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Risultati FP1

1. L.Hamilton Mercedes Mercedes 1:34.344
2. M.Verstappen Toro Rosso Renault 1:35.530
3. C.Sainz Jr Toro Rosso Renault 1:35.669
4. K.Raikkonen Ferrari 1:35.700
5. D.Ricciardo Red Bull Renault 1:35.818
6. N.Rosberg Mercedes Mercedes 1:35.875
7. D.Kvyat Red Bull Renault 1:35.876
8. N.Hulkenberg Force India Mercedes 1:36.157
9. S.Vettel Ferrari Ferrari 1:36.344
10. F.Massa Williams Mercedes 1:36.469
11. F.Nasr Sauber Ferrari 1:36.855
12. S.Perez Force India Mercedes 1:36.889
13. J.Palmer Lotus Mercedes 1:37.262
14. S.Wolff Williams Mercedes 1:37.481
15. P.Maldonado Lotus Mercedes 1:38.080
16. R.Marciello Sauber Ferrari 1:38.587
17. W.Stevens Marussia Ferrari 1:38.981
18. F.Alonso McLaren Honda 1:39.555
19. R.Merhi Marussia Ferrari 1:40.477
20. J.Button McLaren Honda

Finalmente le rosse han girato col pieno! Dopo 1 anno e mezzo con uno sputo di benzina in FP1 e FP2 era ora. Imbarazzanti le Mecca, alla faccia del tweet di Alonso dopo i test all'A1 Ring "siamo in gran forma per Silverstone".
A tutti gli effetti la Spirit Honda del 1983 era più performante, ed era una F2 con su montato un motore di F1 al debutto.
Poveri piloti, se le Manor avessero la PU Ferrari 2015 sarebbero sempre ultimi

gilles70 ha scritto:Risultati FP1

1. L.Hamilton Mercedes Mercedes 1:34.344
2. M.Verstappen Toro Rosso Renault 1:35.530
3. C.Sainz Jr Toro Rosso Renault 1:35.669
4. K.Raikkonen Ferrari 1:35.700
5. D.Ricciardo Red Bull Renault 1:35.818
6. N.Rosberg Mercedes Mercedes 1:35.875
7. D.Kvyat Red Bull Renault 1:35.876
8. N.Hulkenberg Force India Mercedes 1:36.157
9. S.Vettel Ferrari Ferrari 1:36.344
10. F.Massa Williams Mercedes 1:36.469
11. F.Nasr Sauber Ferrari 1:36.855
12. S.Perez Force India Mercedes 1:36.889
13. J.Palmer Lotus Mercedes 1:37.262
14. S.Wolff Williams Mercedes 1:37.481
15. P.Maldonado Lotus Mercedes 1:38.080
16. R.Marciello Sauber Ferrari 1:38.587
17. W.Stevens Marussia Ferrari 1:38.981
18. F.Alonso McLaren Honda 1:39.555
19. R.Merhi Marussia Ferrari 1:40.477
20. J.Button McLaren Honda

Sul sito Formula1.com danno primo Rosberg con 1:34.274.

Aviatore ha scritto:Finalmente le rosse han girato col pieno! Dopo 1 anno e mezzo con uno sputo di benzina in FP1 e FP2 era ora. Imbarazzanti le Mecca, alla faccia del tweet di Alonso dopo i test all'A1 Ring "siamo in gran forma per Silverstone".
A tutti gli effetti la Spirit Honda del 1983 era più performante, ed era una F2 con su montato un motore di F1 al debutto.
Poveri piloti, se le Manor avessero la PU Ferrari 2015 sarebbero sempre ultimi

L'importante è che Alonso sia estremamente felice di non arrivare sempre secondo....

Alonso e Button gia' eliminati in Q1 senza guai particolari. Meno male che Alonso era soddisfatto dopo i test

Alonso non perde occasione di mostrare quanto è piccolo: alla domanda inutile di Stella Bruno sul calore dei tifosi McLaren, l'asturiano non manca di rimarcare la differenza con i tifosi italiani, dicendo che "qua sono più tranquilli". Mah!

Costruiscono piste ridicole poi impongono ai piloti di guidare come una nonna: ci fosse l'erba oltre il cordolo nessuno ci andrebbe e nessuno supererebbe la linea bianca

Le Williams hanno fregato la seconda fila alle Rosse. Delusione

Distacchi pesanti, macchina involuta, è dai fantomatici aggiornamenti del Canada che si avverte la sensazione che non tutto sia stato compreso nella vettura.

Invece che pensare a Bottas, ancora dietro al bollito Massa, Arrivabene e compagnia si sveglino un pò.

Sono lievemente preoccupato per la gara.

Io penso che la 15T semplicemente non ne abbia più...vuoi x l'impostazione delle sospensioni, dell'aerodinamica o del motore...secondo me era già tirata x i capelli a inizio stagione, ora, con gli ultimi sviluppi della Mercedes ci vorrebbe direttamente una 16T

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Bruciare un set di option in Q1 in modo incredibilmente inutile per poi disputare la Q2 con un solo tentativo è una roba che non si può vedere

Dovrebbero cacciare Domenicali

Infatti non ho capito perchè li hanno fatti entrare con le medie quando era chiaro che in classifica erano sicuri.
Non sono andato a studiarmi i tempi nè mi va, però le cose sono due: o l'auto è involuta (quoto l'avvocato, dall'arrivo degli aggiornamenti (oppure questi sono serviti praticamente a nulla)), o gli altri sono migliorati molto ma molto di più dei rossi. Non sono la Williams, ma anche Toro Rosso e Red Bull.
Quoto a metà Holdel: quella che ha detto Alonso oggi è una delle uniche cose reali che gli ho sentito dire. E' noto da sempre che la pressione all'interno della Ferrari sia esponenziale rispetto a tutti gli altri team, per non parlare di "giornalisti", pubblico, ecc. ecc.
La presa in giro galattica è la storia dei soliti cordoli piazze. Giustamente puniscono la gente che và fuori, avendoli anche avvertiti prima. Ma se all'esterno ci fosse sabbia o erba, come dovrebbe essere, ci penserebbero gli stessi piloti ad arrivare meno sparati per non rischiare di uscire.
Ma anche in questo caso bisognerebbe e dire a tutti di uscire in pieno.
Parlando di cose più leggere. Si è tanto sghignazzato per il tentativo dei commissari cinesi (mi sembra era quel gran premio) di far entrare la macchina di non ricordo chi nell'apertura nel muretto dei box, con diecimila manovre, ma anche gli inglesi ci hanno messo del loro, nel tentativo di portare via la macchina insabbiata di Grosjean nell'ultimo turno di libere.

a nando potrebbero aver erroneamente montato una gomma di button

Ah ah, penalita' in vista ?????
Raikkonen dice che le Ferrari sono piu' sensibili al vento di altre macchine e che questo spiega le difficolta' di oggi.
Vettel si dichiara fiduciodo per domani, vedremo....
spero che la Ferrari non abbia imboccato la strada degli altri anni quando da meta' stagione portava aggiornamenti che non funzionavano quasi msi.

Non ho seguito le qualifiche: per caso qualcuno mi può dire se il supermanager Arrivaient ha già detto con voce spezzata "testa bassa e pedalare...sempre umili!"??

Se questi sono i risultati, meglio che vadano a Pinarella di Cervia tra un GP e l'altro...magari facendo anche un po i ganassa!

Cmq quoto Power. Aspetto con ansia le dimissioni di Domenicali.