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Forum dedicato alla stagione 2018 di F1

da Niki » 24/11/2018, 12:39

Tangorfopper ha scritto:
Niki ha scritto:Magari è la volta che finalmente gli passa la voglia di correre e si dedica ad altro. A fare la bella vita coi soldi del padre, magari.


Non ti viene in mente che forse "la bella vita" la sta facendo ora correndo in F1?
Perche' non potrebbe essere il suo sogno?
Mica tutti hanno la mente cosi' limitata da vedere come definizione di "bella vita" quella di una perenne vacanza.


Allora diciamo la bella vita senza rischi
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da Laffite26 » 25/11/2018, 4:54

Personalmente penso che le responsabilità di Vettel di aver perso il titolo sarebbero state maggiori se la Ferrari avesse vinto il titolo costruttori. Perché ciò avrebbe significato che i rossi avevano in mano la miglior vettura ma che il loro pilota di punta non è stata in grado di sfruttarla. Ma con solamente 6 vittorie e 6 pole contro le 10 vittorie e le 13 partenze al palo dei tedeschi i numeri parlano chiaro.
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da 330tr » 25/11/2018, 8:28

E intanto Arrivabene dà aria alla bocca in maniera scomposta, inutile e pasticciata.
Non so proprio come gli escono certe robe.
Paragonare Leclerc a Capelli..ma da dove gli arrivano????

https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/arrivabene-non-voglio-che-leclerc-faccia-la-fine-di-capelli-410876.html
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da groovestar » 25/11/2018, 9:01

Eh...che sarà mai...
È un auspicio corretto per un giovane pilota cui si chiede di lottare per il titolo.

Certo rispetto a Capelli arriva in una situazione tecnica e dirigenziale molto diversa, e con un compagno di squadra che catalizzerà le attenzioni nel bene e nel male.
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da 330tr » 25/11/2018, 9:10

Paragonare Leclerc a Capelli è come paragonare..che so.. Bellof a Ghinzani.
Con tutto il rispetto per Ghinzani.
Situazione poi imparagonabile, suvvia. Vettel dovrà sudare, e tanto, per stargli davanti.
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da groovestar » 25/11/2018, 10:51

Io aspetterei ad avere certezze.
Sta facendo benissimo in Sauber, ma lottare per il titolo con laFerrari è un pelo più complicato
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da Niki » 25/11/2018, 11:36

Laffite26 ha scritto:Personalmente penso che le responsabilità di Vettel di aver perso il titolo sarebbero state maggiori se la Ferrari avesse vinto il titolo costruttori. Perché ciò avrebbe significato che i rossi avevano in mano la miglior vettura ma che il loro pilota di punta non è stata in grado di sfruttarla. Ma con solamente 6 vittorie e 6 pole contro le 10 vittorie e le 13 partenze al palo dei tedeschi i numeri parlano chiaro.


Concordo. 7 volte prima fila grigia. Possono dire che Hamilton sia superiore a Vettel, ma di sicuro Bottas non è Vettel. Per cui se gli è partito davanti così tante volte significa inequivocabilmente che aveva una macchina migliore, a parte botte di (_Y_) come quella ungherese. E questo non per dire che Bottas è un fermo.
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da Niki » 25/11/2018, 11:36

330tr ha scritto:E intanto Arrivabene dà aria alla bocca in maniera scomposta, inutile e pasticciata.
Non so proprio come gli escono certe robe.
Paragonare Leclerc a Capelli..ma da dove gli arrivano????

https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/arrivabene-non-voglio-che-leclerc-faccia-la-fine-di-capelli-410876.html


Ad Arrivabene devono togliere il vino
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da groovestar » 25/11/2018, 11:50

Niki ha scritto:
Laffite26 ha scritto:Personalmente penso che le responsabilità di Vettel di aver perso il titolo sarebbero state maggiori se la Ferrari avesse vinto il titolo costruttori. Perché ciò avrebbe significato che i rossi avevano in mano la miglior vettura ma che il loro pilota di punta non è stata in grado di sfruttarla. Ma con solamente 6 vittorie e 6 pole contro le 10 vittorie e le 13 partenze al palo dei tedeschi i numeri parlano chiaro.


