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Forum dedicato alla stagione 2015 di F1

da groovestar » 14/04/2015, 20:43

Tutte baggianate, specchio di tempi in cui si da solo aria alla bocca...
Quante volte è capitato in passato che anche le autorità si beccassero la loro dose di spruzzi?
Sessista anche quello? Irrispettoso?

Una donna se si sente sfruttata e vilipesa da tali puerili gesti, ben potrebbe scegliere un mestiere diverso.
Del resto la hostess sul podio non ha alcun ruolo se non coreografico.

Questi geni che parlano dovevano beccarsi la formula 1 di hunt e cevert. Altro che spruzzi, li ci scappava la mano sul culo (quando andava bene). E mai nessuna lamentela da parte delle signorine.

Il sessismo è parlare di una F1 per sole donne...
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da Niki » 15/04/2015, 8:38

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da gilles70 » 15/04/2015, 9:08

Ridicoli, vanno a pensare a ste' caxxate.
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da Syd » 15/04/2015, 16:40

F.1,Bianchi aveva firmato con la Sauber

Jules Bianchi la mattina del 5 ottobre, poche ore prima dell’incidente che lo ha ridotto in coma, aveva firmato in Giappone un contratto per guidare quest’anno la Sauber. Lo ha riferito Colin Kolles, ex team principal della Caterham. A quanto pare l’ingaggio del pilota di punta dell’Accademia Ferrari FDA avrebbe comportato per la Sauber il vantaggio della cancellazione di alcune pendenze economiche sospese con Maranello,fornitrice dei motori.
L’incidente di Suzuka ha così privato il pilota francese non solo della salute, ma anche dell’opportunità di occupare un sedile d’oro, tenuto conto della nuova competitività della Sauber alla luce dei miglioramenti della power unit Ferrari.
Secondo fonti inglesi, in quello stesso periodo la Sauber avrebbe messo sotto contratto anche Adrian Sutil e Giedo Van der Garde, quest’ultimo protagonista un mese fa dell’azione legale che in Australia ha portato quasi all’arresto della team principal Monisha Kalterborn. Incredibile registrare che il team svizzero abbia ingaggiato in totale cinque piloti, considerati i titolari effettivi Felipe Nasr e Marcus Ericsson, nonostante la disponibilità di due sole monoposto.

Fonte:Corriere Dello Sport


Non quattro,ma addirittura cinque.Se l'articolo dice il vero,c'è da chiedersi come gestiscano le assunzioni in Sauber. :eusa-think:
Senza quel maledetto incidente,penso che Jules si sarebbe divertito parecchio sulla Sauber di quest'anno.
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da bschenker » 15/04/2015, 17:17

Ripetto la storia di Van der Garde e una pressa in giro, come ha detto la adatta stampa di Schumacher, che loro l'impegno presa con Sauber (l'errore era a stretta di mano) per la conferma non sono stati mantenuti.
Da li perché si sono rivolta a un tribunale civile (quella della F1 prende questi accordi come valide) e la scelta con il tribunale Australiano. Volevano prendere a buon mercato la Sauber (e sarebbe arrivato Kolles). Andato storto perché la Sauber poteva pagare i 15 milioni, 2 in più di quelli ricevuto per il contratto pilota di riserva per il 2014.

Se vi ricordate le storie che giravano nel 2013 di un matrimonio con il team di Kolles, quello era il primo tentativo di prenderla.

L'unico di quello che ce qualche incertezza per la valdita della disdetta e quella con Suttil.

I altri due erano in scadenza, rispettivamente per la Simona non sono arrivato i soldi concordato, penso li anche la causa che ha lasciato il suo manager fino a quel momento.

Se e vero la storia con Bianchi, e una cosa molto facile, che forse ha inciso per quello successo in seguito. Pero la storia Van der Garde era una truffa che per poco andava in porta.

