GPX.it Forum

[quote="groovestar"]
Si, ma in soldoni non è cambiato nulla: puoi anche sorpassare sul dritto, ma se poi rimetti subito dopo un'altra zona drs l'altro giocoforza sorpassa di rimando e così è pari e patta.

Il drs va bene, ma non usato a questo modo: dovrebbe essere libero e dovrebbe essere usato a piacimento dal pilota, così che venga premiato chi guida meglio, ha più coraggio o anche solo la vettura aerodinamicamente migliore, un po' come mei magnifici 60
[/quote]


Verissimo,pero' gli anni 60 purtroppo sono finiti da un pezzo ed oggi a chi gestisce la F1 interessa solo appassionare lo spettatore generalista riempiendo la corsa di sorpassi di poco valore.

[quote="JPM"]
il drs è stato pensato per non ripetere episodi come imola 2005 (mi pare) alonso-schumacher col tedesco 2 secondi più veloce sul giro che non è riuscito ad azzardare un sorpasso, oppure più recente alonso-petrov.
In pratica col DRS se uno è più veloce sul giro è agevolato nel sorpasso (non sempre è facile, vedi [glow=red,2,300]monza 2011[/glow])
Se due girano più o meno sugli stessi tempi si sorpassano e controsorpassano, non ci vedo nulla di strano.
Resta il fatto che preferirei non ci fosse bisogno di questi trucchi.
[/quote]
Non molto tempo fa a Monza (quella vera) chi iniziava la parabolica dietro passava sul traguardo davanti.
Forse ricorderò male, ma non c'erano nè kers nè DRS. 

[quote="Prinz4L"]
[quote="JPM"]
il drs è stato pensato per non ripetere episodi come imola 2005 (mi pare) alonso-schumacher col tedesco 2 secondi più veloce sul giro che non è riuscito ad azzardare un sorpasso, oppure più recente alonso-petrov.
In pratica col DRS se uno è più veloce sul giro è agevolato nel sorpasso (non sempre è facile, vedi [glow=red,2,300]monza 2011[/glow])
Se due girano più o meno sugli stessi tempi si sorpassano e controsorpassano, non ci vedo nulla di strano.
Resta il fatto che preferirei non ci fosse bisogno di questi trucchi.
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Non molto tempo fa a Monza (quella vera) chi iniziava la parabolica dietro passava sul traguardo davanti.
Forse ricorderò male, ma non c'erano nè kers nè DRS. 
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Quello è l'unico tratto che non è praticamente cambiato, eppure non si passa più nemmeno col kers o il DRS 
E' una questione di potenza, quella messa a terra intendo, e di velocità di percorrenza del tracciato (lo stesso concetto della staccata, ma rovesciato).
Oggi i sorpassi potrebbero esserci prima del Curvone (senza la prima chicane ovviamente), ma il limite massimo di giri renderebbe necessaria una 7^ utile esclusivamente per quel tipo di sorpasso.

A Monza Button poteva contare sull'fduct, guardate che differenza di ala con quel profilo percorreva le due lesmo e la parabolica in modo migliore


Un decennio prima invece


Vabbè alcuni  piloti di oggi al posto di Zonda avrebbero spinto per prati fischettiando Verstappen.

Anche a me la gara non è piaciuta molto, anche se ci sono stati due duelli ruota a ruota interessanti.

Finalmente Hamilton è tornato a vincere, un risultato che gli darà morale. A saputo controllare Alonso a distanza, anche lo spagnolo a fatto un'ottima gara. Ed a completare il quadretto in casa Mclaren ci ha pensato Button con il terzo posto. La Red Bull, nonostante la sfortuna di Vettel, ha pasticciato nelle strategie ed ai box con Webber, quest'anno incapace di ripetere le prestazioni del 2010.

Gara maiuscola per la Force India e Toro Rosso. Kobayashi dopo un lungo periodo di digiuno ritrova la zona punti.

Hamilton è stato ripagato dalla sfortuna per aver stabilito il giro record in qualifica che gli è valso la 2a posizione in griglia 

Elogiamo pure i "garoni" di Barrichello (che potrebbe essere alla sua penultima gara in F1  ) e di Maldonado (ma come ha fatto ad arrivare cosi' davanti partendo ultimo, nonostante il Drive Through ?    )

[quote="JPM"]
Hamilton è stato ripagato dalla sfortuna per aver stabilito il giro record in qualifica che gli è valso la 2a posizione in griglia   :)
[/quote]

Beh però nell'ultimo giro del Q3 ha commesso qualche piccolo errorino a differenza di Vettel che riesce ad avere una concentrazione unica.
Questa volta Hamilton ha fatto una gara degna del suo blasone senza perdersi in inutili battaglie con Massa.

[quote="gilles70"]
[quote="JPM"]
Hamilton è stato ripagato dalla sfortuna per aver stabilito il giro record in qualifica che gli è valso la 2a posizione in griglia   :)
[/quote]

Beh però nell'ultimo giro del Q3 ha commesso qualche piccolo errorino a differenza di Vettel che riesce ad avere una concentrazione unica.
Questa volta Hamilton ha fatto una gara degna del suo blasone senza perdersi in inutili battaglie con Massa.
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si ha probabilmente commesso qualche errorino, volevo solo evidenziare che si è verificata una situazione strana.
La gara di HAM è stata buona, certo è che quando si parte davanti si guida al meglio.

[quote="l'Aviatore"]
gara noiosa degna di un mondiale noioso fatto di una F1 noiosa

[/quote] nient'altro da aggiungere...

gara noiosa ....per pista schifosa.....
Quante gare spettacolari ricordiamo ad Abu Dabhi ?    0

Per foruna tra 15 giorni ci sarà il brasile, con la sperznza che non siano riusciti a rovinare anche quel circuito

Sono riuscito ad addormentarmi pure guardando la registrazione....nemmeno il commento di Brundle può nulla contro una cagata di circuito come questo 

La gara è di fatto finita dopo 3 giri, quando si sono delineate le posizioni...poi solo un pò di DRS-show (kobayashi sulle 2 HRT, Di Resta e Buemi) e poco altro

Ha ragione chi dice di liberalizzarne l'uso...è assurdo stabilire solo un paio di DRS point, ormai equivale a mettere il divieto di sorpasso in tutto il resto del circuito, mica si tratta di traffico in centro!

Avercelo in Italia un personaggio così da mettere al posto del duo Giovannelli/Bruno 



Bella foto questa, Vettel arriva prima del 2016 secondo me.

ok nn sarà ilo massimo ma nn distruggiamo così questa f1

Eccomi durante il GP...