Lotus E20
I test della Lotus di Barcellona sono stati interrotti dopo pochi minuti della mattinata.
Dopo solo 7 giri Grosjean, che disponeva di un nuovo telaio, è rientrato ai box e non ha più ripreso a girare in pista.
La scocca ha palesato problemi nei punti di fissaggio delle sospensioni ed è stata subito rinviata in Inghilterra.
Inizialmente si è ritenuto di poter continuare le prove nel secondo giorno con il telaio già usato a Jerez nella precedente sessione di test.
Invece i tecnici hanno compreso meglio il genere di problema avuto e preferito optare per una modifica delle scocche per porvi rimedio. Lavoro che tuttavia dovrà essere effettuato solo nella factory della squadra.
La Lotus ha quindi annullato tutte le prove programmate a Barcellona e rispedito i telai in Inghilterra dove nel corso dei prossimi giorni verranno modificati per rimediare ai problemi strutturali scoperti.
In pista torneranno solamente in occasione dei test che si svolgeranno dal 1° al 4° marzo.
Indubbiamente si tratta di un contrattempo molto grave, anche perchè limiterà considerevolmente lo sviluppo della monoposto prima dell'inizio del Campionato Mondiale.
Dopo solo 7 giri Grosjean, che disponeva di un nuovo telaio, è rientrato ai box e non ha più ripreso a girare in pista.
La scocca ha palesato problemi nei punti di fissaggio delle sospensioni ed è stata subito rinviata in Inghilterra.
Inizialmente si è ritenuto di poter continuare le prove nel secondo giorno con il telaio già usato a Jerez nella precedente sessione di test.
Invece i tecnici hanno compreso meglio il genere di problema avuto e preferito optare per una modifica delle scocche per porvi rimedio. Lavoro che tuttavia dovrà essere effettuato solo nella factory della squadra.
La Lotus ha quindi annullato tutte le prove programmate a Barcellona e rispedito i telai in Inghilterra dove nel corso dei prossimi giorni verranno modificati per rimediare ai problemi strutturali scoperti.
In pista torneranno solamente in occasione dei test che si svolgeranno dal 1° al 4° marzo.
Indubbiamente si tratta di un contrattempo molto grave, anche perchè limiterà considerevolmente lo sviluppo della monoposto prima dell'inizio del Campionato Mondiale.
C'è un'unica differenza tra me e un pazzo: io non sono pazzo. (Salvador Dalì)
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Baldi - Administrator
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Brutto contrattempo per la banda dell'Alcolico Biondo, non ci voleva
"Sia anche lodata l'Austria, Patria di Colui che ha distribuito il Verbo e le lezioni di guida" - Niki (quello nostro)
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Aviatore - Team Manager
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A sentire come si sono svolti i fatti, c'e' quasi da stupirsi (in positivo) che un quasi debuttante come Grosjean abbia avuto una sensibilita' tale da accorgersi di un potenziale problema prima che la vettura andasse in pezzi da sola. 
A meno che non si trattasse di vibrazioni talmente forti da allarmare chiunque si fosse messo in quel momento alla guida
A meno che non si trattasse di vibrazioni talmente forti da allarmare chiunque si fosse messo in quel momento alla guida
"Se vuoi battere Michael Schumacher, non devi correre con la sua stessa macchina." (K.Raikkonen, before 2007)
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jerry64 - Formula 1
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Se ne sono accorti anche attraverso la telemetria.
" Ferrea Mole, Ferreo Cuore "
" Unguibus et rostro "
" Chi osa vince "
" Mai discutere con un idiota (coglione), ti trascina al suo livello e ti batte con l'esperienza. "
... 
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Pennywise - Team Manager
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no no...!
se n'è accorto Grosjean per primo.
quando girava a sinistra l'auto andava a destra; quando girava a destra l'auto andava a sinistra....
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C'è un'unica differenza tra me e un pazzo: io non sono pazzo. (Salvador Dalì)
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Baldi - Administrator
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Hanno chiesto di recuperare la sessione di test persi con qualche giorno consentito di prove.
Speriamo...
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Baldi - Administrator
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ehm.. ditemi se si vede...
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Baldi - Administrator
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Lotus set to get extra day of running after pulling out of Barcelona F1 test
Lotus is set to add an extra day of private running to the final pre-season test after abandoning this week's Barcelona test with a chassis problem.
The Enstone team has applied for permission to have an extra day on track, which would require unanimous consent from the other teams.
AUTOSPORT understands that Lotus already has the required agreement from the majority of teams and given that Mercedes was granted an extra day before this week's Barcelona test after only running for three days in Jerez two weeks ago, it is likely to get permission.
It's not yet decided whether Lotus will run before or after the next Barcelona test, which runs from March 1-4, but sources indicate that the team is confident that it will have its chassis ready after making modifications to solve a problem believed to be related to the front suspension.
Lotus is set to add an extra day of private running to the final pre-season test after abandoning this week's Barcelona test with a chassis problem.
The Enstone team has applied for permission to have an extra day on track, which would require unanimous consent from the other teams.
AUTOSPORT understands that Lotus already has the required agreement from the majority of teams and given that Mercedes was granted an extra day before this week's Barcelona test after only running for three days in Jerez two weeks ago, it is likely to get permission.
It's not yet decided whether Lotus will run before or after the next Barcelona test, which runs from March 1-4, but sources indicate that the team is confident that it will have its chassis ready after making modifications to solve a problem believed to be related to the front suspension.
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The King of Spa - Team Manager
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- Iscritto il: 04/09/2010, 19:09
Lotus optimistic despite chassis setback as it prepares to return to F1 testing action
"We saw immediately that we had a problem with the mounting of the upper front wishbone rear arm."
"We saw immediately that we had a problem with the mounting of the upper front wishbone rear arm."
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The King of Spa - Team Manager
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@ScarbsF1
Lotus have new sidepod inlets, with a new peak below the inlet
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The King of Spa - Team Manager
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The King of Spa - Team Manager
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" Ferrea Mole, Ferreo Cuore "
" Unguibus et rostro "
" Chi osa vince "
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Pennywise - Team Manager
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Stella, dopo la nana bruna la nana bionda.
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The King of Spa - Team Manager
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[quote="Mclaren7C"]
La Lotus ha scelto di denominare la nuova monoposto E20 poichè è il 20° progetto realizzato nella sede di Enstone. La nuova vettura sarà presentata il 5 febbraio.
http://www.autosport.com/news/report.php/id/97203
http://www.lotusf1team.com/
[/quote]
Dovrebbero essere molto più di 20, oppure quelli firmati Renault non li contano?
La Lotus ha scelto di denominare la nuova monoposto E20 poichè è il 20° progetto realizzato nella sede di Enstone. La nuova vettura sarà presentata il 5 febbraio.
http://www.autosport.com/news/report.php/id/97203
http://www.lotusf1team.com/
[/quote]
Dovrebbero essere molto più di 20, oppure quelli firmati Renault non li contano?
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Connacht - Formula 2
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