Mercedes MGP W02

Discussioni inerenti la stagione 2011

da Mclaren7C » 14/01/2011, 11:35

La Mercedes presenterà la nuova vettura il 1 febbraio quando avranno inizio i test di Valencia.


Mercedes reveals new car launch date

Mercedes GP has announced that it will unveil its new car at the start of testing at the Valencia circuit next month.

The team said the new MGP W02, with which it will compete in the 2011 season, will make its track debut on the opening day of testing on 1 February.

Mercedes, which took over 2009 champion team Brawn GP last year, finished the 2010 championship in fourth position.

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da AmanteMercedes » 15/01/2011, 11:20

:drool: Non vedo l'ora!
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da depailler on tyrrell p34 » 27/01/2011, 16:08

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eccola..o quasi :thumbup1:
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da Aviatore » 27/01/2011, 18:15

[quote="AmanteMcLaren"]
:drool: Non vedo l'ora!
[/quote]

[i]Son curioso anch'io. Anche perchè lo stato maggiore MB col piffero che accetterà un'altra annata da comprimari [/i]
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da depailler on tyrrell p34 » 28/01/2011, 8:04

rimetto la foto che non so perchè è scomparsa...

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da Baldi » 28/01/2011, 9:06

intanto mi pare d'aver letto che Schumacher si stia "impuntando" per così dire, per avere il primo numero del team, nonostante abbia preso meno punti di Rosberg lo scorso anno...
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da depailler on tyrrell p34 » 28/01/2011, 9:19

[quote="Baldi"]
intanto mi pare d'aver letto che Schumacher si stia "impuntando" per così dire, per avere il primo numero del team, nonostante abbia preso meno punti di Rosberg lo scorso anno...
[/quote]

fossi nico gli lascerei il numero..e lo bastonerei in pista...
cmq sembrano aver trovato qualcosa per integrare ancora gli specchietti nella fiancata..non vi pare guardando lafoto? :confused1:
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da Baldi » 28/01/2011, 9:39

[quote="depailler on tyrrell p34"]
[quote="Baldi"]
intanto mi pare d'aver letto che Schumacher si stia "impuntando" per così dire, per avere il primo numero del team, nonostante abbia preso meno punti di Rosberg lo scorso anno...
[/quote]

fossi nico gli lascerei il numero..e lo bastonerei in pista...
cmq sembrano aver trovato qualcosa per integrare ancora gli specchietti nella fiancata..non vi pare guardando lafoto? :confused1:
[/quote]

mah... che dire... io quella foto la prenderei un pò con le pinze.
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da Niki » 28/01/2011, 18:21

[quote="Baldi"]
intanto mi pare d'aver letto che Schumacher si stia "impuntando" per così dire, per avere il primo numero del team, nonostante abbia preso meno punti di Rosberg lo scorso anno...
[/quote]

Hanno fatto bene a cacciare Liuzzi: la prossima volta il lavoro impara a farlo bene.
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da Die Mensch-Maschine » 28/01/2011, 18:25

[quote="Niki"]
[quote="Baldi"]
intanto mi pare d'aver letto che Schumacher si stia "impuntando" per così dire, per avere il primo numero del team, nonostante abbia preso meno punti di Rosberg lo scorso anno...
[/quote]

Hanno fatto bene a cacciare Liuzzi: la prossima volta il lavoro impara a farlo bene.
[/quote]

:lol:
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da AmanteMercedes » 29/01/2011, 11:30

Sempre più impaziente  :001_wub:
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da sundance76 » 29/01/2011, 11:42

Signore e signori, ecco a voi la nuova Mercedes!!  :asd:  :asd:  :asd:

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da groovestar » 29/01/2011, 11:56

sorprendente la scelta di posizionare il motore anteriormente in modo da avere una distribuzione migliore dei pesi e per ottimizzare le masse dovute al kers e alle sue batterie.
anche il ritorno al classico nella geometria delle sospensioni è una sorpresa,ma fino ad un certo punto,dopo la Redbull tutti sono alla ricerca di idee diverse.
mi convince meno l'assenza di prese d'aria laterali e mi chiedo se la griglia montata sul musetto possa bastare a raffreddare il tutto.
Sono curioso di vederla in pista con le ali del 2011,dato che è palese dalle foto che le ali sono quelle vecchie.

Finalmente cmq una vettura con cui Schumacher potrà dire la sua
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da sundance76 » 29/01/2011, 11:59

Analisi impeccabile, groovestar!!!  :asd:  :asd:  :asd:
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da Powerslide » 29/01/2011, 14:24

Comunque le sospensioni sono perfettamente carenate.

E lo dico seriamente.
Io non accetto che per trovare l’effetto suolo si debba strisciare per terra. Secondo me è assurdo, è immorale da un punto di vista tecnico. (Mauro Forghieri)
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