Concordo. 7 volte prima fila grigia. Possono dire che Hamilton sia superiore a Vettel, ma di sicuro Bottas non è Vettel. Per cui se gli è partito davanti così tante volte significa inequivocabilmente che aveva una macchina migliore, a parte botte di (_Y_) come quella ungherese. E questo non per dire che Bottas è un fermo.


Si, penso che lasci poco spazio a contestazioni.
E se aggiungiamo a come sono giunte le prime due vittorie di Vettel (ove il pilota ha messo molto del suo) si comprende meglio la solidità Mercedes.

Bisogna solo essere realisti.
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da Powerslide » 25/11/2018, 13:38

Niki ha scritto:
330tr ha scritto:E intanto Arrivabene dà aria alla bocca in maniera scomposta, inutile e pasticciata.
Non so proprio come gli escono certe robe.
Paragonare Leclerc a Capelli..ma da dove gli arrivano????

https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/arrivabene-non-voglio-che-leclerc-faccia-la-fine-di-capelli-410876.html


Ad Arrivabene devono togliere il vino


A parte il fatto che Arrivabene stava comparando la situazione e non le capacità, sia Capelli che Ghinzani sono stati fior di piloti.
Tutti speriamo che Leclerc e Giovinazzi abbiano delle bellissime carriere, ma per ora è ancora da dimostrare.
Non dimentichiamo fenomeni GP2 come Palmer e Vandoorne ...
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da 330tr » 25/11/2018, 14:47

Ma appunto, anche le situazioni non si assomigliano affatto. Capelli arrivava a fianco di un giovane senza vittoria con una squadra nuova e macchina rifatta da zero..non vedo alcuna similitudine!
La similitudine può essere fatta con Alesi, non certo con Ivan, caspita. Poi evocare quel periodo buio..mio Dio..
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da Laffite26 » 27/11/2018, 0:22

Il pilota thailandese Alexander Albon è stato annunciato come pilota titolare Toro Rosso nel 2019. E'il primo thailandese in formula uno dopo il principe Bira che ha corso negli anni 50.

Si può dire che la Formula 2 si sta prendendo la sua rivincita con i primi tre piloti della classifica 2018 promossi in Formula 1. E inoltre non ricordo il completamento della griglia della stagione successiva che si è andato a comporre così presto.
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da groovestar » 27/11/2018, 9:07

Capisco che Hartley abbia un po' deluso, ma Albon proprio non mi sa di molto e mi sembra alquanto lontano dagli standard cui ha abituato il vivaio Redbull.
Probabilmente il piano A era Tickhum, ma effettivamente mi sembra prematuro parlare di F1 per il ragazzo (come per Schumacher del resto).

Questo è quello che capita quando bruci tutto il tuo vivaio e devi, giocoforza, far debuttare a tutti i costi un giovane.

Posso capire il buon diritto dei campioni di F2 al debutto, ma la categoria non ha regalato grandissimi talenti, tanto più che i migliori piloti attuali arrivano da altre parti: se escludiamo Hamilton e Rosberg, Vettel, Ricciardo, Verstappen e Bottas nemmeno si sono avvicinati (ed aggiungerei Sainz e Magnussen alla lista).
Per converso abbiamo visto come i vari Palmer, Ericsson, Sirotkin, Gutierrez, Nasr, Vandoorne, Haryanto (ed in parte Hulkenberg, Perez e Grosjean) abbiano deluso le aspettative.

Sembra che i migliori talenti delle ultime generazioni siano quelli che hanno affinato la loro tecnica nelle categorie a cilindrata minore...anche se con Leclerc e Gasly potremmo avere un cambio di tendenza.

Vedremo.
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da Pennywise » 27/11/2018, 9:08

Kimi è già pronto per la Sauber :D

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Verstappen - Red Bull

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Stroll / Perez - Force India

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da Racer Cek » 27/11/2018, 10:58

330tr ha scritto:Paragonare Leclerc a Capelli è come paragonare..che so.. Bellof a Ghinzani.
Con tutto il rispetto per Ghinzani.
Situazione poi imparagonabile, suvvia. Vettel dovrà sudare, e tanto, per stargli davanti.


Non vedo cosa abbia fatto di più il Leclerc targato Sauber rispetto al Capelli targato Leyton House
"A Buenos Aires c'era una parabolica che in prova si prendeva col pedale del gas a fondo corsa,in gara forse:dipendeva dal carico di benzina a bordo e da quanto quel giorno ti importasse sopravvivere davvero" (J.Watson)
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