A proposito fra Peter Sauber e Monisha Kaltenborn sono per la maggiore a stretto di mano.
.
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da foxx » 21/04/2015, 11:00

http://www.blogf1.it/2015/04/21/gp-di-cina-fuori-calendario-nel-2018/

Speriamo serva a resuscitare qualche gara europea
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da Niki » 21/04/2015, 12:22

Spero solo sia l'inizio di un castello di sabbia che crolla. Oriente e medioriente kaputt, tranne il giappone naturalmente.
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da Pennywise » 22/04/2015, 7:56

foxx ha scritto:
Speriamo serva a resuscitare qualche gara europea


Si mormora di Monza sostituita da Baku con la denominazione di GP d'Europa :lol: :lol:

Magari è il solito giochino di Mr B. per tirare sul prezzo. :roll:
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" Unguibus et rostro "

" Chi osa vince "

" Mai discutere con un idiota (coglione), ti trascina al suo livello e ti batte con l'esperienza. " :clap: :bow-blue: ... 8-)
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da Aviatore » 22/04/2015, 8:39

Pennywise ha scritto:
foxx ha scritto:
Speriamo serva a resuscitare qualche gara europea


Si mormora di Monza sostituita da Baku con la denominazione di GP d'Europa :lol: :lol:

Magari è il solito giochino di Mr B. per tirare sul prezzo. :roll:


Ha poco da tirare, a Monza come nel resto d'Italia non ci son più nemmeno gli occhi per piangere. La Germania della Merkel che sta strizzando le palle al sud dell'€uropa ha dovuto rinunciare ad Hockenheim, prepariamoci a salutare Monza.
So che suona sacrilego ma non cambia di 1 virgola la realtà.
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da foxx » 22/04/2015, 10:48

http://www.blogf1.it/2015/04/22/ecclest ... -germania/

Che ad Ecclestone interessino solo i soldi è una cosa ovvia e risaputa.
Sbagliato a mio avviso dare il 100% delle responsabilità di tale situazione al ,anche i team ne hanno e non poca.
Se siamo a questo livello è perchè va bene anche a loro,per una Mercedes che spende anche 900 milioni l'anno per la F1 i 20 per mantenere la gara di casa sarebbero un unghia..se ci tenessero lo pagherebbero loro il GP.
Vedremo cosa farà la Ferrari per il tanto amato GP di casa anche se temo che non faranno come vorremmo tutti noi.
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da Niki » 22/04/2015, 10:56

E' chiaro. è il peggiore di tutti, ma sono tutti sulla stessa barca e quello che gli interessa non è il risultato sportivo, ma la grana che incamerano. Ferrari compresa.
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da groovestar » 22/04/2015, 11:33

Però i team perché dovrebbero sostituirsi agli organizzatori? Soprattutto in un momento ove c'è un certo conflitto fra le posizioni.
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da Baldi » 22/04/2015, 11:53

groovestar ha scritto:Però i team perché dovrebbero sostituirsi agli organizzatori? Soprattutto in un momento ove c'è un certo conflitto fra le posizioni.


Tra l'altro io non vorrei mai avere i costruttori quali organizzatori degli eventi.

Credete che una Ferrari vorrà fare delle brutte figure a Monza o la Mercedes al Nurbugring/Hockenheim?

...non sarebbe una bella cosa...
già abbiamo visto un Alonso (Renault) arretrato in griglia per le stupide lamentele di Massa...
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da Tangorfopper » 22/04/2015, 12:00

Secondo me si e' creata una disparita' eccessiva tra chi organizza il campionato, i team ed i "circuiti" (inteso come le societa' che gestiscono gli impianti).

Nel tennis girano un sacco di soldi, ci sono vari tornei organizzati in posti "del piffero" pero' i grandi tornei sono salvaguardati come eventi storici. Nessuno si sognerebbe mai di spostare Wimbledon o il Roland Garros magari sostituendoli con un torneo a Dubai (con il doppio punteggio!).

Forse e' un treno che e' gia' passato pero' sarebbe stato meglio se i circuiti storici si fossero coalizzati dicendo a Mr. E.: "prova ad organizzare un campionato senza Monza, Silverstone, Nurburgring ecc.. e vediamo chi ti prende sul serio".
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da echoes » 22/04/2015, 12:01

Niki ha scritto:E' chiaro. è il peggiore di tutti, ma sono tutti sulla stessa barca e quello che gli interessa non è il risultato sportivo, ma la grana che incamerano. Ferrari compresa.


Bingo!!
Se la Ferrari volesse, basterebbe impuntarsi. Niente Monza? Perfetto...quando scade il patto della concordia? Quanto ci vuole fare una LMP1? Quanto ci mettiamo ad andare altrove?
Si impuntasse la Ferrari, a Monza si correrebbe gratis...
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