Lotus T128 (quella di Jarno)

[Baldi]

JARNO: "Con questa Lotus del b...no mi han fatto du' p...e così!"

[Uitko]

SOFFRO 

[Aviatore]

[quote="Uitko"]
SOFFRO 
[/quote]

Tranquillo, c'è Trulli di mezzo. Andrà solo di male in peggio

[Die Mensch-Maschine]

Il verdetto è arrivato.

http://www.teamlotus.co.uk/news/2011/we-are-team-lotus

[GOKT]

Però non ho capito la risposta di Group Lotus...praticamente dicono che Fernandes può continuare a correre come "Team Lotus", ma che anche Group Lotus può usare il nome Lotus come gli pare...
A me sembra che sto giudice non abbia poi deciso un granché...

[Baldi]

[quote="GOKT"]
Però non ho capito la risposta di Group Lotus...praticamente dicono che Fernandes può continuare a correre come "Team Lotus", ma che anche Group Lotus può usare il nome Lotus come gli pare...
A me sembra che sto giudice non abbia poi deciso un granché...
[/quote]

non mi sorprende invece...

Fernandez usa il morchio Lotus F1 e quondi ha diritto ad usarlo
La ex Renault usa in nome Lotus delel auto di serie... e ha il diritto di usarlo

Chapman se la ride nella tomba!

[Uitko]

se pensassero un po' meno ai nomi e facessero andare quelle macchine sarei più contento

[Niki]

[quote="Baldi"]Chapman se la ride nella tomba![/quote]

O ai caraibi

[Baldi]

Ormai da mesi e mesi Trulli si lamenta del servosterzo.
ma... nella fattispecie...

si tratta del fatto che non funziona affatto? che non fuinziona come vuole lui (e come lo vuole lui?) della sua affidabilità?
qual'è la ragione specifica della problematica che riscontra?

e Kovalainen si lamenta pure lui? (non mi pare)
Nel caso si tratterebbe di un fatto di regolazioni?

Perchè se fosse solo il fatto che non fuinziona... potremmo anche ricordare che in GP" nemmeno c'è...

Insomma, sarebbe interessante capire nello specifico...

[depailler on tyrrell p34]

JANRO DICE CHE anche kova ha problemi ma ne soffre meno, lui che guida pulito fa fatica a sentire lo sterzo.
E' inacettabile che un team di f1 non sia capace di far funzionare un servosterzo.
comunque jarno ha ammesso pubblicamente che forse potrebbe lasciare a fine anno e guarda con interesse alla 24ore di lemans....Toyota sta provando in gran segreto un prototipo lmp1 ibrido per il 2012...staremmo a vedere...Jarno e Rambo Belicchi (ora al team rebellion toyota) sarebbero una buona coppia

[depailler on tyrrell p34]

si è appena rotto il cambio nella vettura di jarno che sta guidando chadonk...se il buongiorno si vede dal mattino  >:(

[Baldi]

[quote="depailler on tyrrell p34"]
JANRO DICE CHE anche kova ha problemi ma ne soffre meno, lui che guida pulito fa fatica a sentire lo sterzo.
E' inacettabile che un team di f1 non sia capace di far funzionare un servosterzo.
comunque jarno ha ammesso pubblicamente che forse potrebbe lasciare a fine anno e guarda con interesse alla 24ore di lemans....Toyota sta provando in gran segreto un prototipo lmp1 ibrido per il 2012...staremmo a vedere...Jarno e Rambo Belicchi (ora al team rebellion toyota) sarebbero una buona coppia
[/quote]

...si toglie il servosterzo e vedrete come si sente lo sterzo...

eccooooooomeeee se si sente! 

[depailler on tyrrell p34]

appena scambiato un tweet con autosrpint...anche loro dicono sia dovuto + a jarno che al problema del servosterzo in se stesso

[Roberto82]

[quote="depailler on tyrrell p34"]
appena scambiato un tweet con autosrpint...anche loro dicono sia dovuto + a jarno che al problema del servosterzo in se stesso
[/quote]

La cosa strana è che l'anno scorso rompeva sempre i differenziali (con la sua guida pulita) e quest'anno non riesce a fare amicizia con un servosterzo.
Tutte scuse oppure la Lotus non fornisce gli stessi materiali? Perchè è strano che capitino tutte a lui...

[depailler on tyrrell p34]

team piccolo che si perde in tanti piccoli problemi....
è che sono + in vista e si fanno più propaganda di hrt e virgin..quindi i loro problemi sono più sotto gli occhi di tutti...E anche perchè dicono di puntare alla metà di schieramento....