Lotus E20
...poi si scoprirà che ha un Duct nascosto che parte dalle pance e finisce nell'alettone passando per musetto, rollbar, cofano, diffusore, volante, sedile e portabagagli...
C'è un'unica differenza tra me e un pazzo: io non sono pazzo. (Salvador Dalì)
-
Baldi - Administrator
- Messaggi: 10639
- Iscritto il: 10/01/2004, 0:00
finchè non scopriranno la fiaschetta refrigerata in cui Kimi ci tiene il biondo ricostituente che beve lui 
o beve pesante?
o beve pesante?
-
Rovert - Formula 1
- Messaggi: 1038
- Iscritto il: 30/11/2010, 13:29
....comunque la Lotus E20 in Australia è partita stile "bradipo".
Vedremo se si è trattato di un evento occasionale, di una brutta partenza di Grosjean o proprio di un sistema non proprio al top.
E dire che qualche anno fa la Renault era una scheggia al via. Già lo scorso anno non era il massimo.
Vedremo se si è trattato di un evento occasionale, di una brutta partenza di Grosjean o proprio di un sistema non proprio al top.
E dire che qualche anno fa la Renault era una scheggia al via. Già lo scorso anno non era il massimo.
C'è un'unica differenza tra me e un pazzo: io non sono pazzo. (Salvador Dalì)
-
Baldi - Administrator
- Messaggi: 10639
- Iscritto il: 10/01/2004, 0:00
Cosa gli avrà detto e soprattutto gli ha risposto?
-
The King of Spa - Team Manager
- Messaggi: 2696
- Iscritto il: 04/09/2010, 19:09
Secondo me non lo stava neppure ascoltando...
"Gilles was the last great driver. The rest of us are just a bunch of good professionals." (Alain Prost)
-
Pk90 - GP2
- Messaggi: 916
- Iscritto il: 24/03/2006, 0:00
FA:"Detto in confidenza, io non ce la faccio più a stare in Ferrari"
KR:"....."
KR:"....."
Ultima modifica di The King of Spa il 31/03/2012, 22:05, modificato 1 volta in totale.
-
The King of Spa - Team Manager
- Messaggi: 2696
- Iscritto il: 04/09/2010, 19:09
Il direttore tecnico della Lotus Tokunaga lascierà il team per passare al reparto motori della Renault Sport F1.
http://gpx.it/index.php?option=com_content&view=article&id=9141:il-direttore-tecnico-della-lotus-naoki-tokunaga-lascia-la-squadra-di-enstone&catid=83:lotusrenault&Itemid=93
http://www.autosport.com/news/report.php/id/98617
http://gpx.it/index.php?option=com_content&view=article&id=9141:il-direttore-tecnico-della-lotus-naoki-tokunaga-lascia-la-squadra-di-enstone&catid=83:lotusrenault&Itemid=93
http://www.autosport.com/news/report.php/id/98617
-
Mclaren7C - Team Manager
- Messaggi: 2929
- Iscritto il: 13/02/2006, 0:00
- Località: Livorno
Kimi Raikkonen says power steering issues almost gone ahead of Chinese GP
Lotus technical director James Allison thinks that when the team solves the steering problem, it will lead to a direct improvement in lap time for Raikkonen.
"Our latest set-up now gives Kimi sufficient assistance in the high speed, high load corners, but we still have yet to give him a power steering unit which offers the finesse he wants," he said.
"We're making progress in this area, but the way Kimi drives the car is to find the limit on the front axle and then adjust the car very delicately around that limit; he can only do that if the steering is giving him exquisite feedback.
Praticamente non un problema tecnico ma la ricerca di un particolare feedback che al momento non gli viene fornito dal sistema, credo dipenda molto dal suo stile di guida.
Lotus technical director James Allison thinks that when the team solves the steering problem, it will lead to a direct improvement in lap time for Raikkonen.
