[quote="Niki"]
Ora faccio una domanda da genio. Ma se devono coprire l'orrendo scalino con il coperchio, perchè non lo fanno direttamente dritto (scioglilingua)? Non venissero a dirmi che il peso risparmiato con il coperchio è più di una inezia
[/quote]
Il muso è stato abbassato per ragioni di sicurezza, il raccordo è invece per motivi estetici (e questo dovrebbe già far pensare sulla serietà della F1
). La parte eccedente però deve essere realizzata con materiale NON resistente agli urti.