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Forum dedicato alla stagione 2016 di F1

da Die Mensch-Maschine » 03/03/2016, 16:16

Solo a me ricorda un tanga gigante?
Fine esteta und kampionen di raffinatezzen.
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da groovestar » 03/03/2016, 17:49

più delle ciabatte infradito
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da Tangorfopper » 04/03/2016, 11:11

La FIA ha approvato i cambiamenti al format delle qualifiche.

http://beta.autosport.com/news/report.php/id/123098/qualifying-revamp-gets-fia-green-light

Ovviamente dopo che *TUTTI* i piloti si erano detti contrari.
Aspettiamo Gennaro Ulivieri e Guido Pancaldi per dare il via al prossimo GP.
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da Tangorfopper » 04/03/2016, 12:56

Incredibbbbbbile, si e' fermata una Mercedes!

Immagine

The W07 made a strange 'bang' noise and then seemed to shut off its engine as it passed the pits.

Dopo 100.000 km sono riusciti a romperla. ;)
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da jackyickx » 04/03/2016, 14:18

Farò fatica a vedere in pista simili monoposto. A questo punto sarebbe meglio riservare il mondiale piloti a una categoria diversa! :roll:
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da 330tr » 04/03/2016, 23:00

Tangorfopper ha scritto:La FIA ha approvato i cambiamenti al format delle qualifiche.

http://beta.autosport.com/news/report.php/id/123098/qualifying-revamp-gets-fia-green-light

Ovviamente dopo che *TUTTI* i piloti si erano detti contrari.
Aspettiamo Gennaro Ulivieri e Guido Pancaldi per dare il via al prossimo GP.


Se uscisse un videogioco così direi che è una cag*ta atomica, me lo regalassero lo butterei nel cesso: io amo le simulazioni, non gli arcade. Orbene..la realtà supera di gran lunga la fantasia. Anzi, il peggior incubo.
Ecco, lo sapevo..oggi sono diventato un vecchio, ricco solo di ricordi, schifato da un presente che non capisce e disprezza.
Ahhh, i bei tempi, quando Senna faceva la pole perché era il più veloce..

Mi piacerebbe sentire l'opinione di un under 20. Sempre che ne esista ancora qualcuno che segue 'sta robaccia..
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da leon_90 » 04/03/2016, 23:52

330tr ha scritto:
Mi piacerebbe sentire l'opinione di un under 20. Sempre che ne esista ancora qualcuno che segue 'sta robaccia..


Se ti va bene quella di un 25enne, è una ***** :mrgreen: :mrgreen: ma devo dire che seguo solo alcune gare sporadicamente con amici, più per la compagnia che per la gara
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da groovestar » 05/03/2016, 8:38

I piloti si sono espressi dicendo che nei fatti cambierà poco se non che cercheranno subito il tempo.

Effettivamente nel q1 e q2 obbligherà i top team a tirare da subito e a non salvare forse set di gomme.

Certo è che creerà confusione in pista e mortificherà la qualifica di chi compie errori od ha problemi tecnici.

Orribile invece il sistema del q3. Anche qui i protagonisti cercheranno subito il tempone e si perde la possibilità di vedere 4/5 vetture in lotta sino all'ultimo secondo.

Sai quanta eccitazione a vedere in pista le sole vetture più veloci negli ultimi 90 secondi (generalmente 2 mb)

Chissà cosa capisce chi guarda le qualifiche dalle tribune!
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da Powerslide » 05/03/2016, 12:03

Oltre ad essere una delle più grandi buffonate mai viste nello sport e non solo nell'automobilismo o in F1, le nuove regole di qualifiche sono stupide e non tengono conto dell'usura degli pneumatici, nè che per fare un utile ultimo tentativo occorrerà trovarsi vicino al traguardo quando scatteranno i 90 secondi delle eliminazioni.
Non oso poi pensare cosa accadrà a Spa dove il tempo sul giro supera il minuto e mezzo.

La cosa preoccupante poi è che il nuovo format è figlio non di Todt e Bernie (perlomeno non solo), ma dei maggiori rappresentanti delle squadre in cui Mercedes e Ferrari in testa fanno ormai il bello e cattivo tempo anche nei regolamenti.
Indice questo di una mancanza di guida dove Bernie ha ormai fatto il suo tempo (ma tremo al pensiero di chi potrà sostituirlo) e Todt ha già mostrato la sua completa inadeguatezza al ruolo che ricopre.