"Our latest set-up now gives Kimi sufficient assistance in the high speed, high load corners, but we still have yet to give him a power steering unit which offers the finesse he wants," he said.
"We're making progress in this area, but the way Kimi drives the car is to find the limit on the front axle and then adjust the car very delicately around that limit; he can only do that if the steering is giving him exquisite feedback.
Praticamente non un problema tecnico ma la ricerca di un particolare feedback che al momento non gli viene fornito dal sistema, credo dipenda molto dal suo stile di guida.
-
The King of Spa - Team Manager
- Messaggi: 2696
- Iscritto il: 04/09/2010, 19:09
Lopez rinuncia alla sponsorizzazione del Gruppo Lotus
Si chiama Lotus F1 Team, ma dopo pochi mesi che il team di Enstone ha variato nome da Renault-Lotus, ha già terminato l'accordo di sponsorizzazione con il Gruppo Lotus, il costruttore inglese di supercar, che avrebbe dovuto entrare nel capitale del team.
A rivelare il cambiamento di strategia è il sito inglese Autosport, anche se il team manterrà in F.1 il nome prestigioso. Niente di sorprendente: lo scenario era prevedibile dopo che la malese Proton, che controlla il Gruppo Lotus, è stata recentemente venduta alla DRB-Hicom automotive.
I nuovi proprietari non hanno ancora definito quale sarà il futuro del Gruppo Lotus che potrebbe essere messo sul mercato per consentire alla DRB-Hicom Automotive di completare l'acquisizione della Proton. È per questo che Gerard Lopez, titolare della Genii Capital, la società che controlla il Lotus F1 Team, ha chiuso il suo rapporto formale con il marchio inglese dopo che la Proton ha lasciato scadere l'opzione che gli avrebbe permesso di rilevare il 50% della squadra.
Gerard Lopez, comunque, non vuole affatto rinunciare al nome Lotus, che ha ottenuto dopo un estenuante braccio di ferro con Tony Fernandes, ma anzi ora si sente con le mani libere per usare il prestigioso marchio per trovare uno sponsor principale ben remunerativo.
Il titolare della Genii Capital non fa troppi misteri: “Abbiamo firmato un accordo con Unilever, siglando probabilmente l'accordo di sponsorizzazione più importante di quest'anno in F.1. Inoltre abbiamo coinvolto Microsoft, un marchio che non è mai stato in F1, segno che il nome Lotus mantiene una sua attrattiva”.
Adesso, avendo rescisso la sponsorizzazione con il Gruppo Lotus, ci sono gli spazi sulla E20 per monetizzare altri accordi. Inizialmente Lopez sembrava interessato a creare una cordata europea per l'acquistare della Lotus, ma questo cambiamento di orientamento indica che l'interesse sembra svanito: “In realtà – ha aggiunto Lopez - non sappiamo cosa vogliano fare del Gruppo Lotus i nuovi acquirenti della Proton. Intanto noi andiamo per la nostra strada...”.
Kim Raikkonen e Romain Grosjean dispongono di una monoposto con un buon potenziale, per cui Lopez spera di riuscire a coinvolgere nel Circus uno sponsor principale che renda più stabile l'attività della squadra. Il team di Enstone, infatti, non ha abbastanza risorse economiche per inseguire i top team negli sviluppi tecnici necessari nel corso della stagione...
Si chiama Lotus F1 Team, ma dopo pochi mesi che il team di Enstone ha variato nome da Renault-Lotus, ha già terminato l'accordo di sponsorizzazione con il Gruppo Lotus, il costruttore inglese di supercar, che avrebbe dovuto entrare nel capitale del team.
A rivelare il cambiamento di strategia è il sito inglese Autosport, anche se il team manterrà in F.1 il nome prestigioso. Niente di sorprendente: lo scenario era prevedibile dopo che la malese Proton, che controlla il Gruppo Lotus, è stata recentemente venduta alla DRB-Hicom automotive.
