[14] GP Giappone - Suzuka

Forum dedicato alla stagione 2013

da sundance76 » 14/10/2013, 11:05

[quote="Powerslide"]
[quote="sundance76"]
[quote="Powerslide"]
Credevo di averle viste tutte, ma dare un DT a un pilota che vola fuori a 300 alla 130R è il massimo  :scared:

[/quote]

Cosa è successo?
[/quote]

Abbastanza semplice. Nel corso del 26° giro, Ricciardo affiancava Sutil all'esterno della 130R. Lo passava, ma, essendo fuori traiettoria, non riuscuva a chiudere la curva finendo nella via di fuga asfaltata. Riusciva a tenere la macchina e rientrava prima della chicane davanti a Sutil (che probabilmente aveva staccato sia perchè entrato tutto chiuso, sia perchè si aspettava il botto della TR).
Avendo messo tutte le ruote al di fuori della pista (di una decina di metri, tanto per intenderci  :scared: ) i commissari decidevano che, avendone tratto un vantaggio) dovesse rendere la posizione. Senonchè Sutil si era già fermato al giro successivo per il pit e quindi, non potendo assolvere a questa penalità, veniva comminato un DT a Ricciardo.
[/quote]

I filosofi chic direbbero che ormai la F1 è arrivata all'eterogenesi dei fini, in cui i rimedi sono peggiori del male...
Ultima modifica di sundance76 il 14/10/2013, 13:30, modificato 1 volta in totale.
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da Aviatore » 14/10/2013, 13:24

Sarà un caso ma da quando ha preso il foglio di via Massa è tornato ad essere gioiosamente caxxone tipo ai tempi della Sauber
:asd:
Voglio dire, il suo tentativo di strike al tornantino del primo giro in Corea, lo speeding in pitlane ieri........perle che fanno il paio coi 5 testacoda al primo giro di Silverstone 2008
:asd:
Datemi del matto ma lo preferisco così, e anche se rasenta l'impossibile sogno una sua vittoria/commiato ad Interlagos
:thumbup:
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da Powerslide » 14/10/2013, 15:40

Seconda cosa buffa che ho visto è stato il DT di Pic al primo giro per una colpa pregressa  :scared: :confused1:
Non ho capito però di cosa si trattasse: qualcuno me lo può dire?
Io non accetto che per trovare l’effetto suolo si debba strisciare per terra. Secondo me è assurdo, è immorale da un punto di vista tecnico. (Mauro Forghieri)
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da Uitko » 14/10/2013, 15:48

[quote="l'Aviatore"]
sogno una sua vittoria/commiato ad Interlagos
[/quote]
se succedesse sarebbe bellissimo e se lo meriterebbe come addio  ;)
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da bschenker » 14/10/2013, 16:01

[quote="Powerslide"]
Seconda cosa buffa che ho visto è stato il DT di Pic al primo giro per una colpa pregressa  :scared: :confused1:
Non ho capito però di cosa si trattasse: qualcuno me lo può dire?
[/quote]

Era durante le qualifiche uscita dal box a rosso, oltre tutto quando non aveva ancora ripressa la qualifica dopo la bandiera rosso.

.
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da jerry64 » 14/10/2013, 17:57

[quote="bschenker"]
[quote="Powerslide"]
Seconda cosa buffa che ho visto è stato il DT di Pic al primo giro per una colpa pregressa  :scared: :confused1:
Non ho capito però di cosa si trattasse: qualcuno me lo può dire?
[/quote]

Era durante le qualifiche uscita dal box a rosso, oltre tutto quando non aveva ancora ripressa la qualifica dopo la bandiera rosso.

