[19] - GP Stati Uniti - Austin

[gilles70]

[quote="Powerslide"]
Sembrerebbe ufficiale la decisione della Ferrari di sostituire il cambio (perfettamente funzionante) a Massa per far scalare di una posizione Alonso e farlo partire dalla parte pulita.

P.S.
La Repubblica definisce la trovata come "fantastica".
[/quote]

Lecita ma mossa molto triste.
E se perdono ugualmente ?
Fare i giochi di squadra in pista è consentito ma prima ancora dello start mi  sembra una pagliacciata

[jerry64]

...lecito...legale... 

stiamo sempre parlando della sostituzione di un cambio perfettamente funzionante, il che va contro lo "spirito" della regola, e rende la mossa GES uno squallido abuso, un triste opportunismo il cui minimo che si puo' dire e' "antisportivo". 

Dopo la pagliacciata di Indianapolis 2005, il pubblico americano (che ha tutt'altro concetto del motorsport rispetto a Domenicali & C.) ancora una volta si trova di fronte ad uno degli aspetti piu' sconcertanti ed astrusi della F1 di oggi, ovvero il cosidetto "regolamento sportivo" (o siamo nel campo di quello "tecnico" ?    Chi ci capisce e' bravo).

E poi ci stupiamo se gli Yankees non capiscono e non riescono ad amare la "nostra" F1.. 

P.S.: Fossi la RedBull ora sostituirei il cambio di Webber per far tornare Alonso sulla piazzola "pari". 

[Pennywise]

[quote="jerry64"]

...lecito...legale... 

stiamo sempre parlando della sostituzione di un cambio perfettamente funzionante, il che va contro lo "spirito" della regola, e rende la mossa GES uno squallido abuso, un triste opportunismo il cui minimo che si puo' dire e' "antisportivo". 

Dopo la pagliacciata di Indianapolis 2005, il pubblico americano (che ha tutt'altro concetto del motorsport rispetto a Domenicali & C.) ancora una volta si trova di fronte ad uno degli aspetti piu' sconcertanti ed astrusi della F1 di oggi, ovvero il cosidetto "regolamento sportivo" (o siamo nel campo di quello "tecnico" ?    Chi ci capisce e' bravo).

E poi ci stupiamo se gli Yankees non capiscono e non riescono ad amare la "nostra" F1.. 

P.S.: Fossi la RedBull ora sostituirei il cambio di Webber per far tornare Alonso sulla piazzola "pari". 
[/quote]

[Niki]

[quote="jerry64"]
stiamo sempre parlando della sostituzione di un cambio perfettamente funzionante, il che va contro lo "spirito" della regola, e rende la mossa GES uno squallido abuso, un triste opportunismo il cui minimo che si puo' dire e' "antisportivo". 

Dopo la pagliacciata di Indianapolis 2005, il pubblico americano (che ha tutt'altro concetto del motorsport rispetto a Domenicali & C.) ancora una volta si trova di fronte ad uno degli aspetti piu' sconcertanti ed astrusi della F1 di oggi, ovvero il cosidetto "regolamento sportivo" (o siamo nel campo di quello "tecnico" ?    Chi ci capisce e' bravo).[/quote]

Appunto. Ormai la maggior parte delle persone non riesce più a distinguere queste pagliacciate dalle cose serie, anzi, pensa che siano la normalità.
Parte sporca, parte pulita... non cambierà nulla nell'ottica di perdere il campionato. Speriamo in una partenza stile Suzuka

[gilles70]

Il cambionon è stato sostituito.
Hanno solamente tolto i sigilli per cuccare le 5 posizioni di penalità
Che pagliacciata 

[echoes]

[quote="jerry64"]

...lecito...legale... 

stiamo sempre parlando della sostituzione di un cambio perfettamente funzionante, il che va contro lo "spirito" della regola, e rende la mossa GES uno squallido abuso, un triste opportunismo il cui minimo che si puo' dire e' "antisportivo". 

Dopo la pagliacciata di Indianapolis 2005, il pubblico americano (che ha tutt'altro concetto del motorsport rispetto a Domenicali & C.) ancora una volta si trova di fronte ad uno degli aspetti piu' sconcertanti ed astrusi della F1 di oggi, ovvero il cosidetto "regolamento sportivo" (o siamo nel campo di quello "tecnico" ?    Chi ci capisce e' bravo).

