[12] GP d'Italia - Monza

Forum dedicato alla stagione 2015 di F1

da Tangorfopper » 07/09/2015, 13:10

330tr ha scritto:In quanto alla gara si è tornati alla normalità, con Vettel che si becca 1 secondo al giro quando vuole Hamilton. Nessuno mi toglie dalla testa che in qualifica la Ferrari fosse "dopata".


L'idea diffusa e' che in Merc avessero abbassato le specifiche del motore di Ham per evitare problemi di affidabilita' mentre la Ferrari avrebbe giocato al rialzo dando tutta potenza.
In gara poi si e' tornati alla situazione normale con Ham che aveva tutta potenza e le PU Ferrari reimpostate su parametri piu' tranquilli.
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da bschenker » 07/09/2015, 13:54

Penso che la verità e in metta.

Al momento della qualifica non si conosceva il problema che ha causato il problema al motore di Rosberg capitato verso fine della prova del sabato mattina.

Per rischiare niente si riduceva la prestazione a Hamilton a un livello più basso, addirittura si pensava di dover cambiare anche quello di Hamilton. Invece si spera a dirittura di poter eventualmente ricuperare per Singapore quello di Rosberg, perché un componente esterno senza limite per cambiarla, sempre che non ha causato danno al interno.

Il ricupero fatto da Raikkonen dimostra che la Ferrari ha guadagnato potenza, anche se sicuramente in prova a Monza si rischia qualcosa in più.

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da Niki » 07/09/2015, 14:16

Che poi dopo tutto il blaterare ed il santificare Monza per tenerla in calendario...


Monza: rubato volante della Force India
I tecnici scoprono l'accaduto durante l'inventario post-gara

ROMA, 7 SET - Un volante di una vettura della Force India è stato rubato, presumibilmente nella notte fra sabato e domenica, all'interno del corridoio box del circuito monzese riservato alla scuderia. La Force India ha sporto denuncia alla Polizia per furto. I tecnici si sono accorti dell'accaduto durante l'inventario post Gran Premio.


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da groovestar » 07/09/2015, 15:20

Soprattutto... Che mi risulti è la prima volta che a Monza viene rubato un volante...
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da lauda12 » 07/09/2015, 16:12

Chiarisco che non sto parlando di vantaggi specifici per Monza o l'Italia; sto parlando di vantaggi per l'intera F1 in termini di ritorno pubblicitario. L'emulazione spinge alla fruizione, la fruizione all'investimento pubblicitario; se ci sono tribune piene vuol dire che il prodotto piace e le tribune piene ci sono solo in Europa, Brasile Giappone e forse Austin
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da bschenker » 07/09/2015, 16:35

Penso che a Bernie non interessa!

Una volta questa era un argomento, oggi conta soltanto i soldi veloce subito per il futuro si vedi poi. E visto che ci sono quelli disposto a pagare anche di più soltanto per il prestigio. Non credo che Putin paga perché ha visto cosa succede a Monza, Silverstone o un altro di quelli classici.

Forse ogni una ha la sua idea, i nuovi proprietari Russi che decidono al Nürburgring pensavano forse che il prestigio e sufficiente per non concludere. A parte con i blocchi possono anche avere problemi a usare i loro conto in EU o non poter portare altro. In più ce Stuck del Club responsabile per l'organizzazione, quello che ha messo le limite di velocita, e convinto di non aver bisogno della F1.

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da Niki » 07/09/2015, 17:01

Groove, questo probabilmente ha fatto notizia perchè c'è una denuncia in corso, dato che costa intorno ai 60mila euro, se ricordo bene.
Ma furti di parti di auto ci sono sempre stati, solo che non erano riportati sui giornali.
Anni fà, in occasione dello show della Renault qui, andai a fare delle foto e parlai con un tizio del servizio d'ordine che mi disse che in occasione del gran premio di Italia di non ricordo quale anno, mi sembra quello in cui in Ferrari c'erano Alesi e Berger, si fregarono parti dell'auto, alcune, come gli specchietti, staccandoli a forza dalla stessa.

