[06] GP Monaco - Monte Carlo

Forum dedicato alla stagione 2013

da sundance76 » 21/05/2013, 10:16

Il 71° Grand Prix di Monaco è in vista.
"Chi cerca di conoscere il passato capirà sempre meglio degli altri il presente e il futuro, e non soltanto nel nostro piccolo mondo di effimere quanto amate frenesie corsaiole." G. C.

https://www.youtube.com/watch?v=ygd67cDAmDI
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da Pennywise » 21/05/2013, 10:23

E relativo passerame ....  :asd: :asd: :asd: :001_wub:
" Ferrea Mole, Ferreo Cuore "

" Unguibus et rostro "

" Chi osa vince "

" Mai discutere con un idiota (coglione), ti trascina al suo livello e ti batte con l'esperienza. " :clap: :bow-blue: ... 8-)
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da sundance76 » 21/05/2013, 10:35

Quest'anno niente passera-watching: resto a casa,  e senza nemmeno la diretta di Sky.

Sono passato dal Tabaccaio alla differita di mezza giornata, che tristezza  :asd:
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da Aviatore » 21/05/2013, 10:59

[quote="sundance76"]
Quest'anno niente passera-watching: resto a casa,  e senza nemmeno la diretta di Sky.

Sono passato dal Tabaccaio alla differita di mezza giornata, che tristezza  :asd:
[/quote]

Qualcosa mi dice che ci ha messo molto di suo la piega che ha preso la F1 negli ultimi 10 anni........
;)
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da Die Mensch-Maschine » 21/05/2013, 12:20

Non è che, vista la concomitanza con la finale di coppa Italia, quei geniacci della Rai si inventano qualche numero da circo? Io ho già paura!
Fine esteta und kampionen di raffinatezzen.
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da Niki » 21/05/2013, 13:45

Quante soste faranno? 18? 19? La pirelli si è guardata bene dallo scegliere gomme medie: a Monaco non si sorpassa. Non si sa mai, qualche mascalzone che volesse montare gomme medie, arrivasse alla fine senza fare neanche una sosta 8)
E magari vincere pure.
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da groovestar » 21/05/2013, 14:09

Infatti Kimi lo vedo bene, basta che si qualifichi nelle prime posizioni.
Potrebbe vincere con una tattica simile tenendo tutti dietro. Chi ha un consumo peggiore e vuole fare delle soste in più, deve solo sperare di avere sempre pista libera
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da Powerslide » 21/05/2013, 14:41

Sono almeno 40 anni che si dice che Montecarlo è anacronistico e che la F1 non dovrebbe correrci ecc. ecc.

Ma allora perchè?

Forse una risposta sta qui  :o

http://www.youtube.com/watch?v=Iuw7H4-XTxc


Confesso di non aver riconosciuto almeno la metà dei modelli  :'( Anche io comincio ad essere obsoleto  :D
Io non accetto che per trovare l’effetto suolo si debba strisciare per terra. Secondo me è assurdo, è immorale da un punto di vista tecnico. (Mauro Forghieri)
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da Niki » 21/05/2013, 19:02

Che belle! Un godimento fare l'accellerata per venti metri :asd:
Mi piacerebbe dare una controllata alle dichiarazioni dei redditi dei possessori :asd:
Cmq a parte qualcuna, sembrano tutte uguali o comunque simili.
Una volta ognuna aveva il proprio stile.
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da echoes » 22/05/2013, 9:03

[quote="groovestar"]
Infatti Kimi lo vedo bene, basta che si qualifichi nelle prime posizioni.
Potrebbe vincere con una tattica simile tenendo tutti dietro. Chi ha un consumo peggiore e vuole fare delle soste in più, deve solo sperare di avere sempre pista libera
[/quote]

Mah, senza gomme non hai trazione e freni...nel bene o nel male puoi anche metterti in mezzo alla pista, ma alla fine qualcuno che ti passa sopra arriva...

Recentemente abbiamo visto i sorpassi in spagna una volta che le gomme andavano KO...esempio perfetto...
"E' l'eterno e sempre presente pericolo della morte a rendere sublimi le corse automobilistiche" (S. Moss)
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da Baldi » 22/05/2013, 9:54

Non sarebbe male vedere molti che "tentano" una gara con meno pit stop e si trovano ad essere davanti ma molto più lenti di chi arriva dietro e lotta per passarli.
Il sorpasso non è garantito ma nemmeno impossibile in certe situazioni gomme.

Voi tutti vi ricorderete bene la sfida tra Senna e Mansell a Monaco 1992... e Mansell alla fine rimase dietro...
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C'è un'unica differenza tra me e un pazzo: io non sono pazzo. (Salvador Dalì)
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da Pennywise » 22/05/2013, 16:03

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non male la Porsche SuperCup con i due Seb #16 - #88 !  :thumbup:
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da Pennywise » 23/05/2013, 11:02

FP 1

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da Mclaren7C » 23/05/2013, 17:30

I tempi della seconda sessione di libere.

1. Nico Rosberg – Mercedes – 1:14.759
2. Lewis Hamilton – Mercedes – 1:15.077 + 0.318
3. Fernando Alonso – Ferrari – 1:15.196 + 0.437
4. Felipe Massa – Ferrari – 1:15.278 + 0.519
5. Mark Webber – Red Bull-Renault – 1:15.404 + 0.645
6. Kimi Raikkonen – Lotus-Renault – 1:15.511 + 0.752
7. Romain Grosjean – Lotus-Renault – 1:15.718 + 0.959
8. Jenson Button – McLaren-Mercedes – 1:15.959 + 1.200
9. Sebastian Vettel – Red Bull-Renault – 1:16.014 + 1.255
10. Paul di Resta – Force India-Mercedes – 1:16.046 + 1.287
11. Adrian Sutil – Force India-Mercedes – 1:16.349 + 1.590
12. Sergio Perez – McLaren-Mercedes – 1:16.434 + 1.675
13. Nico Hulkenberg – Sauber-Ferrari – 1:16.823 + 2.064
14. Pastor Maldonado – Williams-Renault – 1:16.857 + 2.098
15. Esteban Gutierrez – Sauber-Ferrari – 1:16.935 + 2.176
16. Daniel Ricciardo – Toro Rosso-Ferrari – 1:17.145 + 2.386
17. Jean-Eric Vergne – Toro Rosso-Ferrari – 1:17.184 + 2.425
18. Valtteri Bottas – Williams-Renault – 1:17.264 + 2.505
19. Jules Bianchi – Marussia-Cosworth – 1:17.892 + 3.133
20. Charles Pic – Caterham-Renault – 1:18.212 + 3.453
21. Max Chilton – Marussia-Cosworth – 1:18.784 + 4.025
22. Giedo van der Garde – Caterham-Renault – 1:19.031 + 4.272
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