[03] GP Bahrain - Sakhir

Forum dedicato alla stagione 2014

da felixf1 » 06/04/2014, 0:52

Vedevo oggi dal camera car di Vettel che anche nel giro veloce non tirava mai oltre i 12.000 giri, quando il limite dovrebbe essere 15.000. E' così anche per gli altri oppure è provocato dal discorso del limite al flusso di carburante ed i problemi connessi che hanno in Renault? Anche per questo il rumore è più cupo di come potrebbe essere...
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da jerry64 » 06/04/2014, 8:37

groovestar ha scritto:Qualifica scontata...ormai se va bene si corre per il terzo posto.
Domani sarà una noiosissima gara, senza vera lotta e senza scossoni, nemmeno i tanto temuti ritiri...
Gli unici spunti sono il giro fenomenale di Rosberg e la buona prestazione di Perez, oltre alle difficoltà di Vettel e lo schifo totale delle Ferrari, il cui potenziale lo vedono solo i ciechi


Si, pero' non capisco perche' secondo certi commentatori (non mi riferisco a te groove, ma a certa stampa "nazionale" :evil: ) se in quinta piazza ci parte Kimi e' una Ferrari che fa "schifo totale", mentre se si tratta di Alonso "e' una Ferrari che lotta e tiene !". :clap:
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da sundance76 » 06/04/2014, 8:42

Anche io sono fermamente contrario a un cambio di regole in corsa.

E non mi spaventa un totale dominio Mercedes. Sarebbe divertente vedere una lotta interna equilibrata tipo 1988.
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da Pennywise » 06/04/2014, 8:53

Come dissi lo scorso anno per le gomme - pressioni - camber, nessun cambio di regole in corsa.
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da Powerslide » 06/04/2014, 9:48

A proposito di pneumatici e consumi.
Ieri, intervistato da Sky sull'opportunità o meno di apporre qualche cambiamento, non ricordo chi tra Toto Wolff o Aldo Costa, ha dichiarato una cosa di cui ero completamente allo scuro. E cioè che l'anno scorso per ovviare alla fragilità delle Pirelli, tutti i team caricavano meno carburante del necessario rendendo così le gare degli economy-run molto più di quanto non siano adesso e che nessuno se ne sia mai lamentato.
Non mi sembra una dichiarazione da poco ..... :geek: 8-) :? :shock:
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da Uitko » 06/04/2014, 9:57

Powerslide ha scritto:tutti i team caricavano meno carburante del necessario rendendo così le gare degli economy-run molto più di quanto non siano adesso e che nessuno se ne sia mai lamentato.
Non mi sembra una dichiarazione da poco ..... :geek: 8-) :? :shock:

Semplicemente perché non lo si sapeva, come tu giustamente fai notare ;)

A me le Mercedes e le Ferrari non dispiacciono come forma, paragonate alle altre... comunque non ricordo una stagione in cui tutti fossero soddisfatti delle forme delle auto.
Se ripenso a tutti quegli anni con gomme scanalate mi tornano i brividi...
Buona gara a tutti!
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da Jackie_83 » 06/04/2014, 10:33

Mi domando come abbia fatto Alonso a finire decimo dopo aver ben figurato in tutte le libere :?

Per il resto...clamorosa paga di Ricciardo a Vettel (la seconda in 3 gare)e la convinzione sempre più grossa che la FIA abbia gettato alle ortiche un'opportunità di cambiamento storica con l'ennesimo "vorrei ma non posso" regolamentare
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da redheart » 06/04/2014, 11:07

La butto lì: Kimi 5° e Fernando 6° a fine gara... :roll:
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da groovestar » 06/04/2014, 11:35

jerry64 ha scritto:
groovestar ha scritto:Qualifica scontata...ormai se va bene si corre per il terzo posto.
Domani sarà una noiosissima gara, senza vera lotta e senza scossoni, nemmeno i tanto temuti ritiri...
Gli unici spunti sono il giro fenomenale di Rosberg e la buona prestazione di Perez, oltre alle difficoltà di Vettel e lo schifo totale delle Ferrari, il cui potenziale lo vedono solo i ciechi


Si, pero' non capisco perche' secondo certi commentatori (non mi riferisco a te groove, ma a certa stampa "nazionale" :evil: ) se in quinta piazza ci parte Kimi e' una Ferrari che fa "schifo totale", mentre se si tratta di Alonso "e' una Ferrari che lotta e tiene !". :clap:


E' una bella domanda, soprattutto perchè non ho visto in questo inizio di anno la Ferrari lottare per nulla che conti...
Sembra che la stampa abbia una soggezione verso il carattere forte dell'asturiano. Entrambi i piloti fanno quello che possono con il mezzo che si ritrovano...
Purtroppo il problema sembra non essere telaistico (effettivamente togliendo le Mercedes la Ferrari è li a lottare con gli altri), ma di motore. Guardate la Sauber come è in difficoltà...
La cosa davvero stupida è non lasciare spazio ai test in una situazione come quella di quest'anno. Il vantaggio Mercedes rischia di essere incolmabile almeno fino alla prima metà dell'anno.
E' giusto non penalizzare chi ha lavorato meglio, ma è al converso assurdo non lasciare mezzi a chi è più in difficoltà di poter recuperare.
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da Baldi » 06/04/2014, 12:47

Jackie_83 ha scritto:...e la convinzione sempre più grossa che la FIA abbia gettato alle ortiche un'opportunità di cambiamento storica con l'ennesimo "vorrei ma non posso" regolamentare


:clap:

Eppure con questa "filosofia" del recupero di energia in grado di dare un consistente incremento di potenza si poteva fare qualcosa di davvero buono.
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da Pennywise » 06/04/2014, 15:48

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da Baldi » 06/04/2014, 16:10

Partenza a razzo di Massa! :clap:
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da Pennywise » 06/04/2014, 16:14

Baldi vuoi qualche aggiornamento sulla gara ? :mrgreen::mrgreen::mrgreen:

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da Baldi » 06/04/2014, 17:46

Sciocchino, è in diretta... :D




Ora voglio vedere se qualcuno dirà che è stato un GP noioso... :twisted:
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da Pennywise » 06/04/2014, 17:52

Baldi ha scritto:Sciocchino, è in diretta... :D




Ora voglio vedere se qualcuno dirà che è stato un GP noioso... :twisted:


Hai ancora attivo il servizio di aggiornamento dei gippì trasmessi in esclusiva da Sky :dance: :dance:

Ma queste F1 hanno un brutto rumore :obscene-smokingjoint: :obscene-sexualvlick: :obscene-buttsway: :text-lol: :text-lol:
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