Presentazione monoposto F1

[Laffite26]

Tra poche ore verrà presentata la nuova Ferrari per la stagione 2018.
Ricordo come 12 mesi fa serpeggiava un certo pessimismo sulle prestazioni della SF70H e che addirittura si pensasse già alla sostituzione con una versione B della vettura. Il mondiale è finito come è finito ma certo non si può dire che Vettel non sia stato un protagonista.
Adesso, sempre alla vigilia dello svelamento del nuovo progetto c'è da registrare un certo ottimismo tra gli addetti ai lavori e non senza per altro sapere quali sono le reali caratteristiche di questa macchina.
Quando si tratta di Ferrari spesso si passa con disinvoltura da un estremo all'altro e questo a volte è indice di superficialità.

[330tr]

Io leggo in giro che finalmente si è scelto di allungare il passo come la Mercedes, per cui verranno risolti tutti i grossi problemi dell'anno scorso.

[Jackie_83]

Alla luce di quello visto finora, anche per la Ferrari mi aspetto una semplice evoluzione della 70H

Il lavoro grosso andava fatto sotto il cofano, con un motore sí buono ma non al livello del Mercedes e un'affidabilità un po' altalenante

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[Pennywise]

Qui il live dell' AMG Mercedes



EDIT:

Lo danno come scatto "rubato"



Foto di Racesport

[groovestar]

Penso che Ferrari e Mercedes si influenzeranno a vicenda.

A prima vista sono cambiate le fiancate e vi è una generale rastremazione del posteriore.
Come sempre per Costa&co si tratta di evoluzione.

Giustamente chi vince non deve cambiare.

Comunque sembra che il passo lungo sia ormai la regola del 2018, si veda la redbull

[Jackie_83]

Da quello che ho capito leggendo in giro: Mercedes ha accorciato il passo mentre Ferrari pare aver allungato, in pratica si sono trovate a metà strada...non mi stupirei se dati alla mano avessero praticamente le stesse misure



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[groovestar]

Il vero passo avanti per la Ferrari dovrà arrivare sul motore

[guny]

SF71H

[groovestar]

finora la cosa più bella che si è vista è il casco di Alonso...

[330tr]

Possiamo forse dire che malgrado il regolamento si sia finalmente tornati alla contemporaneità..il "medioevo aerodinamico" durato 10 anni è finito!

2008


2018

(immagine dal medioevo..)

[Jackie_83]

Ecco la McLaren, la livrea mi piace molto

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[gilles67]

Bah....ma davvero vi piacciono questi obbrobri? qui ci stiamo avvicinando anzi superando la formula E come estetica....la Ferrari con quelle fiancate e prese d'aria poi....a me non me ne piace neanche una...Mooolto + belle pulite e nostalgicamente stordenti le forme della prima parte anni 2000, questo il mio pensiero! Speriamo poi almeno che la Rossa sia competitiva....

[330tr]

L'automobilismo non è vecchiume nostalgico, "fetida cancrena di professori, d'archeologi, di ciceroni e d'antiquari."
L'automobilismo è l'anima del'900, futurismo, progresso!
Almeno lasciamo che sia pervaso dallo spirito del tempo; che ogni epoca abbia i suoi frutti, il suo stile, la sua forma.

[Jackie_83]

A me le forme non dispiacciono (halo a parte) e nemmeno il principio dei motori Turbo-ibridi...anche se io sarei x la libertà progettuale della termica (e dopo nessuno si lamenterebbe più del suono)

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[gilles67]

Si, infatti le macchine, l'ambiente, le regole tecniche e non che stiamo subendo stanno portando l'interesse verso la formula 1 alle stelle, basta guardare gli share tv e il disafezzionamento di MILIONI di persone, altro che "fetida archeologia".....mi chiedo quanti spettatori farà perdere il solo halo...