Quale soluzione vi ha colpito maggiormente?

[Roberto82]

Un sondaggio semiserio sulla stagione ormai al via e che, nonostante la vergogna di questo regolamento troppo restrittivo, ci sta regalando delle belle sorprese dal punto di vista tecnico

[Rovert]

CI DORMO SU E DOMANI MI ESPRIMO

[Baldi]

[quote="Liquirizia"]
CI DORMO SU E DOMANI MI ESPRIMO
[/quote]
buonanotte

[AmanteMercedes]

le pance della McLaren non sono una novità. è un concetto vecchio almeno al '96.

[gilles70]

Gli scarichi contromarcia della Lotus-Renault.

[groovestar]

[quote="AmanteMcLaren"]
le pance della McLaren non sono una novità. è un concetto vecchio almeno al '96.


[/quote]

Si,ma qui siamo alla L maiuscola,quella è una l minuscola

[JPM]

Ho votato per gli scarichi Renault e spero che sia una soluzione vincente.
Quest'anno c'è tanta carne al fuoco nel senso che potremo vedere all'opera varie soluzioni, non vedo l'ora di vedere tutte le vetture VERE schierate a fare sul serio!!!!

[JPM]

Sono curioso di sapere a cosa serve la doppia presa d'aria della McLaren che convoglia l'aria in coda (forse)... chissà.
Avevo letto da qualche parte che la McLaren doveva avere degli scarichi stile LotusRenault, beh se così fosse sarebbe la macchina con più soluzioni innovative (visibili) e quindi la macchina che mi ha colpito di più.

[AmanteMercedes]

Io ho votato la Ferrari, mi è parsa molto armonica nelle forme, per me è questo il segnale migliore per una vettura.

[jeanpierresarti]

io ho messo Renault (lotus?!?)
quegli scarichi mi fanno impazzire.
però anche la Mecca mi sa che ha tirato fuori un macchinino mica male 

[Pk90]

Io doppio fondo Toro Rosso... Sarebbe bello fregasse tutti!

[Baldi]

[quote="JPM"]
Sono curioso di sapere a cosa serve la doppia presa d'aria della McLaren che convoglia l'aria in coda (forse)... chissà.
Avevo letto da qualche parte che la McLaren doveva avere degli scarichi stile LotusRenault, beh se così fosse sarebbe la macchina con più soluzioni innovative (visibili) e quindi la macchina che mi ha colpito di più.

[/quote]

a dir la verità la doppia presa d'aria (che poi dovrebbe essere tripla) nojn è del tutto inedita.

Mi spiego meglio...

Intanto dovrebbe essere tripla in quanto sembra che ce ne sia una sotto quella classica dove ci sono quei piccoli montanti di sostegno...


pero' l'avere una sorta di presa d'aria "aggiuntiva" ce l'ha anche la Renault e la Lotus ha le sue prese d'aria che sono sdoppiate.

ognuna ha quindi la sua scelta personalizzata


Parliamo di pance... in effetti sembra che solo più in là ne vedremo l'esatta conformazione... ma intando da questa foto...

si vede quel foro tappato che potrebbe preludere agli scarichi invertiti stile Lotus-Renault...

[Mclaren7C]

Io ho votato il mini retrotreno della Williams; di tutte le soluzioni sin qui presentate è quella che mi ha colpito maggiormente.

[Niki]

Io l'indianetto della HRT.
Sarei contento di vedere lottare per il titolo Kubica, Rosberg e una delle Lotus verdi. Vettel ha vinto per cui quest'anno può vincere qualcun altro.
La cosa che mi infastidisce è che, come al solito, in barba a qualsiasi regola, c'è di nuovo un fiorire di pinne e pinnette. Vedrete se non torneranno dappertutto sui corpi vettura.

[Pk90]

[quote="Niki"]
La cosa che mi infastidisce è che, come al solito, in barba a qualsiasi regola, c'è di nuovo un fiorire di pinne e pinnette. Vedrete se non torneranno dappertutto sui corpi vettura.
[/quote]

Come non essere d'accordo.