comincia la ristrutturazione in Ferrari

[Roberto82]

[quote="gilles70"]
o magari Massa.
[/quote]

Chi? Quello è il prossimo che deve fare i bagagli. Capisco che nel 2009 non potevano mandarlo via quando era ancora convalescente, ma a parte un GP l'anno scorso e quest'anno è sempre stato al di sotto della decenza. Felipe è bravo solo quando ha una macchina competitiva, ma quando deve metterci del suo dimostra sempre quale sia il suo vero livello

[Die Mensch-Maschine]

[quote="gilles70"]
Spero che non facciano come da metà anni 80 in avanti con gruppi in lotta all'interno, doppi progetti, uomini chiave e responsabili che cambiano di anno in anno.
Con l'arrivo del kaiser nel '96, dopo l'acquisizione dei pezzi buoni benetton il gruppo è rimasto quello, più o meno per 10 anni e i risultati si sono visti.
La voce della litigata con Botin ovviamente viene smentita, ma non ne sono troppo convinto, infatti 2 giorni dopo tac via Costa.  Voglio vedere cosa dicono se domenica vince Alonso, o magari Massa.
[/quote]

Credo che una vittoria della Ferrari, non così impossibile in fin dei conti, a Monaco sia paradossalmente quanto di più deleterio per il team. Probabilmente dopo starebbero tutti a dire: "Visto? Cacciato Costa siamo tornati a vincere", illudendo (o cercando di illudere) tutti che il problema fosse lui, mentre invece il problema è ben più serio.

[Niki]

Concordo. Naturalmente Fernando dovrebbe trionfare, ma credo che in un caso del genere si fermerebbero subito alla punto dell'iceberg senza andare fino in fondo.

[Niki]

[quote="groovestar"]
Però per onestà intellettuale bisogna dire che fu per puro culo che si fu in lotta: senza il ritiro di Vettel in Corea il titolo l'avrebbe vinto in Brasile[/quote]

Guarda, è ancora peggio. Proprio perchè hanno avuto un'occasione su di un piatto di rodio, neanche di platino, avrebbero dovuto sfruttarla senza battere ciglio.
Mettici che da Spa in poi Fernando ha fatto il Fernando trascinando la lotta all'ultima gara.

[gilles70]

[quote="Niki"]
Mettici che da Spa in poi Fernando ha fatto il Fernando trascinando la lotta all'ultima gara.
[/quote]

E' vero, ma segira il vento e inizia a rompere le scatole poi son dolori. quando vuole è un tritamaroni

[Roberto82]

ragazzi leggetevi questo post di Turrini

http://club.quotidiano.net/turrini/ferrari_ri_parla_gola_profonda

[Winters79]

Sono completamente d'accordo con la riflessione di Turrini postata da Roberto82.

[gilles70]

In tutte le cose ci sono sempre tempi e modi.
La cacciata di Costa è sembrata una mossa per accontentare qualcuno
indicando un colpevole. Spero non ritorni come la Ferrari di fine anni '80 pre motezemolo
dove c'era un'ambientino mica male... con cacciate a ripetizione.

[Pennywise]

[quote="Roberto82"]
ragazzi leggetevi questo post di Turrini

http://club.quotidiano.net/turrini/ferrari_ri_parla_gola_profonda
[/quote]

- ormai con i blog, tutti hanno gole profonde ai più alti livelli di governi, scuderie, nasa, ecc ..... ovviamente sempre anonimi e che sanno tutto di tutti  :lol:

- mi da tutta l'idea di essere un articolo messo giù solo con l'intento di seminare zizzania (con una buona dose di auto-lesionismo) tipico del soggetto che scrive.

- Piano B (nessun cambiamento in Ferrari): mi da tutta l'idea che era pronto un'altro articolo dove la Gola Profonda si lamentava del fatto che in Ferrari non si cambiava nulla.

- Come al solito, 0 proposte concrete. Ovviamente. 

Adoro i piani ben riusciti !  8)

Fantastico !  8)

[gilles70]

Ecco cosa scrive oggi il quotidiano spagnolo La Razon,dal blog di Leo Turrini:

Titolo: Alonso ordena y Ferrari obedece.
Testo.

La cascada de bajas y altas en el departamento tecnico y deportivo se sucede e ya empleza a notarse la influencia de Fernando Alonso en estos movimientos...
...Los siguientos cambios pueden afectar al ingeniero de pista de Alonso, Andrea Stella, y el jefe de l'equipo, Stefano Domenicali. Las intenciones del dos veces campeon del mundo son convencera algunos de los colaboradores mas cercanos cuando gano' los titulos de 2005 y 2006 y deesa forma organizar un bloque de absoluta confianza para ampliar su palmares....

[Eagle]

E' sempre difficile sapere davvero come stanno le cose all'interno di una squadra.

Certo un pilota che oltre al talento funga anche da trascinatore, che sproni e tenga unita la squadra, è un vantaggio fondamentale.

Se però si finisce per usare energie e tempo nelle lotte di potere, tentando di fare oltre che la prima guida anche il direttore sportivo, le premesse per un disastro simil-Prost ci sono tutte.

Altrimenti meglio rinunciare a mega sponsor (ripiegando su qualcuno meno danaroso), ma restare padroni a casa propria. Ovviamente chi comanda deve essere autorevole e avere una visione chiara della situazione.

[Niki]

Qui si cercano le similitudini con il periodo Prost, ma guarderei più a quelle Schucchia e Rossi nelle moto.
Quando i due piloti si sono mossi, si è mossa praticamente tutta la squadra, o quasi, con i risultati che abbiamo visto tutti.
Cacciassero Stella-occhi-spiritati ed il prete, avrebbero fatto già almeno metà del lavoro.

[Aviatore]

[quote="Niki"]
Qui si cercano le similitudini con il periodo Prost, ma guarderei più a quelle Schucchia e Rossi nelle moto.
Quando i due piloti si sono mossi, si è mossa praticamente tutta la squadra, o quasi, con i risultati che abbiamo visto tutti.
Cacciassero Stella-occhi-spiritati ed il prete, avrebbero fatto già almeno metà del lavoro.
[/quote]

Le similitudini col 1991 finiscono quando ci si rende conto che Alonso ha in mano le chiavi della cassa (il buon Botin) e che pertanto sta ridisegnando la GES (con la consulenza di papà Flavio) come più gli aggrada.
Penso si stia profilando una sostituzione di Domenicali con Pat Symonds

[Niki]

Magari. Altro che "gara intensa" come detto dal ..... su imbeccata del .......
Intensi sono i OO che hanno fatto finora con le figuracce a raffica.

[jerry64]

Ciao Ciao Aldo 

Costa parts ways with Ferrari
Thursday 21st July 2011
Former technical director Aldo Costa has parted ways with Ferrari by mutual consent, according to reports.
http://www.planet-f1.com/driver/18227/7052167/Costa-parts-ways-with-Ferrari