GPX.it Forum

gilles70 ha scritto:Ah ah, penalita' in vista ?????
Raikkonen dice che le Ferrari sono piu' sensibili al vento di altre macchine e che questo spiega le difficolta' di oggi.
Vettel si dichiara fiduciodo per domani, vedremo....
spero che la Ferrari non abbia imboccato la strada degli altri anni quando da meta' stagione portava aggiornamenti che non funzionavano quasi msi.

Ora io mi chiedo come fa un pilota come Raikkonen a dire che la Ferrari è più sensibile al vento rispetto alle altre monoposto.....

Le ha provate????

Pennywise ha scritto:

a nando potrebbero aver erroneamente montato una gomma di button

Proprio durante le qualifiche stavo riflettendo su quanto in basso è caduta la Mclaren.

Fino a qualche anno fa aveva una monoposto in grado di vincersi il mondiale, salvo poi involvere in prestazioni ed affidabilità nell'ultima parte della stagione.
Mentre prima era notoriamente un team che sullo sviluppo aveva il punto di maggior forza.

Ora è anni che per qualche motivo "cicca" la monoposto.

Quest'anno sicuramente è dura e principalmente non per colpa sua... ma se davvero hanno scambiato le gomme... è roba da team di serie C....

Io credo che la Ferrari sia in calo per un unico fattore: la Williams ha ricevuto un motore ufficiale ed ha fatto alcuni utili aggiornamenti guadagnando quel paio di decimi per sopravanzare i rossi in prestazione pura.

Di contro difficile giudicare la bontà o meno delle modifiche ad una vettura che, a livello congenito, si portava dietro errori ed era già quasi al limite dello sviluppo. Sul passo dovremmo essere ancora davanti, ma hai voglia a passare una Williams sul dritto...
Inoltre le Mercedes hanno ormai ucciso il campionato essendo un secondo fuori portata da tutti.

Penso si debba aspettare Spa per valutare le aspettative Rosse, ma tuttavia penso che in Ungheria col caldo e pochi rettilineo già si potrebbe ridurre il Gap. Se non ricordo male qui lo scorso anno fu un disastro totale...

Alla faccia dell'ottimismo di Vettel....disastro

Ferrari disperse e williams che pigliano x il c*lo le mercedes....incredibile

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Ferrari che riacciuffa il podio, diversificando le strategie. Raikkonen molto meglio del solito, purtroppo stavolta la strategia lo penalizza nel risultato finale.

Alonso decimo, magari senza la collisione col compagno poteva portare a casa qualche punto in più.

Gara bella e intensa, podio insperato x vettel, peccato x le williams e raikkonen che meritavano di più

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Arrivabene dice che kimi ha voluto rientrare nonostante fosse stato sconsigliato.

Anche KR l'ha appena confermato

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gilles70 ha scritto:Arrivabene dice che kimi ha voluto rientrare nonostante fosse stato sconsigliato.

Diciamo pure che Arrivabene ha licenziato Kimi in diretta tv.

sundance76 ha scritto:

gilles70 ha scritto:Arrivabene dice che kimi ha voluto rientrare nonostante fosse stato sconsigliato.

Diciamo pure che Arrivabene ha licenziato Kimi in diretta tv.

Per la seconda o terza volta.

Ho visto solo la metà finale; ma ho avuto come l'impressione che la pioggia abbia avuto un effetto normalizzatore, al contrario del prevedibile appiattimento prestazionale..non ci si può più fidare neanche del tempo.

Per fortuna ha piovuto, diversamente la Williams avrebbe dovuto giustificare una vittoria buttata per non aver dato strada a bottas o per non essersi fermata un giro prima di Hamilton.

Il suo comportamento sul bagnato denota quanto il miglioramento sia motoristico e non telaistico. Vettel bravo sul bagnato a raddrizzare le cose (molto veloce con le slick) mentre bottas mi è parso in estrema difficoltà nel medesimo frangente

groovestar ha scritto:Per fortuna ha piovuto, diversamente la Williams avrebbe dovuto giustificare una vittoria buttata per non aver dato strada a bottas o per non essersi fermata un giro prima di Hamilton.

Il suo comportamento sul bagnato denota quanto il miglioramento sia motoristico e non telaistico. Vettel bravo sul bagnato a raddrizzare le cose (molto veloce con le slick) mentre bottas mi è parso in estrema difficoltà nel medesimo frangente

La pioggia ha sicuramente favorito la Ferrari che altrimenti sarebbe stata ben lontana dal podio. Bravi comunque ad approfittarne.
Peccato che Arrivabene abbia preso al volo l'occasione per attaccare nuovamente Kimi che, fino a quel momento, aveva performato meglio di Sebi. Brutta politica visto che fino ad un mese fa dicevano che non erano certo i piloti il problema della Rossa, cosa che oggi si è vista chiaramente con le vetture in difficoltà anche con RB e FI. Passi per la seconda che vanta un motore MB, ma i bibitari col tanto vituperato Renault ......
Sarà anche colpa della sospensione anteriore che non manda in temperatura gli pneumatici, ma se così fosse converrebbe loro star zitti visto che grazie a questa caratteristica hanno vinto il loro unico GP.

Sulla strategia Williams c'è sicuramente da discutere per non aver fatto marcare il pit stop anticipato di Lewis, ma peggio ancora per non aver fatto capire a Bottas che il suo compito non era quello di attaccare il compagno, ma di rallentare il più possibile il duo MB.
Quando ci si trova al comando con 2 vetture, in modo tanto meritato quanto inaspettato, andare a cercare gloria personale è veramente da bamboccioni immaturi.
Infatti Marchionne & C. difficilmente se lo faranno scappare

Powerslide ha scritto:

groovestar ha scritto:Peccato che Arrivabene abbia preso al volo l'occasione per attaccare nuovamente Kimi che, fino a quel momento, aveva performato meglio di Sebi. Brutta politica visto che fino ad un mese fa dicevano che non erano certo i piloti il problema della Rossa, cosa che oggi si è vista chiaramente con le vetture in difficoltà anche con RB e FI.

Kimi ha tentato l'azzardo perché sa di essere sotto pesante osservazione

Il pilota dal suo abitacolo vede una curva alla volta, non il tracciato nel suo insieme, e con la situazione in cosi' rapida evoluzione e' normale che un pilota coraggioso si voglia prendere qualche rischio..e' il muretto che ha la visione meteo d'insieme e puo' eventualmente dissuaderlo (come ha fatto la Williams con Bottas). Logico che poi Vettel abbia fatto al figura del "genio"..era facile a quel punto restare fuori e aspettare come andava a finire con la "cavia n.7" !

E poi Arrivabene, dai...se non condividi una decisione presa dal pilota sulla base del suo istinto ti "arrabbi" prima quando e' ancora in pista e gli dici te (o lo fai dire al suo ingegnere) cosa deve fare...non ti arrabbi "dopo" in diretta TV: dove eri al momento di decidere cosa fare ? Kimi non e' entrato all'improvviso come Lewis, ci sara' stato il tempo di parlare per valutare la cosa giusta, no ?