[quote="Greyeyes 1989"]
Finalmente un calendario con un senso logico e poi sono stra-contento delle 9 tappe consecutive che formanoi la spina dorsale del campionato che si correranno sugli "storici" europei con l'intrusione dello spettacolare Montreal...
Certo che quando leggo in ordine Silverstone e Hockenheim penso sempre ai layout storici e non ai mezzi sgorbi odierni 
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Silverstone non fa poi tanto schifo,ha comunque una bella serie di curve veloci...Hockenheim invece ora è un vero aborto.
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Concordo per Silverstone.
Per quanto riguarda Hockenheim, a livello assoluto nemmeno quello nuovo è malaccio.
Tuttavia altro discorso era il vecchio, certissimamente.
Il fatto è che il vecchio Hockenheim, se pure era apparentemente scialbo, nella realtà era un tracciato impegnativo.
Intanto era probante per i motori e la cavalleria assumeva una importanza preponderante. Inoltre si costringeva a scegliere assetti scarichissimi che rendevano per contro la vettura leggerissima nelle chicane e soprattutto nel Motodrom; a quel punto il pilota ci doveva mettere del suo eccome.
Inoltre la configurazione era diversissima dal panorama stagionale.
Quella sorta di "diversita biologica", unita ad altre "diversità biologiche quali ad esempio Montecarlo, rendeva la stagione molto variegata.
Ora se tiri lungo finisci sull'asfalto
