Notizie 2017

Forum dedicato alla stagione 2017 di F1

da Powerslide » 05/12/2017, 13:38

Un merito Ericsson lo ha di certo: senza i soldi che è riuscito a portare la Sauber non sarebbe sopravvissuta.
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da sundance76 » 07/12/2017, 21:54

Dopo Alfa Romeo - Sauber, si parla di un'analoga operazione Maserati-Haas....
"Chi cerca di conoscere il passato capirà sempre meglio degli altri il presente e il futuro, e non soltanto nel nostro piccolo mondo di effimere quanto amate frenesie corsaiole." G. C.

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da leon_90 » 07/12/2017, 22:22

La butto lì, WTCC e TCR si sono fuse in WTCR

https://www.fia.com/news/wtcc-becomes-w ... more-races
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da Powerslide » 08/12/2017, 0:30

sundance76 ha scritto:Dopo Alfa Romeo - Sauber, si parla di un'analoga operazione Maserati-Haas....


Veramente la mia era solo una battuta ..... :shock:

Powerslide ha scritto:Molto probabilmente riapparirà il marchio AlfaRomeo in F1, messo in abbinamento con la Sauber.
A quando una Haas-Maserati? :mrgreen: :mrgreen:

(dal topic sull'ultimo GP)
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da sundance76 » 08/12/2017, 15:53

Powerslide ha scritto:Veramente la mia era solo una battuta ..... :shock:



Sembra che tu sia profetico, Power :D Ad ogni modo, pare che Haas al momento non sia d'accordo.

https://www.formulapassion.it/2017/12/l ... -maserati/

https://it.motorsport.com/f1/news/haas- ... ti-986871/
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da Powerslide » 08/12/2017, 16:19

Caspita, abbiamo fatto scappare la TR dalla Honda, sennò c'erano speranze per una Lancia-ToroRosso :D :D
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da Baldi » 09/12/2017, 12:54

E io che speravo in una inusitata Force India-Innocenti! :D
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da sundance76 » 09/12/2017, 16:44

"Chi cerca di conoscere il passato capirà sempre meglio degli altri il presente e il futuro, e non soltanto nel nostro piccolo mondo di effimere quanto amate frenesie corsaiole." G. C.

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da 330tr » 11/12/2017, 23:38

Kubica bye bye...
Bel tentativo, ma i riscontri non devono essere stati così solidi.
Mi dispiace. Ma per correre in pista non esiste solo 'sta benedetta formulauno, Robert.
https://www.formulapassion.it/2017/12/f1-kubica-non-piu-lizza-sedile-williams/
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da Laffite26 » 12/12/2017, 1:17

330tr ha scritto:Kubica bye bye...
Bel tentativo, ma i riscontri non devono essere stati così solidi.
Mi dispiace. Ma per correre in pista non esiste solo 'sta benedetta formulauno, Robert.
https://www.formulapassion.it/2017/12/f1-kubica-non-piu-lizza-sedile-williams/


Manca solo l'ufficialità ma pare che la Williams abbia scelto Sirotkin.
Dispiace molto per Kubica ma spero vivamente che il team di Grove non abbia optato su questa scelta per motivazioni puramente economiche,perchè se così fosse allora è stato commesso un grave errore di gestione.
Stroll e Sirotkin rappresentano la line up più debole sullo schieramento.
Ho il timore che per la Williams sarà un 2018 di passione a lottare con Sauber e Haas
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da groovestar » 12/12/2017, 8:17

Certo che pensionare Massa per prendere Sirotkin, mi pare una scelta a dir poco folle.

Tanto valeva promuovere Wehrlein, o addirittura dare una ultima possibilità a Kvyat.

Davvero senza parole.
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da 330tr » 12/12/2017, 8:44

Già.
Follia assoluta.
Potere del dio denaro? Sono alla canna del gas in Williams?
Certo che con Frank al timone dubito si potesse vedere un simile sfacelo..
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da Jackie_83 » 12/12/2017, 9:54

Io penso che Kubica potesse essere un'arma a doppio taglio per Stroll (tipo: prendere paga da un pilota con un braccio e mezzo??) ma più che altro la Martini non voleva un Over 30 da mettere in macchina?

Tanto valeva mettere Di Resta o riconfermare Massa a questo punto... ridicolaggine allo stato puro

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da bschenker » 12/12/2017, 10:02

A parte che Frank Williams non e alla prima volta con problemi finanziari, perché ha già una volta fatta cassa per poter avanti con il team correndo nudo intorno ad una chiesa.

Pero sapendo che il Papa Stroll partecipa con parecchi milioni, e non basta e soltanto la prova che il regolamento (farle meno costosi) come anche la divisione dei soldi ha bisogna urgente un profondo cambiamento.

Anche Massa portava soldi, soltanto lui non e disposto a correre gratis. MB non e disposto a spendere di più di quello che ha fatto fino adesso per esempio con Ocon.

Ho letto da due fonti che i soldi che poteva portare Kubica non sono lontano di quelli a disposizione di Sirotkin, che pero la differenza abbia fatto la lettura dei dati di Abu Dhabi.

Poi cosa vuole dire "con Frank al timone", lui vive ancora e anche se ufficialmente ha passato la guida alla figlia, il suo ha sempre ancora da dire.

Se come adesso indipendente della qualità della vettura o dei piloti e chiaro di non ce la minima possibilità, a vincere una corsa, essendo un team cliente dove il fornitore competono anche loro, più presto o più tardi diventa duro a trovare degli sponsor. In più i costi aumentano sempre di più e non seguire o non poter seguire con lo sviluppo sempre più estremo fanno perdere ancora di più la competitività.

Fino che non cambia il sistema che e diventato un campionato degli ingeneri e non come e dovrebbe fra i piloti la situazione diventerà sempre peggiore.

Chi lo dice che le corse devono servire alla produzione per la seria, o per esempio il calcio (scusi ai fan) da qualcosa allo sviluppo per il futuro? E pure loro bruciano ancora molto più soldi.
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da 330tr » 12/12/2017, 11:37

Ok ma..domanda per te, Beat.
A quasi parità di soldi portati in cassa, meglio affidarsi ad un nome altisonante e "corposo" o al primo ragazzo arrivato?
Indipendentemente dai risultati ipotizzabili, che tanto saranno scarsissimi...


Io voglio sperare che Kubica abbia mostrato una evidente impossibilità a competere per limiti fisici, altrimenti essere sacrificati per un sirtokin è...umiliante.
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