti con 5 gare alla fine.
Se in condizioni di inferiorita' tecnica.
Se facevi il compitino ti qualificavi 3-4, arriva 3-4 e i punti di distacco aumentavano con una gara in meno (facciamo un -60 con 4 gare rimanenti).
Certe tattiche difensive hanno senso ad inizio stagione.

A cosa sarebbe servito oggi?

[Jackie_83]

A parità di condizioni erano dietro le Mercedes, l'unica era provare a sparigliare, è andata male ma chi non risica non rosica.

Sintesi perfetta



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[Jackie_83]

La Ferrari degli ultimi anni é una squadra "mentalmente instabile" che si esalta troppo quando vince e si butta giù eccessivamente quando perde...e questo sia con Marchionne che oggi

Quando vincono, arrivano alla gara dopo con eccessiva sicurezza e puntualmente vengono uccellati dalla Mercedes, quando perdono si inventano tattiche da "o la va o la spacca" che manco la Sauber per portare Ericsson sul podio...e solitamente la spacca

Nel 2018 si fanno gli stessi errori del 2016 e del 2017 segno che la squadra non ha imparato niente dai propri errori nonostante i cambi di uomini al muretto

Il problema grosso è e rimane questo

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