GPX.it Forum

Baldi ha scritto:Hamilton sta facendo l'unica cosa utile da farsi.

E tifa per Verstappen e Vettel...

Mah... Chissà se servirà a qualcosa. A Nico basta un terzo posto.

E' un genio L'ing Bruno della Rai.

Ha capito il gioco di Hamilton a quattro giri dalla fine del Campionato.

Certo che Hamilton è un bambino

Molto bravo Rosberg a non perdere il controllo quando era tra Hamilton e Vettel. Titolo meritato, non ha sbagliato nulla durante l'anno.

Hamilton si conferma il migliore, ma conferma anche i difetti caratteriali.

A me non è piaciuto Paddy Lowe (?) che ha "ordinato" a Lewis di alzare il ritmo.

Bravo Luigino a provarci fino alla fine Per sua sfortuna dietro c'era Vettel

Complimenti a Nico: mondiale vinto sul campo con prestazioni e costanza

Complimenti a Rosberg che sfrutta l'anno buono e porta a casa il bottino grosso, Hamilton primadonna, furbo e FDP come tutti i Campioni

Se il regolamento 2017 non stravolgerà i valori in campo prevedo che Luigi si riprenderà il "maltolto" in fretta

Inviato dal mio ASUS_Z00ED utilizzando Tapatalk

Certo.
Hamilton poteva sperare solo in una gara roccambolesca.

La superiorità Mercedes non gli è stata d'aiuto nell'ultima parte della stagione.

Dal canto suo Rosberg ha fatto esattamente quello che doveva fare. Non ha perso la testa, si è dimostrato sufficientemente veloce e ha saputo approfittare delle disgrazie meccaniche di Lewis, e questo non è stata certo "colpa" sua.


E ora abbiamo un altro tassello nella storia della F1.
Il "buono" che batte il "cattivo ragazzo".

Vittoria meritata di Nico. Nella F1 di oggi ci sta pure la strategia di Hamilton ma credo che in Mercedes non siano troppo contenti.

Nico ha meritato questo titolo,non ha rubato niente e si è dimostrato regolare per tutta la stagione sbagliando molto poco.Probabilmente sarà il suo unico alloro in carriera ma è un risultato che lo proietta tra i grandi di questo sport.
Certamente alcuni ricorderanno questo 2016 come il mondiale perso da Hamilton e infatti le 10 vittorie di Lewis contro le 9 del rivale sono l'indizio più convincente a supporto di questa tesi.

Il comportamento tenuto da Hamilton negli ultimi giri è tipico del campione che ha cercato fino all'ultimo il momento in cui il suo inseguitore potesse essere messo in difficoltà.I piloti scaltri fanno anche questo a meno che possa apparire meno sportivo,ma quando si è in pista non si guarda a certi particolari.In altri casi con 5 giri che rimanevano Hamilton poteva schiacciare sull'acceleratore e rifilare 20 sec. a Rosberg come prova di forza di chi sia in fondo il pilota migliore dei due.Ma è stato libero di scegliere la condotta di gara che riteneva opportuna e più conveniente a lui e non sarebbe da biasimare.

La Ferrari torna sul podio con una strategia finalmente azzeccata.Se fosse accaduto durante alcuni gp magari l'esito di questo campionato sarebbe stato meno amaro per i colori di Maranello.Non avevano quasi più nulla da perdere e hanno provato un mezzo azzardo,troppo tardi.

Bello il tributo che la gente ha voluto dare a Jenson Button,pilota da sempre molto amato da tutti.Salutiamo l'ultimo signore della Formula 1 a meno che sia solo un arrivederci.

Il migliore di giornata è stato Vettel che, dopo un avvio un po' sottotono, ha conquistato un terzo posto da pilota vero, contro avversari non certo facili e con un ritmo molto elevato.
Non so quanto negli ultimi 2 giri avesse effettivamente voglia di ingarellarsi col duo Mercedes, rischiando di compromettere la gara sua e, chissà, dei suoi avversari (con annessa eventuale brutta coda polemica).

Rosberg vince un titolo meritatissimo nella prima parte di stagione, ma macchiato da momenti di scarsa consistenza e azioni in pista davvero rivedibili.
Quando ha corso da ragazzo intelligente e non da finto duro, ha capitalizzato tutto.
Dopo la Malesia ha praticamente pensato solo a finire le gare.
Per lo spettacolo è stato un dramma, ma non si può dar torto a chi sa di avere l'occasione della vita in mano.
Rischiare l'affidabilità e l'errore quando puoi permetterti di passeggiare e sfruttare, oltre che una vettura fantastica, gli errori altrui, sarebbe stato ridicolo e poco intelligente.
Personalmente avrei preferito vincesse nel 2014, ma per come ha dimostrato di non essere un pilota mediocre, merita la corona. Quanto fatto fra 2015 e inizio 2016 è da campione vero, ed ha mazzolato Hamilton senza repliche.
In pista come nel box.

