[quote="Eagle"]
[quote="Baldi"]
[quote="l'Aviatore"]
[quote="Eagle"]
Ma useranno la pista lunga usata fino all'86 (mi pare) o quella corta anni 90?
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Già che quella lunga fu defenestrata dalla F1 dopo la tragedia di Elio nel 1986 visti gli standard di sicurezza attuali sarebbe un peccato non fosse ripristinata.
Certo che la chicane a metà Mistral........
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Bè... in tempi recenti sono arrivati in F1 circuiti che propongono rettilinei molto lunghi, con un'adeguata via di fuga finale.
Si puo' dire che il "tabù" del rettilineo chilometrico sia decaduto... quindi si potrebbe agire per riproposlo nel suo antico splendore.
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Penso che il punto forte del rettifilo del Mistral, fosse dovuto soprattutto al fatto che alla fine c'era la spaventosa (in termini di pelo...) curva di Signes, da fare con ali scariche e sul filo del rasoio.
In ambito automobilistico però, la "castrazione" più dolorosa la considero quella di Hunaudières, che era davvero una caratteristica chiave del circuito di Le Mans.
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Ammesso e non concesso che le F1 odierne corressero sul vecchio Ricard e quindi col vecchio Mistral intatto da 2km siamo così sicuri che lo farebbero con una configurazione ali Monza-style? Me lo domando con una punta di amarezza pensando alla possibilità che un carico alare maggiore "odierno" sopperirebbe con gli interessi al tempo perso sul dritto........
... 
come ti capisco....