GPX.it Forum

Se la tirano anche

Aviatore ha scritto:Tanti cari auguri per l'anno prossimo allora, sempre che tu conosca il codice progetto 2015.
Indizio: il codice progetto 2014 è........665

OMMIODDIO!!!!!!!!!!!
Ho appena ricevuto un'anticipazione dal nostro inviato nel futuro!

Marmorini dice che i cavalli in meno si sono visti e che a Maranello ci sono i tecnici capaci di costruire un motore anche turbo e ibrido.

C'è però un problema di cui lui dovrebbe essere ben conscio, ma che non cita.
Se un motore da meno cavalli per scelta, perchè si è montata una turbina più piccola e perchè le masse radianti sono state progettate più piccole per smaltire una minore potenza, allora il consumo specifico dovrebbe essere anche lui minore a parità d'efficienza.
Invece il Ferrari è uno dei meno risparmiosi il che significa o una cattiva progettazione o un arco di lavoro in temperature non congrue.

In ogni caso se Tombazis gli avesse imposto un motore con meno cavalli, avrebbe fatto bene a farselo mettere per iscritto.

Powerslide ha scritto:In ogni caso se Tombazis gli avesse imposto un motore con meno cavalli, avrebbe fatto bene a farselo mettere per iscritto.

Appunto. Sorvolando per pura pietà su Tombazis che gioca a fare il Newey senza aver mai vinto una cippa in vita sua

Fra tutte le cose non ho ancora capito perché e cosi tanto sopra peso, se lo vedo giusto se lo hanno fatto sui criteri detto, dovrebbe essere più leggero dei altri.

.