Beat ha ragione. Al boss non frega niente di quanta gente và nei circuiti. E' solo che molto probabilmente per circuiti come Turchia, Corea, India, le televisioni erano poco interessate a prenderli e non pagavano abbastanza. D'altronde è una equazione matematica: telespettatori (potenziali acquirenti di prodotti vari)-televisioni-sponsor
Per la società marcio-consumistica in cui viviamo è anche normale e coerente.
Io sponsor pago tot alla televisione per acquistare uno spazio durante la gara, che mi serve a pubblicizzare il mio prodotto.
Se la gara la guardano 20 milioni di telespettatori è un conto, se la guardano 5-600.000 un altro.
Per cui chi me lo fa fare di spendere cifre paurose per non avere alcun ritorno commerciale?
Ecco, la Formula 1, la competizione automobilistica con questo non ha niente a che fare.
Però siamo arrivati al punto in cui è completamente dipendente da questo. Ed in base a ciò viene fatto qualsiasi ragionamento.
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da Uitko » 07/09/2015, 17:53

Baldi ha scritto:A questo punto la partenza sarà fondamentale.

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Per quanto riguarda la partenza di Kimi http://www.motorsportitalia.net/raikkon ... -partenza/
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da 330tr » 07/09/2015, 20:53

Niki ha scritto:Che poi dopo tutto il blaterare ed il santificare Monza per tenerla in calendario...


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da Jackie_83 » 07/09/2015, 21:31

A margine delle considerazioni sul Gp d’Italia e sullo stato di forma della Ferrari, Mauro Forghieri ha rivelato un retroscena che fino ad oggi non era mai emerso. In passato l’ex direttore tecnico della Ferrari consigliò alla Rossa di cacciare Fernando Alonso, in modo tale da poter porre le basi per la rinascita del Cavallino Rampante.

“Oggi lo ammetto e non mi vergogno: a suo tempo, quando mi è stato chiesto un parere, a qualcuno che conta in alto a Maranello ho dato il consiglio di mandare via Fernando Alonso,” ha ammesso Forghieri dalle colonne di Formula Passion. “Per due motivi: per i soldi che avrebbe preteso e perchè il pilota in accordo con “il greco” (Tombazis, ndr) faceva pasticci sulla macchina. Una sera ho sentito Raikkonen lamentarsi per il timore che gli ritirassero la patente incapace di guidare una Formula 1, ovvero la vettura ispirata e voluta dallo spagnolo. Oggi a Monza abbiamo potuto constatare che, tralasciando le stupidaggini in cui possono incorrere il pilota o la macchina, Raikkonen è sempre stato velocissimo.”
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da Niki » 08/09/2015, 8:33

330tr ha scritto:
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da luigi_1111 » 08/09/2015, 8:33

330tr ha scritto:
Niki ha scritto:Che poi dopo tutto il blaterare ed il santificare Monza per tenerla in calendario...


Monza: rubato volante della Force India
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Mi pare che quella scena sia ambientata proprio a Monza!
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da bschenker » 08/09/2015, 8:46

Mi riccorda bene era nella perioda dove non tutti riuscivano finire il giro di rientro, in piu toccava le vetture fermo durante la corsa.

Forse non capitava cosi forte come in Italia (Monza) pero succedeva anche altrove, almeno dove era invasione in pista a fine corsa.

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da Jackie_83 » 08/09/2015, 10:01

Io mi ricordo un monza '99 con la Benetton di Fisichella derubata del cofano motore (strappato via a forza)...anche se il peggio in assoluto si è avuto in Motogp al Mugello nel 2002 :mad:

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da Powerslide » 08/09/2015, 10:34

Intanto Marchionne si sta impegnando per convincere RB a scegliere i motori Ferrari e non i MB
Ha anche trovato un alleato in Lewis Hamilton che ha espresso ai vertici di Stoccarda tutto il suo malumore per una eventuale simile fornitura.
Ora un conto è fornire il propulsore a teams di secondo piano che possono fare le comparse e poco più, altro a un team pluricampione degli ultimi anni che, giustamente, pretende a contratto motori aggiornati a livello di quelli ufficiali.
Vero è che fra al massimo un paio d'anni, così come è nello spirito del regolamento, le p.u. non saranno più una discriminante sulle prestazioni :cry: , vero anche che dal punto di vista commerciale potrebbe essere un affare, ma io da povero vecchio romantico rosico e non poco.
Tento d'immaginare il Vecchio che offre i suoi 12 alla Lotus per Rindt o alla Mecca per Hunt e rido per non piangere.
Credo proprio che Marchionne sia la perfetta espressione dell'attuale F1
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