DRS rimasto aperto.
Già successo a Silverstone, vero?
[14] GP Italia: Monza
Già successo a Silverstone, vero?
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pierosinger - Formula 2
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Siamo sicuri sia dovuto al DRS?
A me sembra che la luce rossa inizi a lampeggiare prima (quindi il pilota ha già alzato il piede) e, se ricordo bene, siamo a oltre 150m dalla chicane, un pò anticipato come punto di staccata (suona strano ma...)
Non potrebbe essere qualche problema al brake by wire?
Inoltre la partenza cosi secca vs sinistra, mi fa pensare più ad una problematica di retrotreno inteso come cambio/differenziale (o cmq un problema di trasmissione) che di ala aperta (di per se già minima quando è chiusa...)
A me sembra che la luce rossa inizi a lampeggiare prima (quindi il pilota ha già alzato il piede) e, se ricordo bene, siamo a oltre 150m dalla chicane, un pò anticipato come punto di staccata (suona strano ma...)
Non potrebbe essere qualche problema al brake by wire?
Inoltre la partenza cosi secca vs sinistra, mi fa pensare più ad una problematica di retrotreno inteso come cambio/differenziale (o cmq un problema di trasmissione) che di ala aperta (di per se già minima quando è chiusa...)
"E' l'eterno e sempre presente pericolo della morte a rendere sublimi le corse automobilistiche" (S. Moss)
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echoes - Team Manager
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Già le ali mobili ne stavano ammazzando appena nate. Le abolirono giusto in tempo.
Arieccoci.
Ora però pensano che le vetture siano indistruttibili.
C'è bisogno del morto per far togliere la porcheria fuorilegge?
Forse sì.
Arieccoci.
Ora però pensano che le vetture siano indistruttibili.
C'è bisogno del morto per far togliere la porcheria fuorilegge?
Forse sì.
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330tr - Team Manager
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Anche io, Echoes, sono rimasto un pò perplesso sul fatto che il DRS aperto fosse la vera causa (o la sola).
In passato un simile incidente in staccata era riconducibile ad un problema ad un freno, un semiasse, cose del genere.
Da dire però che, probabilmente il fatto che il DRS sia rimasto aperto, ha tenuto "leggero" il retrotreno e magari con una leggera ondulazione della pista, si è originata una frenata asimmetrica.
In passato un simile incidente in staccata era riconducibile ad un problema ad un freno, un semiasse, cose del genere.
Da dire però che, probabilmente il fatto che il DRS sia rimasto aperto, ha tenuto "leggero" il retrotreno e magari con una leggera ondulazione della pista, si è originata una frenata asimmetrica.
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Baldi - Administrator
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Mi par impossibile che i mostri terrificanti attuali non abbiano ancora abbattuto il record di Montoya del 2004.. 
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330tr - Team Manager
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Baldi ha scritto:...
Da dire però che, probabilmente il fatto che il DRS sia rimasto aperto, ha tenuto "leggero" il retrotreno e magari con una leggera ondulazione della pista, si è originata una frenata asimmetrica.
Dalla telecronaca rai, l'ing Fainello dice ESATTAMENTE le stesse parole!!
DRS colpevole al 100% per tutti.
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330tr - Team Manager
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Quale foto HD di ieri. @Pirelli.
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Baldi - Administrator
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Altre. @Pirelli.
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Baldi - Administrator
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Belle! Le hai fatte tu, Baldi?
"Chi cerca di conoscere il passato capirà sempre meglio degli altri il presente e il futuro, e non soltanto nel nostro piccolo mondo di effimere quanto amate frenesie corsaiole." G. C.
https://www.youtube.com/watch?v=ygd67cDAmDI
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sundance76 - Global Moderator
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Ehhh magari.
No,no. Sono della Pirelli.
No,no. Sono della Pirelli.
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Baldi - Administrator
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La butto lì.
Vedo una prima fila Ferrari...
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Baldi - Administrator
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330tr - Team Manager
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330tr ha scritto:Mi par impossibile che i mostri terrificanti attuali non abbiano ancora abbattuto il record di Montoya del 2004..
Penso che se volessero, potrebbero infrangere il record... Ma ragionamenti sulla durata dei pochi motori disponibili fanno sì che probabilmente diano solo 80% del Potenziale... Un motore deve dura 7 gp
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Rovert - Formula 1
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Record battuto.
Da Hamilton.
E ribattuto da Raikkonen!!
Prima fila Ferrari!
Da Hamilton.
E ribattuto da Raikkonen!!
Prima fila Ferrari!
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330tr - Team Manager
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- Località: Brescia
Kimi
Seb
Luigino
Seb
Luigino
" Ferrea Mole, Ferreo Cuore "
" Unguibus et rostro "
" Chi osa vince "
" Mai discutere con un idiota (coglione), ti trascina al suo livello e ti batte con l'esperienza. "
... 
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" Chi osa vince "
" Mai discutere con un idiota (coglione), ti trascina al suo livello e ti batte con l'esperienza. "
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Pennywise - Team Manager
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