GPX.it Forum

[quote="Mclaren7C"]
Appena ho visto i colori della E21 mi è subito venuta in mente la livrea della Arrows del '79. Su quale sia la più bella non ci sono dubbi...




[/quote]

A livello di "scalino" non ci scherza l'Arrows

Non so come facciate ancora ad entusiasmarvi per queste presentazioni in fotocopia. Cessi che non hanno nulla di un'auto.
L'Arrows sopra è un capolavoro paragonata a quella oscenità con il nome di Lotus.

[quote="Niki"]
Non so come facciate ancora ad entusiasmarvi per queste presentazioni in fotocopia. Cessi che non hanno nulla di un'auto.
L'Arrows sopra è un capolavoro paragonata a quella oscenità con il nome di Lotus.
[/quote]

[quote="depailler on tyrrell p34"]
[quote="Niki"]
Non so come facciate ancora ad entusiasmarvi per queste presentazioni in fotocopia. Cessi che non hanno nulla di un'auto.
L'Arrows sopra è un capolavoro paragonata a quella oscenità con il nome di Lotus.
[/quote]


[/quote]

Sulle presentazioni fotocopia son d'accordo.
Ormai è anni che un pò tutti i team, anche quelli al top, preferiscono cerimonie minimaliste.
Un pò è per il contenimento dei costi (anche se la riduzione a confronto di tutte le altre spese pazze che effettuano normalmente, mi pare risibile), un pò per evitare presentazioni fastose e strombazzamenti quando poi c'è il rischio di una stagione flop...


Per quanto riguarda il confronto "estetico" non son del tutto convinto sulla maggiore bellezza delle monoposto vecchie.
Mi spiace solo che il tecnicismo e l'aerodinamica imperante (tralasciando poi le strette maglie dei regolamenti) finiscono per imporre scelte obbligate ai progettisti.

Ma per me, belle son belle.

Questa non la sapevo

That approach doesn’t work with Raikkonen and Lotus see the value in giving him a bit more space to be who he wants.

Like when he wanted to wear James Hunt’s helmet at last year’s Monaco Grand Prix – something his former teams wouldn’t countenance:

“The idea was there for many years, but with McLaren and Ferrari, there was no opportunity to use it,” explains his helmet design Uffe Tagtstrom.

f1fanatic.co.uk

Kimi è sempre stato un tipo particolare...

Detto ciò mi sembra un semplice affinamento tecnico della vettura dello scorso anno, con anche poche differenze aerodinamiche, magari qualche forma un po' limata, ma nulla di nuovo insomma...

I caschi che useranno Raikkonen e Grosjean in questa stagione.

Praticamente identici, che fantasia 'sti ragazzi!

[quote="Die Mensch-Maschine"]
Praticamente identici, che fantasia 'sti ragazzi!
[/quote]

A me un pochino diversi sembrano, c'e' piu' arancione in quello del francese.  Comunque nella grafica di questi caschi moderni c'e' troppo "effetto MotoGP" per i miei gusti. 

Tutti ii caschi di tutti gli sport ormai sono molto più complessi nella colorazione rispetto ad una volta.

è vera ?

vedendo la fonte no. 

Ecco come si sono evoluti gli scarichi della Lotus rispetto alla presentazione.



http://www.omnicorse.it/magazine/24725/f1-jerez-day-2-la-lotus-adesso-ha-il-doppio-condotto-sotto-gli-scarichi

Qui Raikkonen nella terza giornata di test a Jerez.

Notate la rastrelliera coi sensori proprio dietro alla zona scarichi.

Notate anche quello che sembra un piccolo condotto posto tra la parte terminale del cofano e il profilo posteriore inferiore.

Presenta anche questa pinna particolare.