GPX.it Forum

330tr ha scritto:
Amarcord. 10 anni fa.

http://www.gpx.it/forum/viewtopic.php?f=14&t=2087

7 pagine a 1, con tanto di vittoria rossa (oggi)..
Sta finendo tutto?

In effetti, fa impressione.

Però siamo forse un po' di meno rispetto ad allora.

Ricordo utenti come giorgio_deglianto che voleva lavorare in McLaren, chissà se ci è riuscito.
E poi Sgarbo, che è riuscito a entrare in un'agenzia di manager che gestisce la carriera di alcuni piloti.

https://www.formulapassion.it/motorspor ... 87231.html

Primi effetti collaterali del meraviglioso orpello


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

sundance76 ha scritto:

330tr ha scritto:
Amarcord. 10 anni fa.

http://www.gpx.it/forum/viewtopic.php?f=14&t=2087

7 pagine a 1, con tanto di vittoria rossa (oggi)..
Sta finendo tutto?

In effetti, fa impressione.

Però siamo forse un po' di meno rispetto ad allora.

Ricordo utenti come giorgio_deglianto che voleva lavorare in McLaren, chissà se ci è riuscito.
E poi Sgarbo, che è riuscito a entrare in un'agenzia di manager che gestisce la carriera di alcuni piloti.

Due grosse differenze rispetto ad allora: Sky (che c’era anche allora ma non aveva l’esclusiva, ricordo che al tempo l’avevo e il Gp me lo guardai lì) e i dannati social (che hanno decimato fior di forum)


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Le televisioni hanno ingrassato tutti gli sport e adesso li faranno morire.
E' successo tanti anni fa col tennis dopo che Eurosport ha strappato un'esclusiva tagliando fuori Mediaset e fra poco accadrà anche al calcio col casino che sta nascendo per i diritti.
Così per la F1: uno sport per essere un avvenimento di massa deve essere trasmesso in chiaro. Non tutti possono avere la disponibilità economica necessaria per seguire la propria passione e non tutti quella che l'hanno sono disposti a subire quello che viene percepito come un ricatto.
La F1 poi ci ha messo del suo

A proposito: bella vittoria per Vettel con una condotta di gara impeccabile. Peccato per Kimi incappato in un altro w.e. con i bioritmi bassi. Ammenochè il mancato step evolutivo sul suo motore non l'abbia messo in grande inferiorità. A sentire le parole di Arrivabene non si direbbe.

Intanto Leclerc porta un altro punticino a casa, ormai è costantemente in crescita e stabilmente davanti al compagno


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/vettel-temevo-che-i-tifosi-entrassero-in-pista-387308.html

Mi domando come sia possibile una roba del genere.
Colpa degli organizzatori?

Leclerc si sta dimostrando il Senna ai tempi della Toleman 1983......non lo vorremmo subito al posto di Raikonnen a fianco di Vettel? che ne dite?

Alonso....povero cristo si è fatto terra bruciata in F1...che ci sta ancora a fare? con quella ciofeca di macchina poi.....ma non si è ancora stancato?

gilles67 ha scritto:Leclerc si sta dimostrando il Senna ai tempi della Toleman 1983......non lo vorremmo subito al posto di Raikonnen a fianco di Vettel? che ne dite?

Oggi stesso.
Un campioncino per un tozzo di pane, con la fame di vittoria.
Senz'altro scomodo per Vettel.
Quindi non si farà mai (mai..per il momento!)

gilles67 ha scritto:Alonso....povero cristo si è fatto terra bruciata in F1...che ci sta ancora a fare? con quella ciofeca di macchina poi.....ma non si è ancora stancato?

Pare di sì. Voci parlano di "ultimo anno".
Certo che se ha bisogno di metter via per la vecchiaia non ci sputerei sopra, ma se si ritiene "sazio" di milioni, potrebbe fare il salto definitivo alla Mansell e giocarsi l'americano, finché è ancora in palla..

Alonso...