Hamilton dal canto suo ha gettato troppe occasioni ed ha cercato di buttarla in rissa troppe volte.
Ha commesso l'errore fatale di sottovalutare l'avversario, prendendo sottogamba il campionato almeno sino all'estate.
Ha subito guai tecnici, ma ha anche dimostrato di aver meno attitudine al dettaglio e meno voglia del compagno.
Punto nell'orgoglio ha mostrato i denti, ma delle 10 vittorie, le ultime 4 le ha ottenute contro un avversario che, come detto, non ha corso col cuore, ma con la testa.
Aggiungiamoci che tante volte non ha saputo gestire i problemi della sua vettura e, in molte occasioni, ha stressato la vettura molto più del compagno di box, sempre alla ricerca del record.
I guasti meccanici e la loro gestione non sono solo colpa del caso, ma anche di come il pilota gestisce il mezzo ed in questo Rosberg è superiore ad Hamilton (come lo era Button ai tempi).

Gli altri piloti oggi davvero sottotono.
Verstappen passa da novello Senna ad uno qualunque nel giro di 15 giorni, ricordandoci che i facili entusiasmi spesso annebbiano il giudizio. Ma tutto sommato la sua stagione è da incorniciare, nonostante alcuni episodi controversi che, nel computo totale, sono certo meno incidenti rispetto alle tante belle cose fatte vedere.

Ricciardo viene penalizzato dalla strategia, ma comunque non da mai l'idea di potersi mangiare il proprio avversario ed anzi, viene sopravanzato facilmente da Vettel. A sua discolpa c'è da dire che quasi nulla poteva fare per difendersi.

Raikkonen vedi sopra: inizio di gara buono, momenti in cui perde il contatto dal gruppo e strategia rivedibile, fatta per coprire le Redbull. Il risultato è che capitalizza ben poco.

Button saluta tutti con una rottura ridicola...meritava un addio migliore, ma saluta da gran signore e da gran pilota.
Mi piace ricordarlo più che per il titolo del 2009, per le fantastiche gare corse con una McLaren, l'unico pilota capace di mettere veramente in discussione il talento di Hamilton. E se ne va sapendo di non essere bollito, il che non è poco.

groovestar ha scritto:Personalmente avrei preferito vincesse nel 2014, ma per come ha dimostrato di non essere un pilota mediocre, merita la corona. Quanto fatto fra 2015 e inizio 2016 è da campione vero, ed ha mazzolato Hamilton senza repliche.
In pista come nel box.

Nel 2014? Quando vinse 5 gare contro 11 di Hamilton?

Nel 2015 cosa ha fatto? Ha perso il titolo, con la stessa macchina, a TRE gare dalla fine con un parziale di 10-3 (che poteva essere 11-2 senza il regalo di Montecarlo), e ha vinto le ultime tre gare che ai fini del Campionato certamente non potevano avere lo stesso significato.

"Mazzolato" Hamilton? Ma dove?
Lewis ha ottenuto 10 vittorie e 12 pole, contro le 9 vittorie e le 8 pole di Rosberg.

Ripeto. Nico ha meritato il titolo.
Ma abbiamo mai visto Rosberg rimontare, attaccare Hamilton, sorpassarlo, staccarlo sotto un cumulo di secondi e vincere il GP?

Io non lo ricordo, ma ricordo molte occasioni in cui è avvenuto il contrario.

Anche Furia ha voluto dire la sua e non le manda a dire su gomme e strategie

http://www.formulapassion.it/2016/11/f1 ... i-ferrari/

groovestar ha scritto:

Gli altri piloti oggi davvero sottotono.

Verstappen passa da novello Senna ad uno qualunque nel giro di 15 giorni

In effetti passare da ultimo alla prima curva a quarto é una cosa che riesce a chiunque

Ribadisco quanto detto.
Nelle prime 5 gare dov'era Hamilton?
E nelle tre precedenti?
E a Baku quando non ricordava come resettare la vettura?
Hamilton è più veloce e cattivo di Rosberg, ma guardando al campionato è riuscito a gestire meglio i guai.
Come Lauda nel 1984: capito che non poteva lottare ad armi pari, ha massimalizzato il vantaggio meritatamente ottenuto.

Su verstappen Idem: guidava una redbull ed ha beneficiato di una strategia tutto sommato buona.
Nulla che i top six non abbiano fatto nelle medesime condizioni

La Ferrari è l'unica scuderia che ha marcato punti in tute le gare: magra consolazione.