.
[/quote]

Aspettiamoci allora che da adesso in poi una cavolata compiuta ad esempio a Suzuka possa essere scontata con un Driver Through nella gara in India  :blink: (tanto per dare qualcosa di diverso dal "solito" arretramento in griglia  >:( )
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da Die Mensch-Maschine » 14/10/2013, 18:03

A proposito di arretramenti in griglia: Pic e Bianchi, rispettivamente 20° e 22° in qualifica, dovevano scontare una penalità di 10 posizioni. Come sono partiti? 20° e 21°!
Geniale!!!
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da Racer Cek » 14/10/2013, 18:05

[quote="Uitko"]
[quote="l'Aviatore"]
sogno una sua vittoria/commiato ad Interlagos
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se succedesse sarebbe bellissimo e se lo meriterebbe come addio  ;)
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mah...se continua così in brasile metteranno in macchina Genè...o De La Rosa..  :lol:
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da Jackie_83 » 14/10/2013, 21:29

[quote="Die Mensch-Maschine"]
A proposito di arretramenti in griglia: Pic e Bianchi, rispettivamente 20° e 22° in qualifica, dovevano scontare una penalità di 10 posizioni. Come sono partiti? 20° e 21°!
Geniale!!!
[/quote]

Potrevano farli partire dalla Spoon Curve  :asd:
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da duvel » 14/10/2013, 21:45

[quote="l'Aviatore"]
anche se rasenta l'impossibile sogno una sua vittoria/commiato ad Interlagos
:thumbup:
[/quote]

Idem 8)
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da jackyickx » 14/10/2013, 22:05

[quote="Powerslide"]
[quote="sundance76"]
[quote="Powerslide"]
Credevo di averle viste tutte, ma dare un DT a un pilota che vola fuori a 300 alla 130R è il massimo  :scared:

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Cosa è successo?
[/quote]
Qualche cosa ci si inventa sempre per movimentare le gare.  :001_rolleyes:
Del resto tra un po' arriveremo alle piste allagate artificialmente!
Abbastanza semplice. Nel corso del 26° giro, Ricciardo affiancava Sutil all'esterno della 130R. Lo passava, ma, essendo fuori traiettoria, non riuscuva a chiudere la curva finendo nella via di fuga asfaltata. Riusciva a tenere la macchina e rientrava prima della chicane davanti a Sutil (che probabilmente aveva staccato sia perchè entrato tutto chiuso, sia perchè si aspettava il botto della TR).
Avendo messo tutte le ruote al di fuori della pista (di una decina di metri, tanto per intenderci  :scared: ) i commissari decidevano che, avendone tratto un vantaggio, dovesse rendere la posizione. Senonchè Sutil si era già fermato al giro successivo per il pit e quindi, non potendo Ricciardo assolvere a questa penalità, gli veniva comminato un DT.
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da Uitko » 15/10/2013, 11:02

[quote="Racer Cek"]
mah...se continua così in brasile metteranno in macchina Genè...o De La Rosa..  :lol:
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non mi dispiacerebbe per niente vedere  Genè "mr. WOW!" in auto piuttosto che in cabina di commento... e non perché stimi le sue doti di pilota  :bored:  :asd:
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da Baldi » 15/10/2013, 14:37

[quote="Uitko"]
[quote="Racer Cek"]
mah...se continua così in brasile metteranno in macchina Genè...o De La Rosa..  :lol:
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non mi dispiacerebbe per niente vedere  Genè "mr. WOW!" in auto piuttosto che in cabina di commento... e non perché stimi le sue doti di pilota  :bored:  :asd:
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da Powerslide » 17/10/2013, 10:00

@Mclaren7c

Ho letto nel tuo articolo che Massa non avrebbe rispettato al 20° giro l'ordine di far passare Alonso. Guardando il cronologico però è proprio al 20° giro che c'è lo scambio di posizioni tra le due Rosse  :confused1:

Qualcosa mi sfugge  :glare:
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da groovestar » 17/10/2013, 10:18

Prima dello scambio di posizioni Massa chiude la porta ad Alonso, poi un paio di giri dopo passa in cavalleria...

A questo punto della stagione, con un dominio così netto di Vettel, avrebbero potuto evitare...
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