[quote="Racer Cek"]
il francese si è fatto la "fama" di sconsiderato,"pazzo del primo giro"...anche tra gli appassionati!!(che secondo me é ancor più grave...) ma se si analizzano gli incidenti almeno la metà non sono a lui imputabili...
é,assieme a Koba e Hulk,uno dei giovani più interessanti degli ultimi anni e perderlo per un ...Lalli qualsiasi mi sembrerebbe un sciocchezza immane da parte della Lotus.Anche perchè "portare la macchina in fondo" ma portarla fuori dai punti mi pare non abbia molto senso...
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Il guaio è che spesso per ragioni che poi diventano oscure si "appioppa" una
etichetta che MAI più verrà tolta.
Grosjean ha sbagliato molto, ha sbagliato molto (ed era lento) anche al suo "primo" esordio.
Ma ci si può vedere un "potenziale" che potrebbe sbocciare improvvisamente.
(diamogli semmai solo una stagione, nonesageriamo nè?) E questo è un "capitale" che tutti noi abbiamo sempre
stimato positivamente per vari piloti.
Paragonabile al "capitale" che possiede un Sato o un Kobayashi (faccio i primi due nomi che mi vengono in mente in questo istante).
Torno alla "etichetta" e premetto che (per me naturalmente, questione personale) Massa non mi piace.
Negli ultimi due-tre GP Massa è stato quasi pià veloce di Alonso in prova e tante volte è stato "stoppato" dal team per permettere un migliore piazzamento dello spagnolo...
etichetta 1: di queste cose "nuncenefregauncxx...", passa nel dimenticatoio in tempo zero.
etichetta 2: Massa è comunque più lento quindi si tratta di un caso (attenzione però... è capitato ripetutamente... non è che Alonso/il team abbia/abbiano sbagliato qualcosa pesantemente?)
etichetta 3: Felipe è stato un fermo per tutta la stagione, è uno zerbino, il suo destino è questo.