[03] GP Cina - Shangai

Forum dedicato alla stagione 2016 di F1

da Tangorfopper » 14/04/2016, 8:31

5 posizioni di penalita' per Ham per il cambio del cambio (...) danneggiato nella collisione in partenza.

http://www.formula1.com/content/fom-website/en/latest/headlines/2016/4/hamilton-china-grid-penalty-gearbox-change.html
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da Baldi » 14/04/2016, 9:41

Stagione leggermente in salita per l'inglese...

Rosberg DEVE approfittarne il più possibile. La stagione è lunga ma deve approfittarne.
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da Tangorfopper » 14/04/2016, 9:54

Immagine

Cena piloti pre-gp.
Mi pare manchi Iceman.
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da Die Mensch-Maschine » 14/04/2016, 10:23

Tangorfopper ha scritto:Cena piloti pre-gp.
Mi pare manchi Iceman.


Oltre ad Iceman mancano anche Magnussen, Grosjean e Haryanto.
Fine esteta und kampionen di raffinatezzen.
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da echoes » 14/04/2016, 10:46

Tangorfopper ha scritto:5 posizioni di penalita' per Ham per il cambio del cambio (...) danneggiato nella collisione in partenza.

http://www.formula1.com/content/fom-website/en/latest/headlines/2016/4/hamilton-china-grid-penalty-gearbox-change.html


Saro' maligno e prevenuto ma...iniziano gli episodi che casualmente renderanno il mondiale "incerto" fino alla fine?
;)
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da sundance76 » 14/04/2016, 10:52

Baldi ha scritto:Stagione leggermente in salita per l'inglese...

Rosberg DEVE approfittarne il più possibile. La stagione è lunga ma deve approfittarne.


Leggermente? Direi che è molto difficile che riesca a recuperare, soprattutto alla luce di un sistema di punteggio che punisce eccessivamente i guai.

Solo Laffite nel '79 e Prost nell'82 hanno vinto i primi due GP e poi hanno perso il titolo.
"Chi cerca di conoscere il passato capirà sempre meglio degli altri il presente e il futuro, e non soltanto nel nostro piccolo mondo di effimere quanto amate frenesie corsaiole." G. C.

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da 330tr » 14/04/2016, 11:53

sundance76 ha scritto:
Baldi ha scritto:Stagione leggermente in salita per l'inglese...

Rosberg DEVE approfittarne il più possibile. La stagione è lunga ma deve approfittarne.


Leggermente? Direi che è molto difficile che riesca a recuperare, soprattutto alla luce di un sistema di punteggio che punisce eccessivamente i guai.

Solo Laffite nel '79 e Prost nell'82 hanno vinto i primi due GP e poi hanno perso il titolo.


Fossimo nel 1951 era spacciato.
Nel 79 o 82 era difficile.
Oggi ci sono circa 650 premi (Gran Premi è eccessivo) mi pare.
Ha tutto il tempo dell'universo per recuperare e stravincere.
Ma dall'alto forse si sta decidendo diversamente.
Vedremo se L.H. ha la stoffa del supercampione, la voglia del cannibale, del Merckx o Schumacher.
Dubito.
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da bschenker » 14/04/2016, 12:09

330tr ha scritto:Vedremo se L.H. ha la stoffa del supercampione, la voglia del cannibale, del Merckx o Schumacher.
Dubito.


La risposta ce già conosciuto, con questi vetture e regole sempliciamente non e possibile per qualsiasi pilota!

.
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da groovestar » 14/04/2016, 12:42

Nel mentre hanno ammesso Alonso a disputare le prove libere e a partecipare, con riserva, al GP.
Ulteriore insensatezza di un sistema che non permette nemmeno in tali particolari circostanze, di mettere alla prova l'efficenza fisica del pilota attraverso un test (per quanto avrebbe potuto girare con una vecchia McLaren).

Pur apprezzando un pilota che vuole a tutti i costi essere al via, mi chiedo davvero perchè, vista la attuale situazione di stasi tecnica, Alonso non abbia preferito rimettersi pienamente in sesto lasciando il sedile al pilota di riserva per poi presentarsi in piena forma per la stagione europea.

Sarà mica che lo spagnolo teme un improbabile taglio in favore del meno titolato, meno costoso, ma molto bravo collega?

Magari sbaglio, ma da affermato ed indiscusso campione non rischierei una recidiva per correre un gp ove al massimo posso lottare per il decimo posto
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da 330tr » 14/04/2016, 19:11

Ho avuto un'allucinazione ad occhi aperti.

Tangorfopper ha scritto:5 posizioni di penalita' per Ayrton Senna per il cambio danneggiato dopo che Katayama l'ha centrato in partenza.


Mi pare il sogno di uno psicopatico che ha assunto acidi pesantissimi.
Oggi tutto ciò è normale.
Posso mandarci tutti quanti affan**lo dal passato? :evil:
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da Tangorfopper » 15/04/2016, 8:30

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da Baldi » 16/04/2016, 8:13

Problemi per alcune chiazze di acqua rimaste sull'asfalto...
Sembra che un particolare dosso abbia causato l'incidente a Wehrlein...
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da sundance76 » 16/04/2016, 8:18

Tutto molto ridicolo.
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da Tangorfopper » 16/04/2016, 8:38

Ham fuori nel q1 per un problema alla power unit.
Parte ultimo.
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da sundance76 » 16/04/2016, 9:32

Ferrari non troppo entusiasmante.
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