Girano voci di una Mclaren direttamente coinvolta col pilota spagnolo, sul fronte Indy.

Per ora non ho approfondito

La vittoria di Vettel in Canada dimostra che se una gara non è condizionata da fattori esterni, come la safety car o errori al muretto, la Ferrari è superiore alla concorrenza e che sia vicina a dimostrare quasi tutto il suo potenziale. Sebastian si riporta in testa alla classifica piloti per un solo punto sapendo ben gestirsi e approfittando un poco della power unit Mercedes ormai a fine vita che montava Hamilton,quinto al traguardo e quasi impossibilitato per ragioni di affidabilità ad attaccare Ricciardo. Il fatto che oramai si tende sempre più a risparmiare gomme e motori a discapito delle vere abilità al volante dei piloti oramai è un argomento ricorrente.
Però attenzione: le stesse condizioni possono ricrearsi a parti invertite nel corso della stagione ed il campionato è ancora lungo.Perciò c'è bisogno che si difenda con le unghie e con i denti quello conquistato finora perchè Mercedes e Red Bull non resteranno a guardare.

Bottas poteva vincere la gara se fosse stato più veloce di Vettel in partenza.Infatto lo ha seguito da vicino per quasi tutto il gran premio ma è stato quasi raggiunto da Verstappen sul finale per un improvviso consumo elevato della sua Mercedes. Trovo personalmente che la classifica del finlandese sia un pò bugiarda rispetto ai suoi punti ottenuti perchè, a parte Melbourne e Monaco, ha guidato bene in tutti gli altri appuntamenti raggiungendo spesso il podio.E non dimentichiamoci che una foratura gli ha negato il successo a Baku. Perciò ritengo che nonostante non si sia ancora imposto il suo rendimento sia anche migliore rispetto alla passata stagione.

Per Verstappen vale quanto detto sulla Ferrari,e cioè che se resta lontano dai guai l'olandese è capace di tirare fuori prestazioni di assoluto livello degne di un vero top driver. Quando Max aggiungerà un pò più di esperienza e maturità sarà un pilota pronto il titolo.
Purtroppo c'è da registrare una contro prestazione per Raikkonen, apparso un pò spento e veloce solo a tratti. Arrivabene si è detto insoddisfatto della sua gara e ha ragione perchè se si vuole puntare al titolo costruttori il contributo di Kimi deve essere fondamentale.

Charles Leclerc, su una pista che non ha mai visto coglie per la terza volta in quattro gare dei punti importantissimi per la Sauber Alfa. E' in costante crescita ed il suo adattamento e comprensione alla Formula 1 si sta rivelando più veloce del previsto.Ericsson per lui non sembra essere più una preoccupazione. Questo alla Ferrari lo sanno e se ne compiacciono.

Purtroppo Kimi non è più affidabile, questo è un FATTO, i 2 errori in qualifica a Baku e Montreal stanno lì a dimostrarlo, con le scialbe prestazioni complessive nelle gare fin qui disputate. Vettel ne sarà anche contento ma non so fino a che punto, per contro credo che alla Ferrari le riflessioni in merito non manchino. Il finnico oltretutto dimostra una personalità ben lontana come attitudine a quelle che dovrebbe avere in un top team. Mi sembra di rivedere una parvenza dell'ultimo James hunt sulla Wolf, forse esagero, ma lui esagera anche nella sua vita privata viste le sue vicissitudini anche recenti per esuberanze alcooliche e altro come le cronache hanno cercato di propagare, vedi L'incidente nel bar di Montreal datato 2016. Siamo uomini e possiamo capire fino ad un certo punto però, e la sua professione mal si concilia con il suo ruolo e la sua professione. Ripeto, io spero che questo, ammesso che lo concluda, sia il suo ultimo anno in Ferrari, ha avuto la sua seconda chance ed il tempo è scaduto. Tenere Leclerc in Alfa-Sauber per me è uno spreco.

Sembra di leggere un'opinione del 2008.
Aspetta..che anno siamo?
Mai dare per morto il finlandese..