[19] Gp Messico - Città del Messico

Forum dedicato alla stagione 2016 di F1

da Baldi » 28/10/2016, 18:59

Ed eccoci all'appuntamento messicano.

Lo scorso anno il circuito si era rivelato interessante e la gara piuttosto spettacolare.
Quest'anno i teams conoscono la pista molto meglio, forse potremmo aspettarci poche sorprese.

Naturalmente la fa da padrona la lotta mondiale Rosberg - Hamilton.

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da gilles70 » 29/10/2016, 6:04

Ieri con pista piu fredda del previsto Vettel e' andato bene. Speriamo sia di buon auspicio per il resto del weekend. Ma la Ferrari non era quella che preferiva le alte temperature per la cronica difficolta' a mandare in temperatura i pneumatici ?
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da Baldi » 29/10/2016, 17:02

E oggi la situazione è tornata sui binari visti recentemente.

Red Bull davanti alla rossa.

Vedremo nelle qualifiche...
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da Baldi » 29/10/2016, 18:56

Rosberg sembra accusare qualche difficoltà...
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da gilles70 » 29/10/2016, 20:02

Delusione Ferrari :shock:
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da Laffite26 » 29/10/2016, 21:13

Questa volta la Ferrari finisce dietro anche alla Force India. Non appena la pista sale di temperatura la SF16H va nel pallone e con essa i piloti. Ho trovato abbastanza patetico Raikkonen girare senza senso in Q2 con tanto di Supersoft per cercare di guadagnare pochi decimi.

Ma al di là di questo sono stufo di vedere qualifiche e gare troppo condizionate dalle gomme.
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da Baldi » 30/10/2016, 8:13

Condizionate dalle gomme...

Qui sembra che solo la Ferrari sia condizionata dalle gomme.
Mercedes e Red Bull una volta che girano al venerdi e individuano i gusti assetti riescono a trovare il miglior rendimento con ogni tipo di pneumatico.
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da Laffite26 » 30/10/2016, 14:22

Baldi ha scritto:Condizionate dalle gomme...

Qui sembra che solo la Ferrari sia condizionata dalle gomme.
Mercedes e Red Bull una volta che girano al venerdi e individuano i gusti assetti riescono a trovare il miglior rendimento con ogni tipo di pneumatico.


A detta di Vettel e Raikkonen l'assetto era quello ideale che ha consentito a Sebastian il miglior tempo nelle libere 2 del venerdì. Non sono riusciti a mandare in temperatura gli pneumatici e non si capacitano di questo perchè il resto era ok per poter lottare anche per la prima fila.

Il problema di utilizzo delle gomme è generalizzato ma ne risente maggiormente la Ferrari

Tanto è vero che Hamilton ha compiuto non due ma tre giri per mandare in temperatura le supersoft durante la Q1 e lo stesso Rosberg è riuscito ad agguantare per il rotto della cuffia la prima fila per lo stesso motivo. Anche Ricciardo ha patito problemi di bilanciamento e di degrado.

Inoltre sono saltate le strategie iniziali durante la gara di Austin poichè si riteneva che sarebbero state le gomme soft quelle più veloci e durevoli quando invece si sono dimostrate le medie quelle su cui fare più affidamento.Col senno di poi le supersoft sono una mescola che andava scartata a priori e probabilmente ha sbagliato la Pirelli ha portarla su circuiti che poi si rivelano poco adatti.

Non voglio insistere ma mandare in temperatura certi tipi di compound è un problema comune ma in Ferrari è più accentuato e preoccupante perchè sembra che si presenti inaspettatamente.
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da gilles70 » 30/10/2016, 20:10

Partenza caotica
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da Baldi » 30/10/2016, 20:21

Salvo sorprese... Doppietta Mercedes
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da gilles70 » 30/10/2016, 21:26

Sonno profondo
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da Skater » 30/10/2016, 21:46

Altra porcata dei bibitari
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da groovestar » 30/10/2016, 21:47

Indecorosi Verstappen e la redbull.

Bene ha fatto Vettel che, sicuramente, verrà penalizzato per la manovra (giusta) su Ricciardo

Vergognoso
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da Tangorfopper » 30/10/2016, 21:50

Se c'era ancora il Vecchio partiva subito la minaccia di non far partecipare le macchine alle prossime gare.
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da groovestar » 30/10/2016, 21:51

giustizia è fatta
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