ultimo tango a Istanbul

[Rovert]

http://www.omnicorse.it/magazine/8263/formula-1-il-gp-della-turchia-rischia-di-sparire-nel-2012

dopo i valenciani anche i turchi hanno capito che organizzare un evento di Formula 1 non conviene più?

[Aviatore]

purtroppo con Mosca dietro l'angolo e qualche altro paese di gialli pronto a saltare a bordo il rimpiazzo non sara' un grosso problema. Peccato perché Istanbul Park e' una bella pista, ma che le tribune fossero vuote durante i weekend s di gara ce ne eravamo accorti da tempo

[AmanteMercedes]

Vediamo quando lo capiranno gli italiani ... 

[Jackie_83]

Tanto Bernie ha già L'india e la Russia....sai che gli frega a lui?

[AmanteMercedes]

Sono mercati molto più importanti. L'europa finché ha interesse paga, se no ci sono altri posti più strategici.

[Elio11]

L'unico circuito di Tilke ben riuscito ( a parte le vie di fuga) ...

[AmanteMercedes]

anche malesia e cina solo belli, a mio avviso.

[Prinz4L]

Il circuito più bello è quello dove si vincerà il prossimo GP!
Beh, dai, forse sono un tantino di parte... 


Comunque oggi è giorno di Resurrezione: me lo sento, in Turchia li doppiamo tutti!

[Aviatore]

[quote="AmanteMercedes"]
anche malesia e cina solo belli, a mio avviso.
[/quote]
Di Tilke rottamerei all'istante Valencia, Singapore e, con ogni probabilità anche la Corea (lo scorso anno buona parte dello spettacolo fu dovuta alla pioggia). Oltre ovviamente ad Abu Dhabi. Tutto il resto non e' niente male a mio parere, peccato solo che abbia sempre tracciato su degli spazi così piani che più piani non si può , certi suoi tracciati con dei saliscendi naturali sarebbero stati delle vere chicche a mio parere........

[groovestar]

chissà però come li giudicheremmo questi circuiti con vetture che invece di frenare a 50 metri devono frenare sui 100/150 e con un po' meno carico

[Winters79]

Un circuito stupendo creato purtroppo nel posto sbagliato... La parte più interessante è la curva 8: è bellissimo anche dalla TV vedere in un on-board camera a che folle velocità si prende quella curva tripla... Bellissima.

[Prinz4L]

[quote="groovestar"]
chissà però come li giudicheremmo questi circuiti con vetture che invece di frenare a 50 metri devono frenare sui 100/150 e con un po' meno carico
[/quote]
Osservazione interessante.
In effetti le DTM pure ad Adria danno spettacolo...

[Powerslide]

[quote="l'Aviatore"]
[quote="AmanteMercedes"]
anche malesia e cina solo belli, a mio avviso.
[/quote]
Di Tilke rottamerei all'istante Valencia, Singapore e, con ogni probabilità anche la Corea (lo scorso anno buona parte dello spettacolo fu dovuta alla pioggia). Oltre ovviamente ad Abu Dhabi. Tutto il resto non e' niente male a mio parere, peccato solo che abbia sempre tracciato su degli spazi così piani che più piani non si può , certi suoi tracciati con dei saliscendi naturali sarebbero stati delle vere chicche a mio parere........

[/quote]

Valencia non è di Tilke 

Istanbul è l'unico di Tilke a non essere piatto, anzi ha ottimi saliscendi che purtroppo la tv appiattisce 

Anche Cina e Malesia non sono male come disegno, ma è il contorno veramente insipido, artificiale ed artificioso.
E in questo rappresentano alla perfezione l'attuale F1  >:(

[Baldi]

Io quando giudico un tracciato non penso allo spettacolo... quello è colpa delle auto e della tecnologia esasperata.
Con le auto attuali allora ogni favoloso tracciato sarebbe sminuito.

Quando guardo le piste, guardo anche il contorno...
Mi piace Malesia, qualcosa della Turchia, quelli di Tilke non mi dispiaciono in genere... anche perchè ha sempre dato un'occhio alla cultura del paese ospitante che cerca sempre di inserire in qualche modo.

Non mi piace Valencia, che pure trovo bello come cornice d'intorno.
Non mi piace Yas Marina, pur se il contorno è splendido

Pero' non mi piaciono quei tracciati che intorno hanno poco o nulla... mi ricordo come mi piacevano i boschi di Hockenheim... e come mi son stati di traverso sin da subito Jerez e l'Hungaroring.
Una pista e brulle collinette intorno.

Non parliamo delle piste...

[Niki]

Ma la cosa allucinante è che ora i "tracciati" li disegnano basandosi sulle auto e non viceversa.