E poi ci stupiamo se gli Yankees non capiscono e non riescono ad amare la "nostra" F1.. 

P.S.: Fossi la RedBull ora sostituirei il cambio di Webber per far tornare Alonso sulla piazzola "pari". 
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mah, per me fa il pari con la decisione di Vettel di partire dai box invece che ultimo: alla fine la penalizzazione è stata farsa in quanto hai potuto preparare PERFETTAMENTE la macchina...

se le macchine non si possono toccare dopo le qualifiche, allora non si toccano: gli assetti restano quelli, etc etc. Se rinunci a partire ultimo per fare una cosa del genere, allora qual è lo spirito della penalizzazione? addirittura, con quel pizzico di fortuna che contraddistingue tutti i grandi, ti puoi avvantaggiare...

la grossa pagliacciata per me sono i cambi da 5/6 gare, il drs, il non poter modificare gli assetti, etc etc: queste della ferrari sono str****te fatte a causa di regole farlocche.

Ribadisco, non so come fate ancora a guardare le corse con questo spirito...io trovo tutto sempre piu' simile al WWE, dove, per chi non lo sapesse, l'ultima lettera sta per ENTERTAINMENT, niente a che vedere con lo sport...

[Die Mensch-Maschine]

Beh, posso capire l'amarezza, ma definirla pagliacciata mi sembra eccessivo nel senso opposto. è come quando nella pallacanestro si sbaglia volontariamente il secondo tiro libero per sperare nel rimbalzo offensivo: sono trucchetti che si fanno e che non è proibito fare. Certo, è un po' triste.

[sundance76]

Alonso non avrà una scatto al via degno di Alesi, ma resta impareggiabile nel guadagnare posizioni ancor prima del via, e senza bisogno di partenza anticipata..

[groovestar]

E' il regolamento che permette queste cagate, e quando ci si trova a dover combattere sul filo dei punti, vale la pena di tentare tutto.
E' brutto solo nei confronti del compagno di squadra, ma anche il cedere la macchina a Fangio per il titolo non è che fosse il massimo della vita già ai tempi.

Non è la trovata del secolo, ma nemmeno una cosa che chiama vendetta...solo triste ed al passo coi tempi.

E a parte invertite la Redbull avrebbe fatto lo stesso

[Aviatore]

Secondo voi a Massa basteranno 10 anni di psicanalisi per ripigliarsi?

[Tangorfopper]

[quote="groovestar"]
E' brutto solo nei confronti del compagno di squadra, ma anche il cedere la macchina a Fangio per il titolo non è che fosse il massimo della vita già ai tempi.
[/quote]

Amen! Avevo paura che nessuno si ricordasse come erano i giochi di squadra ai "bei tempi"!
Tra l'altro capitava che a cedere la macchina fosse anche un pilota ancora in lizza per il titolo.
Apprezzo che in Ferrari non si siano nascosti dietro ad una foglia di fico ma abbiano ammesso che e' solo una scelta strategica per dare piu' chance ad Alonso.

[Die Mensch-Maschine]

[quote="Tangorfopper"]
[quote="groovestar"]
E' brutto solo nei confronti del compagno di squadra, ma anche il cedere la macchina a Fangio per il titolo non è che fosse il massimo della vita già ai tempi.
[/quote]

Amen! Avevo paura che nessuno si ricordasse come erano i giochi di squadra ai "bei tempi"!
Tra l'altro capitava che a cedere la macchina fosse anche un pilota ancora in lizza per il titolo.
Apprezzo che in Ferrari non si siano nascosti dietro ad una foglia di fico ma abbiano ammesso che e' solo una scelta strategica per dare piu' chance ad Alonso.
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Verissimo. Però Domenicali non dovrebbe andare in tv a parlare di "stile" dopo una mossa del genere. 

[groovestar]

Vedremo cosa dice.
Apprezzerei molto un "si è reso necessario e ringraziamo Felipe per il contributo"

[Baldi]

Si. E' una mezza porcata ma é consentita, quindi si puo' vedere come una genialata artistica per cercare di ottenere il meglio di fronte ad una situazione difficile. Genialata. Magari non del tutto cristallina... Ma io ricordo una vittoria di Schumacher a Silverstone quando avrebbe dovuto sostare ai box per una penalità. Anche in quel caso si trovo' una soluzione 'artistica' alla situazione... :-)

[sundance76]

Mazzoni errante come sempre: il primo GP degli USA fu nel 1908, non nel 1906.....