Lotus E22

Forum dedicato alla stagione 2014

da Mclaren7C » 09/01/2014, 9:43

La Lotus è in ritardo con l'assemblaggio della nuova vettura, sarà presentata prima dei test in Bahrain.

http://www.gpx.it/index.php?option=com_content&view=article&id=10882:2014-01-09-08-19-47&catid=83:lotusrenault&Itemid=93
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da Mclaren7C » 21/01/2014, 15:20

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da Baldi » 24/01/2014, 11:49

Sembra che Eric Bouiller lasci la Lotus per approdare alla Mclaren.

In tutti questi anni ha dimostrato di essere un ottimo manager. I risultati ottenuti dal team sono stati abbondantemente superiori alle risorse disponibili.

Facile pensare che la Mclaren ne tragga vantaggio. Io ne sono convinto, pur comprendendo che i reali contributi si vedranno sulla media distanza.

Facile pensare anche che alla Lotus ci sia un clima di disarmo.

Tuttavia il timone sembra sia stato preso direttamente da Gerard Lopez che indubbiamente ha grandi capacità manageriali.
Quindi si può pensare che la stessa Lotus non ci abbia rimesso più di tanto.
La discriminante sarà sempre la consistenza economica.

Peraltro le voci sul nuovo progetto della monoposto 2014 sono positive.

Ovviamente... vedremo
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da jerry64 » 24/01/2014, 13:35

Complice la notizia su Boullier, pare si sia scatenata una simpatica guerra mediatica tra Lotus e McLaren  :asd:

http://www.planet-f1.com/driver/18227/9131110/Lotus-show-off-their-E22

http://twitter.com/Lotus_F1Team/status/426664531566157824/photo/1

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da Die Mensch-Maschine » 24/01/2014, 13:53

Scompare lo sponsor Total e appare PDVSA. Ma guarda il caso!  :asd:
Comunque è il muso meno brutto che ho visto fino ad ora. Il che è tutto dire!
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da Baldi » 24/01/2014, 14:01

Probabilmente la versione "reale" sarà un pò diversa da questa anticipazioni ufficiali.; così come è accaduto lo scorso anno.

Tuttavia si anticipava che la monoposto avrebbe avuto un musetto che richiamasse il famoso "tricheco" della Williams di qualche anno fa, pur con gli adattamenti dovuti alle diverse restrizioni normative.
Tra l'altro, fermo restando la soluzione del "cugino del tricheco" qualcuno ragionava che avrebbe dovuto avere comunque quel "coso fallico" che altri propongono.

...invece qui non si vede...
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da depailler on tyrrell p34 » 24/01/2014, 15:07

a me sto musetto ricorda quello della partner f1 del 1995 che non corse mai.fu presentata su autosprint...averli qui con me e non a casa dai miei troverei la foto  >:(
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da bschenker » 24/01/2014, 15:38

A pensare non e cosi tanto tempo fa che la Williams BMW ha cacciato chi aveva fatto qualcosa simile.

.
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da depailler on tyrrell p34 » 24/01/2014, 15:49

[quote="bschenker"]
A pensare non e cosi tanto tempo fa che la Williams BMW ha cacciato chi aveva fatto qualcosa simile.

.
[/quote]
IL TRICHECO DELLA NOSTRA ANTONIA TERZI...MA QUELLA PARTNER CE L'AVEVA UGUALE
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da Tangorfopper » 24/01/2014, 16:38

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Da questa immagine sembra che le 2 protuberanze non siano lunghe uguali!  :blink:
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da Niki » 24/01/2014, 17:14

Da vomito.
Come avevo scritto e come Power aveva proseguito, anche questi hanno finito i soldi per completare il muso  :asd:
O per meglio chiamarlo, il doppio azzo  :lol:
:glare:
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da depailler on tyrrell p34 » 24/01/2014, 17:23

PER ME LA DIFFERENZA NON C'è..è SOLO L'INCLINAZIONE DEL RENDERING CHE LO FA SEMBRARE DIVERSO
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da Baldi » 24/01/2014, 18:09

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da Racer Cek » 24/01/2014, 18:43

ma non è che ci stanno pigliando x il... (_Y_)...no dai ditemi che é così... :cursing:
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da Uitko » 25/01/2014, 12:10

Tutte quelle "escrescenze" sui musetti non si possono vedere, parlo di qualsiasi auto finora presentata  :bored:
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