Spero di essere io a non aver capito nulla del nuovo format, ma ho grossi timori.
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da 330tr » 05/03/2016, 13:57

Aggiungo una cosa.
I piloti non contano un cazppero. Personalità e credibilità meno zero.
In altri tempi avrebbero detto la loro: magari inascoltati, ma avrebbero espresso un'opinione, e in casi estremi si sarebbero riuniti in un camper per decidere se scioperare. Ma quanto peso in più poteva avere un Lauda, un Senna, rispetto un Hamilton o un Rosberg?
Oggi sono diventati l'accessorio ideale, le famose lampadine che come gli avviti alla macchina si mettono a funzionare. Taci e corri, che guadagni milioni. Ti mettiamo il salvavita, contento?

Comunque pare che dall'alto si sia scelta la strada del "lifting" a tutti i costi, della plastica, della finzione scenica, un pò come coprir le magagne della vecchiaia anziché mostrare fieramente i segni della propria storia. Un pò un DRS virtuale: non si sorpassa? Perché tirar via aerodinamica? Aumentiamola e diamole ulteriore peso, sia lei a decidere come e quando farli! Motori sfiatati? Trucchetto trombette & similari! Qualifiche noiose con due vetture sempre davanti? Vai con l'elemento casino! (L'altra allucinante proposta era griglia invertita, e non scherzo). In un mondo sempre più preciso e scientifico la geniale trovata per attrarre spettatori (?) è quella di inserire attimi di casualità e confusione, senza agire (ormai è impossibile visto lo strapotere dei costruttori?) sui problemi di fondo.

Comunque il tutto è una scelta ponderata, questo è il futuro. Lo "svecchiamento" passa attraverso dei trucchetti di pessimo gusto. La F1 è una signora matura abbonata al chirurgo plastico.
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da bschenker » 19/03/2016, 9:28

bschenker ha scritto:Quello che manca ancora e soltanto la qualifica invertito o un sistema come per la GP2.

:violin: :violin: :violin: per il tramonto

.


Questo era il mio commento! Sinceramente non e che penso di essere più intelligente di altri, pero se lo vedo cosa combinano gente che fanno parte della F1 da oltre 40 anni, da vero devo grattarmi un può la testa :doh: :doh: :doh: :confusion-scratchheadyellow: :confusion-scratchheadyellow: :confusion-scratchheadyellow: .

Quell’oggi visto era esattamente quello che me lo aspettava, bastava un semplice calcolo a capire.
Abbiamo un giro di lancio di circa 1,5 ~ 2 minuti
Abbiamo un giro a fare il tempo di circa 1,5 minuti.
Abbiamo un giro di rientro di circa 2 minuti, un secondo giro quelli gomme obbligati non permettano.

Risultato 5,5 minuti e con un può fortuna sono fuori, non aver neanche tempo di cambiare le gomme.

Una cosa fantastica, se vano avanti cosi sono sicuro che vediamo molte ola!

Forse non a casa, perché non vale neanche appena di accendere la TV.

.
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da groovestar » 19/03/2016, 9:48

Era così bello il sistema con 12 giri a disposizione...
Sarebbero bastati pochi correttivi per non snaturare l'evento...invece ci vuole inutile ed artificiale spettacolo.

Che poi con drs e valori sedimentati diventa un mero esercizio di stile, dato che in genere in gara, dopo il primo pit, i valori in campo emergono e addio outsider
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da 330tr » 19/03/2016, 12:29

(Ovviamente) non ho visto e mi sono risparmiato l'orrore assoluto previsto da chiunque tranne dai geni/scemi che guidano (come cani) la baracca.
A leggere i commenti infuriati degli appassionati è il punto più basso della Formula 1 di tutti i tempi, direi, ancora peggio di Austria 2002 e Indy 2005.
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da Baldi » 22/03/2016, 12:00

Per fortuna questo becero sistema di qualifiche verrà annullato già dal prossimo GP.
Sio torna com'era prima.

:clap: :clap: :clap: :clap: :clap:


facciamo finta che si sia trattato solo di un incubo notturno...
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da 330tr » 22/03/2016, 12:59

Baldi ha scritto:Per fortuna questo becero sistema di qualifiche verrà annullato già dal prossimo GP.
Sio torna com'era prima.

:clap: :clap: :clap: :clap: :clap:


facciamo finta che si sia trattato solo di un incubo notturno...


Eh sì, fosse così facile!
http://www.motorsport.com/f1/news/f1-will-reconsider-elimination-qualifying-681336/

Mica si arrendono, quelli.. :whistle:
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