I nuovi proprietari non hanno ancora definito quale sarà il futuro del Gruppo Lotus che potrebbe essere messo sul mercato per consentire alla DRB-Hicom Automotive di completare l'acquisizione della Proton. È per questo che Gerard Lopez, titolare della Genii Capital, la società che controlla il Lotus F1 Team, ha chiuso il suo rapporto formale con il marchio inglese dopo che la Proton ha lasciato scadere l'opzione che gli avrebbe permesso di rilevare il 50% della squadra.
Gerard Lopez, comunque, non vuole affatto rinunciare al nome Lotus, che ha ottenuto dopo un estenuante braccio di ferro con Tony Fernandes, ma anzi ora si sente con le mani libere per usare il prestigioso marchio per trovare uno sponsor principale ben remunerativo.
Il titolare della Genii Capital non fa troppi misteri: “Abbiamo firmato un accordo con Unilever, siglando probabilmente l'accordo di sponsorizzazione più importante di quest'anno in F.1. Inoltre abbiamo coinvolto Microsoft, un marchio che non è mai stato in F1, segno che il nome Lotus mantiene una sua attrattiva”.
Adesso, avendo rescisso la sponsorizzazione con il Gruppo Lotus, ci sono gli spazi sulla E20 per monetizzare altri accordi. Inizialmente Lopez sembrava interessato a creare una cordata europea per l'acquistare della Lotus, ma questo cambiamento di orientamento indica che l'interesse sembra svanito: “In realtà – ha aggiunto Lopez - non sappiamo cosa vogliano fare del Gruppo Lotus i nuovi acquirenti della Proton. Intanto noi andiamo per la nostra strada...”.
Kim Raikkonen e Romain Grosjean dispongono di una monoposto con un buon potenziale, per cui Lopez spera di riuscire a coinvolgere nel Circus uno sponsor principale che renda più stabile l'attività della squadra. Il team di Enstone, infatti, non ha abbastanza risorse economiche per inseguire i top team negli sviluppi tecnici necessari nel corso della stagione...
-
The King of Spa - Team Manager
- Messaggi: 2696
- Iscritto il: 04/09/2010, 19:09
bè...
La Lotus non era sponsorizzata Lotus bensì Gold Leaf, JPS, Martini, Essex, Olympus, Camel e via dicendo...
Normale quindi che arrivino marchi "non Lotus"... si torna alla normalità....
La Lotus non era sponsorizzata Lotus bensì Gold Leaf, JPS, Martini, Essex, Olympus, Camel e via dicendo...
Normale quindi che arrivino marchi "non Lotus"... si torna alla normalità....
C'è un'unica differenza tra me e un pazzo: io non sono pazzo. (Salvador Dalì)
-
Baldi - Administrator
- Messaggi: 10639
- Iscritto il: 10/01/2004, 0:00
[quote="Baldi"]
bè...
La Lotus non era sponsorizzata Lotus bensì Gold Leaf, JPS, Martini, Essex, Olympus, Camel e via dicendo...
Normale quindi che arrivino marchi "non Lotus"... si torna alla normalità....
[/quote]
Il problema è capire se è o no una Lotus
bè...
La Lotus non era sponsorizzata Lotus bensì Gold Leaf, JPS, Martini, Essex, Olympus, Camel e via dicendo...
Normale quindi che arrivino marchi "non Lotus"... si torna alla normalità....
[/quote]
Il problema è capire se è o no una Lotus
-
The King of Spa - Team Manager
- Messaggi: 2696
- Iscritto il: 04/09/2010, 19:09
-
The King of Spa - Team Manager
- Messaggi: 2696
- Iscritto il: 04/09/2010, 19:09
mo' Bernie o chiunque sta detenendo il marchio F1 gli fa causa... LOL
C'è un'unica differenza tra me e un pazzo: io non sono pazzo. (Salvador Dalì)
-
Baldi - Administrator
- Messaggi: 10639
- Iscritto il: 10/01/2004, 0:00