rFactor: Mod 79 pubblicato!

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da Jackie_83 » 07/02/2007, 23:40

Monza...10 giri con la Wolf Wr8 e 1'45"1 (usando l'assetto della T4)

C sto riprendendo un pò la mano... :wink:
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da Gilles » 08/02/2007, 9:18

Ieri sera ho fatto 10 giri a Monza con l'assetto di Uitko (leggermente modificato solo sul carico posteriore e i rapporti). Effettivamente la macchina è molto più stabile, soprattutto in accelerazione. I tempi però parlano un'altra lingua, ho limato solo 7 decimi al mio tempo precedente.

Ho studiato il replay ed effettivamente la differenza fondamentale è nei punti di frenata, io devo frenare molto (ma molto) prima. Se freno dove frena Uitko, non riesco nemmeno ad impostare la curva.
Mi chiedo anche che tecnica usate per la frenata, io uso la tecnica delle F1 moderne, con pinzatona iniziale e successivo rilascio progressivo del pedale.

Infine, ho notato che il suo replay dice che è stato fatto con la season 79 unresticted, mentre io gioco con la versione historycal. Ho cambiato subito e ho fatto un paio di giri e mi pare leggermente diversa la pista (più piatta), infatti alla parabolica non mi giro più. Approfondirò.
Gilles
 

da Jackie_83 » 08/02/2007, 18:30

Inizia a frenare attorno ai 100/150m dalla curva..quando vedi il cartello molla il gas (qualke millesimo d secondo prima) e POI frena con forza...in seguito molla tutto e lasciala filare dentro la curva

Una volta dentro lasciala scorrere il + possibile dando qualke colpetto d freno (o gas) x eventualmente stabilizzare la traiettoria....è facile

o almeno..io faccio così :wink:

P.S. :Ho provato la Ligier del Boss: 1'43"07 :wink:
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da Uitko » 09/02/2007, 17:53

@Gilles
la pista è identica ed anche le auto, le uniche differenze dichiarate sono l'abbinamento obbligato dei modelli (solo a livello grafico) alla pista

@Jackie
mi istighi violenza? :D
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da Jackie_83 » 09/02/2007, 18:21

[quote=""Uitko""]
@Jackie
mi istighi violenza? :D[/quote]

Sì, 1'42"07! :twisted:

....così adesso mi massacri
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