Brabham BT 47 (Quella che non fu)

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da Luigi 70 » 20/01/2020, 21:23

Rubando il titolo allo splendido articolo della rubrica - Le auto “fantasma” - scritto da Paolo “Baldi” Baldinotti, di seguito posto una mia ricostruzione di quello che poteva essere lo sviluppo della BT46B, ma che per i motivi riportati nel predetto articolo, il progetto rimase solo sulla carta...

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da groovestar » 22/01/2020, 8:11

Penso che senza l'accordo per ritirare la fan car, Lauda avrebbe dato battaglia per vincere il titolo 78, dato che la distanza in termini di punti in classifica era di 10 punti.

In quell'era magnifica che rappresentavano gli anni 70, resta la vettura più iconica ed incredibile al pari della sei ruote.

Chissà se, al momento della firma del contratto, Niki non pregustasse la vendetta con Ferrari alla guida di una vettura inavvicinabile.
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da Luigi 70 » 22/01/2020, 20:52

sempre restando a tema..
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nello stesso anno Gordon Murray progettò la BT46, una vettura con i radiatori a sfioramento d’aria...
anche questa aihmè, se pur realizzata (a differenza della BT47), non debuttò mai in F1...
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